Polopatě: asistenční systémy ŠKODA – 2. díl

Polopatě: asistenční systémy ŠKODA – 2. díl

Automobily značky ŠKODA jsou i díky moderním asistenčním systémům bezpečné a komfortní. Co přesně se ale skrývá za pojmy Traffic Jam Assist nebo Parkovací asistent? Podívejte se na videa v druhém dílu seriálu o asistenčních systémech ŠKODA.

26. 6. 2017 Škoda svět INOVACE & TECHNOLOGIE

Videosérie „Polopatě“ na Storyboardu nabízí odpovědi na výše zmíněné otázky. Vysvětlení pro každého: jak fungují asistenční systémy vozů ŠKODA. Před nepříjemnými situacemi chrání řidiče řada inteligentních asistenčních systémů, například inovativní systém Traffic Jam Assist, pomáhající v případě dopravní zácpy.

Zde se můžete podívat na další dvě vysvětlující videa:

Mezi systémy, které chrání řidiče před nepříjemnými situacemi, patří také systémy pomáhající řidiči při parkování, jako například Parkovací asistent nebo Rear Traffic Alert.

Jak asistenční systémy fungují?

Traffic Jam Assist
Systém Traffic Jam Assist zvyšuje bezpečnost a komfort v dopravních zácpách a při jízdě v koloně. Tento asistent využívá adaptivní tempomat a systém Lane Assist. Po aktivaci funkce Lane Assist na multifunkčním displeji a aktivaci adaptivního tempomatu je vůz při rychlosti do 60 km/h schopen sám jet v příslušném jízdním pruhu a rovněž brzdit, zastavovat a zase se rozjíždět. Aby tento systém fungoval, musí mít řidič ruce na volantu.

traffic_jam_assist.ret_

Rear Traffic Alert
Systém Rear Traffic Alert sleduje při couvání z parkoviště provoz za vozem a vozidla přijíždějící ze stran. Radarové senzory registrují objekty ve vzdálenosti do 20 m. Pokud při couvání z parkovacího místa hrozí kolize, zazní varovný tón. Dále je tato strana na displeji infotainment systému zobrazena napřed žlutě a poté červeně. Pokud řidič nereaguje, jsou automaticky aktivovány brzdy.

superb_2015_features_rta_v4.ret_

Parkovací asistent
Parkovacího asistenta uvítají všichni řidiči, kteří si nejsou jisti, zda správně odhadnou velikost parkovací mezery. Vůz vybavený parkovacím asistentem dokáže po stisknutí příslušného tlačítka vyhledat dostatečně velkou mezeru mezi zaparkovanými vozy. Po nalezení vhodné mezery (délka vozu + 80 cm) provede vůz po zařazení zpětného chodu téměř automaticky parkovací manévr. Elektronika vozu ovládá otáčení volantem, řidič určuje rychlost pomocí pedálu. Parkovací asistent komunikuje s řidičem pomocí slovních pokynů a symbolů zobrazovaných na displeji ve vozidle.

superb_2015_14_automatic_parking_podelne_s01_pass.VRayExtraTex_Map2.ret_

Navštivte naši ŠKODA driver assistance systems interactive website a objevte všechny přednosti!