Chladné březnové odpoledne ve starobylé mnichovské čtvrti Lehel. Stejně jako každý den, i dnes čeká Gerd Brederlow (64), designér na volné noze, na svého mladšího bratra Bobbyho. Bobby Brederlow (56) je autista a zřejmě nejznámější německý duševně postižený herec. Hrál po boku takových hvězd, jako je Senta Berger nebo Veronica Ferres, mohli jsme ho vidět například v televizním seriálu „Místo činu“. Poslední dobou je však kolem Bobbyho klidněji. „Už tři roky trpí demencí“, říká Gerd Brederlow, který se o svého bratra už 29 let stará. „Předtím byl samostatný, dokonce sám nastoupil do letadla. Dnes už bohužel ani neví, co je lžíce, a má strach ze schodů.“

Gerd Brederlow pomáhá svému bratrovi nastoupit do vozu.

lista-1

Víc než pouhá přeprava

Do ulice odbočuje bílá ŠKODA OCTAVIA: „Bobby už jede“, raduje se Gerd. Řidič pomáhá herci z vozu a vede ho k jeho bratrovi. „O Bobbyho se přes den starají ve speciálním zařízení Monsignore-Bleyer-Haus ve čtvrti Pasing. Protože musím do 16 hodin pracovat, nemohu ho odtud vozit sám. Proto jsme odkázáni na přepravní službu“, vysvětluje designér. Ještě před rokem jezdil Bobby autobusem, ale bylo to stále náročnější. „Cesta přes celé město trvala více než dvě hodiny, což postižený člověk těžko snáší.“

B.Brederlow_bydli_u_sveho_bratra

Bobby Brederlow od smrti své matky v roce 1989 bydlí u svého bratra v mnichovské čtvrti Lehel.

B.Brederlow_bydli_v_Octavii

Herec Bobby Brederlow trpí už tři roky demencí a službu CareDriver využívá denně pro cestu do pečovatelského zařízení.

Bobby nyní využívá služeb společnosti CareDriver, startupu, který do života uvedl ŠKODA AUTO DigiLab, digitální divize české automobilky, ve spojení s pražskou společností Creative Dock. Hlavní myšlenka byla přeprava osob včetně péče, zaměřená na postižené, seniory a děti. Objednává se pohodlně pomocí mobilní aplikace nebo po telefonu, platí se kreditní kartou nebo přes PayPal. Mnichov nebyl pro start služby CareDriver zvolen náhodou – právě tady se nachází mnoho zdravotních a pečovatelských zařízení a nadprůměrný počet rodin se zaměstnanými oběma rodiči.

CEO_M.Feichtinger_v-kancelari

CEO CareDriver Markus Feichtinger rostoucí startup řídí. Už brzy se má služba nabízet i v dalších městech.

Spolehliví řidiči, věrní zákazníci

Tým firmy CareDriver řídí aktivity společnosti z podkrovního bytu na předměstí Maxvorstadt, co by kamenem dohodil od Mnichovské univerzity. „Toto místo jsme vybrali zcela záměrně“, říká šéf firmy Markus Feichtinger. „Naše služba CareDriver má sloužit lidem, proto je důležité být uprostřed města a být součástí místního života.“ Z kanceláře vyzařuje atmosféra klasického startupu: stylový kávovar, vedle notebooků energetické nápoje, improvizovaný odpočinkový koutek. V jedné z místností jsou narovnané dětské sedačky a krabice se sladkostmi či omalovánkami. „Největší skupinu našich zákazníků tvoří rodiče, kteří objednávají službu pro své děti“, říká. „Naši řidiči nesedí jen za volantem – osobně své chráněnce vyzvedávají z družiny nebo ze školy a vozí je na hodiny klavíru nebo do jezdeckého klubu.“

Rodiče kladou velký důraz na důvěryhodnost služby a spolehlivost řidičů, chtějí vědět, komu své děti svěřují. Proto také CareDriver nenabízí spontánní jízdy, většina tras se plánuje několik dní předem. „Nejsme taxislužba ani UBER. Naše služby jsou mnohem osobnější a rozsáhlejší, doprava je jen jedna jejich část. Máme 98 procent stálých zákazníků, kteří mají každý týden jasně definovanou potřebu služeb souvisejících s mobilitou a osobní péčí,“ říká Markus Feichtinger. Cenově však CareDriver drží krok s klasickou taxislužbou: hodina stojí 16 eur, v této ceně je i pětikilometrová trasa, každý další kilometr stojí 1,50 eur.

