Studujete strojní inženýrství na Technické univerzitě v Liberci, což není úplně typický obor pro dívky. Co vás vedlo ke studiu technického oboru?
Nejen že mě technika velmi zajímá, ale také mě studium technického oboru lákalo zajímavou tvůrčí prací a možností rychlého kariérního růstu. Navíc studium na strojní fakultě patří podle mého názoru k těm náročnějším, tudíž strojních inženýrů není mnoho a je po nich větší poptávka.
Co vás po nástupu na praxi či během ní nejvíce překvapilo?
Největší překvapení skýtalo asi vidět linku v plném provozu. Je to úplně něco jiného, než si to jen představovat. Díky své pozici na praxi se často dostanu na jiná pracoviště, což mi dává možnost poznat celý chod firmy.
Jak vás napadlo se přihlásit na odbornou praxi do ŠKODA AUTO? Jak jste tu dlouho? Co je náplní vaší práce?
Je to firma, která má jméno, a to nejen v ČR, ale i ve světě. Na odborné praxi jsem na oddělení Interních oprav už rok. Náplní mé práce je konstruktérská činnost, konkrétně příprava technické dokumentace v softwaru Creo Parametric.
V čem jste se za dobu praxe ve ŠKODA AUTO zlepšila? Jací jsou vaši kolegové?
Zjistila jsem, že ne všechno, co se člověk naučí ve škole, funguje stejně i v praxi. Naučila jsem se na věci dívat více z praktického hlediska a pracovat v týmu. Na kolegy si nemohu stěžovat. Ze začátku mi hodně pomohli a je s nimi i legrace.
Víte už, co byste chtěla dělat po ukončení studia?
Lákalo by mě podílet se na vývoji nových automobilů nebo jejich částí. Mým snem je tedy technický vývoj.
Čím jste chtěla být jako malá?
Veterinářkou. Jako malá jsem chovala spoustu domácích mazlíčků.
Jaké zvíře vás napadne, když se řekne ŠKODA AUTO?
Německý ovčák. Má to hned několik spojitostí! Tak jako se snaží být ŠKODA "Simply Clever", tak i německý ovčák patří mezi velmi chytrá zvířata. V ČR je hodně rozšířený, je spolehlivý, hezký, lidé ho mají rádi a stará se o naši bezpečnost.