Nová ŠKODA SLAVIA se představuje

Nová ŠKODA SLAVIA se představuje

MODELY

Nová ŠKODA SLAVIA je další vůz vyvinutý podle požadavků indických zákazníků. Tradiční sedan dostal dynamický design a řadu moderních řešení. Podívejte se, jaký nový model vyjíždí na indické silnice.

16. 11. 2021

Propojení několika světů. Tak by se dala poměrně snadno charakterizovat nová ŠKODA SLAVIA. Vůz s tradiční karoserií sedan, tedy se stupňovitou zádí a výklopným víkem zavazadlového prostoru, reaguje na stálou poptávku indických zákazníků v tomto segmentu. Zároveň však dostává SLAVIA moderní a dynamický design s krystalickými prvky, který z ní dělá typický vůz ŠKODA pro 21. století. 

Svým jménem SLAVIA odkazuje na tradici české automobilky. Zároveň je ovšem, stejně jako kdysi jízdní kola SLAVIA pro zakladatele firmy Václava Laurina a Václava Klementa, symbolem nového začátku značky ŠKODA, tentokrát na indickém trhu. A zároveň symbolizuje propojení indoevropské tradice a české a indické kultury.

SLAVIA pokračuje v produktové ofenzívě značky ŠKODA na indickém trhu. „Po úspěšném uvedení vozu ŠKODA KUSHAQ pokrývá SLAVIA další oblíbený segment. SLAVIA je navržena tak, aby přesně odpovídala potřebám indických zákazníků. Vůz se vyrábí v Indii s mírou lokalizace, která dosahuje až 95 %. Jsme přesvědčeni, že díky vozům KUSHAQ a SLAVIA plně využijeme potenciálu, který indický trh nabízí,“ vysvětluje předseda představenstva ŠKODA AUTO Thomas Schäfer.

Zatímco modely SUV si v Indii, stejně jako všude jinde na světě, získaly rychle popularitu, segment sedanů je na tamním trhu silný tradičně. Zákazníci mají v oblibě zejména kompaktní modely, které poskytují dostatek prostoru pro rodinu i zavazadla a zároveň nabízejí vysokou úroveň komfortu. Přesně taková je i SLAVIA. „Úspěšné zahájení projektu INDIA 2.0 vozem KUSHAQ jasně ukazuje, čeho lze na indickém trhu dosáhnout díky mezinárodní spolupráci. Kromě stále populárnějších SUV nabízí obrovský potenciál také segment prémiových sedanů, ke kterému se již dlouho hlásíme. Sofistikovaná SLAVIA je symbolem prestiže a stylu. Zároveň představuje novou oblast růstu společnosti ŠKODA AUTO. Díky sofistikovanosti, výkonným motorům a mnoha prvkům Simply Clever se bude ŠKODA SLAVIA líbit nejen náročným indickým zákazníkům, ale najde uplatnění také v ostatních zemích. Jsme přesvědčeni, že ŠKODA SLAVIA bude dále rozvíjet vysoká měřítka, která nastavily vozy OCTAVIA a SUPERB, a pomůže nám dále posílit naše dominantní postavení v tomto segmentu,“ představuje vůz Gurpratap Boparai, generální ředitel společnosti ŠKODA AUTO Volkswagen India Private Limited.

SLAVIA_1334RV2

Dynamická a prostorná

Zatímco SUV KUSHAQ láká zákazníky na robustnější vzhled, SLAVIA vsadila na sportovní štíhlost. Sedan dlouhý 4 541 milimetrů stojí na podvozku o rozvoru 2 651 milimetrů a výška vozu je 1 487 milimetrů. Tyto rozměry dodávají vozu vyvážené proporce a SLAVIA při bočním pohledu připomíná vozy kupé. Přitom zůstává nesmírně prostorná, což dokazuje například objem zavazadlového prostoru: ten pojme až 521 litrů nákladu.

Slavia_bootZavazadlový prostor pojme až 521 litrů nákladu.