CEO_M.Feichtinger_vedle_vozu

Markus Feichtinger, CEO startupu CareDriver, stojí vedle vozu.

CEO_M.Feichtinger_Portret

Markus Feichtinger

CEO CareDriver

Naši řidiči nesedí jen za volantem – osobně své chráněnce vyzvedávají z družiny nebo ze školy a vozí je na hodiny klavíru nebo do jezdeckého klubu.

Rok po založení nemá služba ještě mnoho zákazníků, o to pečlivěji se jim však může věnovat. Zhruba 30 zákazníků měsíčně objednává přibližně 170 jízd. CareDriver disponuje zatím dvěma vlastními vozy, v případě potřeby, například pro přepravu vozíčkářů, si najímá kapacity u partnerských firem. „V současné době plánujeme do flotily zařadit i vozidla vhodná pro přepravu postižených, jako např. Volkswagen Caddy“, dodává Feichtinger.

lista-1

Vize mobility budoucnosti

V pomoci nemocným nebo nemohoucím lidem a zdravotně postiženým vidí Feichtinger obecně velkou příležitost. „Stále více spolupracujeme se zdravotními pojišťovnami, domovy důchodců a nemocnicemi“, říká. Těmto službám zatím dominují obecně prospěšné organizace, jako Caritas, Červený kříž nebo Řád Johanitů – ty ovšem nabízí hlavně skupinové jízdy. „Lidé chtějí spíše individuální jízdy. Postižený člověk, jako například Bobby Brederlow, potřebuje vlastní prostor a osobní vztah ke svému řidiči“, konstatuje ředitel startupu.

CEO_M.Feichtinger_v-kancelari_small

Markus Feichtinger, CEO startupu CareDriver, v kanceláři

Skoda_Octavia_firmy_CareDriver

ŠKODA OCTAVIA firmy CareDriver

CareDriver je stále ještě v pilotní fázi ověřující životaschopnost služby a jejího obchodního modelu. Mnichovský startup ve spolupráci s divizí ŠKODA AUTO DigiLab a výzkumným centrem koncernu Volkswagen ve Wolfsburgu navrhuje vizi pro mobilitu budoucnosti. Podle Feichtingera si přitom kladou otázky jako: „Jak se vzájemně liší potřeby mobility speciálních cílových skupin? Jaké požadavky klade přeprava starších osob, dětí nebo postižených? Bylo by i pro tyto lidi myslitelné použití autonomně řízených vozů?“

Ridic_a_Tessa

Řidič Ralf Schaal každý čtvrtek vozí osmiletou Tessu na hodinu herectví.

Gumoví medvídci pro Tessu

ŠKODA OCTAVIA teď stojí před základní školou v Aubingu na nejzápadnějším okraji Mnichova. Je krátce před 14. hodinou a řidič služby CareDriver Ralf Schaal čeká v aule na zvonění konce výuky. Jen co dozní, vyřítí se ze třídy osmiletá Tessa a radostně se vítá se svým řidičem - Ralf Schaal ji každý čtvrtek vozí přes město na hodinu herectví do divadla Schauburg. Tessa má veselého a srdečného řidiče ráda: „Pravidelně mě tu vyzvedává, někdy mi přiveze gumové medvídky.“ Ralf Schaal se při těch slovech jen usmívá.

Ridic_a_Tessa_ve_voze

Řidič veze mladou dívku na hodinu herectví.

Skoda_Octavia_firmy_CareDriver_02

CareDriver má v Mnichově dva vlastní vozy ŠKODA OCTAVIA. Brzy mají být pořízeny další vozy.

Více než 40 let pracoval v oboru laserů, až ho z práce vyřadila dlouhá nemoc. Po uzdravení se v novinách dočetl o službě CareDriver. Začínal jako smluvní externista, teď už je plnohodnotným zaměstnancem. „Péče o děti a postižené mě baví. Cítím, že dělám něco smysluplného. Vozím například pacienty s Alzheimerem v pokročilém stádiu a dělá mi velkou radost, když mě poznají a když ke mně mají důvěru“, popisuje Schaal. Práce ve startupu mu vlila novou krev do žil: „CareDriver je víc než jen přepravní služba. Starám se o pasažéry tak, jako by to byli mé vlastní děti nebo příbuzní“.

Tato stránka používá cookies.

Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro statistiky a analýzu chování uživatele.