Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Souhlasím
Všechny tiskové zprávy
Zobrazit aktuality Skrýt aktuality

Videosérie „Polopatě“ na Storyboardu nabízí odpovědi na výše zmíněné otázky. Zde se můžete podívat na další dvě vysvětlující videa.

Vysvětlení pro každého: jak fungují asistenční systémy vozů ŠKODA

Při jízdě ve zhoršených povětrnostních podmínkách řidiče chrání pohon všech kol, který se stará o lepší ovladatelnost, Asistent pro jízdu ze svahu udržuje stálou rychlost při jízdě z prudkého kopce a dešťový senzor si vezme na starost stírání čelního skla.

V případě hrozící kolize řidiči pomáhá Brzdový asistent, který zesiluje účinek brzdění a systém Front Assist, který dokáže vozidlo sám zastavit. Pro zmírnění následků při nehodě slouží systém Crew Protect Assist, který posádku připraví na náraz a Multikolizní brzda zabraňující nekontrolovanému pohybu vozidla po srážce.

Jak asistenční systémy fungují?

Pohon všech kol
Systém pohonu všech čtyř kol zajišťuje optimální přenos síly na vozovku a funguje až do maximální rychlosti vozu. Jeho srdcem je elektronicky řízená lamelová spojka umístěná na zadní nápravě. Řídicí jednotka permanentně propočítává ideální hnací moment přenášený na zadní nápravu a také vyhodnocuje jízdní stav a zajišťuje, že ztráty přenosu síly jsou téměř vyloučeny. Rozdělení velikosti hnacího momentu závisí na jízdním stylu, případně na situaci. V běžném jízdním provozu, zvláště při malém zatížení a při brzdění motorem, je síla motoru přenášena kvůli úspoře paliva téměř výhradně na přední kola.

Front Assist
Systém Front Assist využívá radarový senzor, jehož pomocí dokáže rozpoznat kritické situace před vozidlem, zahrnující ostatní účastníky provozu. Pokud systém zaznamená hrozící kolizi se stojící či pohybující se překážkou, varuje postupně řidiče a v případě potřeby zahájí automatické brzdění s maximálním brzdným účinkem. Funkce je dostupná při rychlostech vyšších než 5 km/h. Princip radaru poskytuje dlouhý dosah a pracuje spolehlivě i za snížené viditelnosti.

Crew Protect Assist
Crew Protect Assist zvyšuje ochranu cestujících na předních sedadlech v kritických situacích, které by mohly vést k nárazu nebo k převrácení tím, že přivře boční okna na mezeru přibližně 5 cm, uzavře střešní okno a přitáhne bezpečnostní pásy. Kromě základní verze je u vozidel se systémem Front Assist k dispozici pokročilejší stupeň, který může zasáhnout při rozpoznaném nebezpečí nárazu do překážky před vozidlem.

Navštivte naši ŠKODA driver assistance systems interactive website a objevte všechny přednosti!