V designu nemohou chybět pro značku ŠKODA typické krystalické prvky, i díky tomu se může SLAVIA pochlubit například LED světlomety. „SLAVIA se vyznačuje, tak jak je pro značku ŠKODA typické, emocionálním designovým jazykem. Vedle vozu KUSHAQ s výrazným a robustním vzhledem představuje nový sedan značky ŠKODA tradiční eleganci v segmentu A0 na indickém trhu. Krystalickými prvky odkazuje na české tradice a chromované prvky například na klikách dveří doplňují jeho osobitý vzhled,“ popisuje vzhled vozu šéfdesignér ŠKODA AUTO Oliver Stefani.

GIF_Svetla

Zmíněnou LED technologii standardně používají světlomety pro denní svícení, na zádi jsou z LED modulů standardně části světlometů umístěné v karoserii. Vyšší výbavy pak přináší šestihranný LED modul pro potkávací a dálkové světlo a také výraznou ostře řezanou linku denního svícení ve tvaru písmene L a LED prvky v části zadních světlometů umístěných i ve víku zavazadlového prostoru. Právě v těchto provedeních u modelu SLAVIA vynikne krystalický design ŠKODA AUTO nejvíce. Vpředu jsou jeho hlavními prvky šestiúhelníková maska chladiče a světlomety s plochým designem, zadní světelné prvky pro změnu tvoří typický podpis ve tvaru písmene C.

Praktická a moderní

I v interiéru zůstává SLAVIA typickým zástupcem mladoboleslavské značky. Výrazné horizontální linie zdůrazňují vnitřní prostor a velký volně stojící displej palubního infotainmentu (o úhlopříčce až 10 palců) je důkazem moderního pojetí výbavy vozu. Oba prvky se právě v místě displeje spojují, horizontální linie, která kopíruje tvar prolisu na kapotě vozu, zde pod displejem poskytuje prostor pro opření ruky, což usnadňuje přesné ovládání infotainmentu. SLAVIA také dostala kruhové výdechy klimatizace.

Slavia_dashboard

Praktickou samozřejmostí už v základní výbavě je výkonná klimatizace, ve vyšších stupních je dostupná klimatizace Climatronic s dotykovým ovládacím panelem a zároveň extra výdechy ventilace v zadní části vozu. SLAVIA může mít ve výbavě i kůží čalouněná a odvětrávaná přední sedadla. Dále si mohou zákazníci objednat například elektricky ovládané střešní okno, automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko nebo bezklíčkové odemykání vozu KESSY. Ve vyšší výbavě jsou k dispozici i on-line služby ŠKODA Connect. Nechybí samozřejmě propojení s mobilním telefonem přes Bluetooth, pomocí USB konektorů a také funkce SmartLink pro využívání funkcí telefonu na displeji palubního systému. Je tu i možnost bezdrátového dobíjení mobilních telefonů.

GIF_displej

Chybět nemohou ani další praktické a Simply Clever prvky. Zadní sedadla jsou sklopná a dělená v poměru 60:40, držák nápojů má speciálně řešené dno tak, aby se v něm daly lahve s pitím snadno otevřít jednou rukou. V přihrádkách ve dveřích zase předměty přidržují gumové pásky. Ve dveřích najdeme odrazky, které při otevření dveří varují ostatní účastníky provozu. A podobně jako KUSHAQ je i SLAVIA standardně vybavena víceúčelovou přihrádkou na přístrojové desce.

Slavia_seats_rear

Na bezpečnost klade SLAVIA velký důraz, ve výbavě může mít až šest airbagů nebo takzvanou multikolizní brzdu. Zadní sedadla jsou vybavena ISOFIX úchyty pro upevnění dětských sedaček. Standardně ŠKODA dodává stabilizační systém ESC a trakci přední nápravy pomáhá zlepšovat elektronicky diferenciál XDS+.

Přesně podle potřeb 

ŠKODA SLAVIA bude v prodeji se dvěma motory a třemi převodovkami. Na výběr je buď tříválec 1.0 TSI s výkonem 85 kW, nebo čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 110 kW. Oba motory mají standardně šestistupňovou manuální převodovku, tříválec může mít volitelně šestistupňový automat, čtyřválec pak sedmistupňový automat DSG.

Slavia_enginePod kapotou na řidiče čeká mimo jiné čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 110 kW.

Podívejte se na premiéru modelu SLAVIA