Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Souhlasím
Všechny tiskové zprávy
Zobrazit aktuality Skrýt aktuality

160406 Historie v pohybu – ŠKODA na výstavě Techno Classica v Essenu (1)

160406 Historie v pohybu - ŠKODA na výstavě Techno Classica v Essenu (1)

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 1 z 3

Historie v pohybu: ŠKODA na výstavě
Techno Classica v Essenu

› Cesta časem: ŠKODA představuje na světově významné výstavě veteránů
průřez 121letou historií automobilky
› Milníky: Na stánku značky ŠKODA v hale 7 uvidí návštěvníci 15 automobilů a
motocyklů z historie firmy
› Fascinace motorsportem: Od motocyklu Laurin & Klement z roku 1902 po
soutěžní vůz ŠKODA Favorit ze světového šampionátu v rally 1993

Mladá Boleslav, 6. dubna 2016 – Automobilka ŠKODA představuje na veletrhu
veteránů Techno Classica v Essenu od 6. do 10. dubna 2016 atraktivní pohled do
své více než 120leté historie. Přibližně 200 tisíc návštěvníků se prostřednictvím
15 fascinujících vozidel vydá na cestu časem do minulosti automobilky.
Nejstaršími vystavovanými exponáty na stánku značky ŠKODA budou tři
motocykly Laurin & Klement z počátku minulého století, se kterými zakladatelé
firmy položili základy úspěšné firemní historie motoristického sportu. Široká
paleta vzácných exponátů zahrnuje také model ŠKODA 966 Supersport nebo
soutěžní vůz ŠKODA Favorit, který se účastnil světového šampionátu v rally
v roce 1993.

Stánek značky ŠKODA na veletrhu Techno Classica v Essenu patří k populárním
zastávkám všech příznivců klasických automobilů, youngtimerů a fanoušků historie
motorsportu. „Letošní účast se nese v duchu hesla ,Historie v pohybu‘ a je věnována
především několika fascinujícím tématům, táhnoucím se jako červená nit bohatou historií
tradiční značky,“ říká Andrea Frydlová, vedoucí ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi.
„Abychom mohli návštěvníkům předvést co nejzajímavější vozidla, vznikl stánek
automobilky v hale č. 7 essenského výstaviště ve spolupráci ŠKODA Muzea a importéra
ŠKODA AUTO Deutschland. Naše silná účast zde má svou logiku, vždyť ŠKODA je již
sedm let v řadě nejúspěšnější dováženou značkou na náročný německý trh.“

Pro návštěvníky stánku s logem okřídleného šípu je připraven reprezentativní výběr
vozidel od jízdních kol přes motocykly a osobní automobily, luxusní prémiovou produkci
z Mladé Boleslavi i závodní speciály, spolehlivě zrychlující tep milovníků automobilové
historie. Cílem je představit přelomové modely značky ŠKODA v širších
souvislostech turbulentního 20. století. Tedy připomenout i dobové překážky, které se
tradiční společnosti podařilo překonat díky nadšení týmu kvalifikovaných a vysoce
motivovaných pracovníků, hrdých na tradice své značky.

Neodmyslitelnou součást společnosti ŠKODA AUTO představuje její dlouhodobě úspěšné
angažmá na poli motoristického sportu. Tento strhující příběh odstartoval v roce 1901
úspěšnou účastí jednoválcového motocyklu Laurin & Klement v náročném dálkovém
závodě z Paříže do Berlína a korunuje jej aktuální triumf vozu ŠKODA Fabia R5 v sérii

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 2 z 3

APRC (Asia-Pacific Rally Championship). V Essenu si počátky úspěchů jednostopých
strojů připomeneme díky motocyklům Laurin & Klement typ TB, L80 a CCR z let 1902 až
1905, k vidění bude ale také novodobá historie motorsportu v podobě soutěžního vozu
ŠKODA Favorit F2 Rally z roku 1993.

Předválečnou produkci mladoboleslavské automobilky přiblíží skupina unikátních vozů
L&K So/200, 110 a 110 Phaeton, doplněná zástupcem první generace vozu ŠKODA
Rapid v otevřeném provedení Cabriolet. Padesátá léta se nesou opět ve sportovním
duchu díky dvojici famózních vozů ŠKODA 966 Supersport a 1100 OHC. Letošní 50.
výročí zahájení výroby si v Essenu připomene dvoudveřová ŠKODA 1000 MBX, zatímco
40. jubileum od představení masově vyráběného typu ŠKODA 120 vedle tohoto typu
doplní i stále oblíbenější ŠKODA Rapid a výjimečný prototyp T 742, který měl v rámci
zkoušek motor vpředu a pohon předních kol – to vše v původní karoserii typu Š 120.

Další významnou událostí ve vývoji značky s okřídleným šípem ve znaku se stal 16.
duben 1991: před 25 lety se automobilka ŠKODA stala součástí koncernu
Volkswagen. K úspěšně spolupracujícím značkám Volkswagen, Audi a Seat tak přibyl
tradiční český výrobce. Prvním vozem, vyvinutým po vstupu značky ŠKODA do koncernu
Volkswagen, byl typ Felicia z roku 1994 a je logické, že i on je součástí expozice značky
ŠKODA v Essenu.

Veletrh Techno Classica Essen je považován za největší výstavu v oboru historických
vozidel na světě. V loňském roce jej navštívilo přibližně 190 000 návštěvníků a obsadilo
více než 1250 vystavovatelů. Stánek značky ŠKODA se nachází v hale 7, kde jsou
zastoupeny také další značky skupiny Volkswagen.

Pro další informace, prosím kontaktujte:
Vítězslav Kodym, Komunikace Sponzoring & Classic
P +420 326 8 11784
vitezslav.kodym@skoda-auto.cz

Fotografie k tématu:

Historie v pohybu: ŠKODA AUTO na výstavě
Techno Classica v Essenu
Automobily modelové řady S byly před 100 lety
nejrozšířenějšími produkty mladoboleslavské značky.
Na snímku je vidět Laurin & Klement So/200 z roku
1921.

Download Zdroj: ŠKODA AUTO

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 3 z 3

Historie v pohybu: ŠKODA AUTO na výstavě
Techno Classica v Essenu
Špičkově zrestaurovaný unikát ŠKODA Supersport,
typ 966 (1950) demonstruje řemeslný um
pracovníků ŠKODA Muzea.

Download Zdroj: ŠKODA AUTO

ŠKODA AUTO
› je jedna z nejstarších automobilek na světě. Od roku 1895 se v sídle firmy v Mladé Boleslavi vyráběla
nejprve jízdní kola, brzy následovaly také motocykly a automobily,
› má v současnosti následující modelové řady osobních automobilů: Citigo, Fabia, Rapid, Octavia, Yeti a
Superb,
› v roce 2015 dodala zákazníkům celosvětově více než 1 milion vozů,
› od roku 1991 patří Volkswagenu, jednomu z globálně nejúspěšnějších automobilových koncernů. ