Zasvěceno designu

Zasvěceno designu

Superb nedávno dostal ocenění Red Dot za produktový design. Zakladatel Red Dot hovoří s šéfdesignérem společnosti ŠKODA AUTO.

26. 6. 2015 Životní styl Lidé

Peter Zec, iniciátor a šéf prestižní soutěže Red Dot je člověkem, který něco o designu ví. Je odborníkem na jeho funkci, přesně pro ten druh lidí, který chce usedat za volant vozů ŠKODA Superb. Jaký typ lidí tedy Superb řídí? „Solidní člověk, který umí ocenit technickou kvalitu a estetiku,“ říká. A měl by o tom něco vědět. Hodnotil estetiku a dopad všech aspektů designu vozu a může tedy vyvozovat některé jasné závěry.

„Studie ukazují, že rozhodnutí o koupi automobilu z 80 až 85 procent závisí na designu vozu. Zákazníci změní značku, pokud už se jim design nelíbí,“ říká.

Jeho názory odpovídají názorům šéfdesignéra společnosti ŠKODA AUTO Jozefa Kabaně, který si plně uvědomuje, že design hraje stále větší roli při vyvolávání emoční reakce. „Dnes se se na věci každodenní potřeby nahlíží nejen z pohledu funkčního, ale i emocionálního. Tvůrčí vyvolávání emocí nabývá na významu a ovlivňuje rozhodnutí o koupi.“

Bez ohledu na přitažlivost, kterou může design vyvolat u na zákazníka, udělala také nová Fabia velký dojem na porotu soutěže Red Dot. Porotci na základě svých rozsáhlých zkušeností a povědomí o autorském designu hodnotili čistou a úhlednou siluetu Fabie jako přesvědčivou. Nezaměřovali se však pouze na vnější vzhled. Jako vynikající a prostorný ohodnotili také interiér. Při rozhodování o udělení této prestižní ceny pomohla kombinace vlastností nového modelu.

Podle Jozefa Kabaně musejí designéři někdy také přání zákazníků odhadovat a musejí být vždycky o krok napřed, aby lidem mohli dodávat to, o čem ještě ani nevědí, že to chtějí. „Někdy dokáží určitý potenciál rozpoznat pouze odborníci. Například: nikdy bychom do auta nezaváděli internet, kdybychom se ptali jen našich zákazníků. Ti to před pár lety ještě nechtěli. Sám jsem nevěděl, že budu potřebovat mobilní internet. Dnes jsem stále na cestách se svým mobilním telefonem. Mám s sebou vždycky ‚celou kancelář‘. Kdyby se mě na to před 20 lety někdo zeptal, asi bych takový vývoj nepovažoval za možný. Nové věci chtějí svůj čas,“ říká Kabaň.

A zatímco Prof. Dr. Zec může spokojeně hodnotit řidiče Superbu jako „solidní osobu, která umí ocenit technickou kvalitu a estetiku. Nenápadného člověka, který nepřehání,“ může k tomu Jozef Kabaň ještě něco přidat. Vysvětluje, co je potřeba brát v úvahu při navrhování automobilů. „Od nás designérů očekávám, že budeme definovat sny. Musím vědět, jakým směrem se mám ubírat. Nejsilnější vůz s plnou nádrží mi nebude nic platný, když nebudu vědět, kam s ním mám jet. Automobily značky ŠKODA se budou i v budoucnu od konkurence odlišovat svou přesvědčivou rovnováhou funkčnosti a estetiky.“

Tedy design, který působí přímo. „Když se podíváte na vůz značky ŠKODA, měl byste mít spíš dojem, že se někomu díváte do očí, než že si prohlížíte high-tech produkt,“ dodává Kabaň. „Myšlení naší značky je velice blízké myšlení člověka.“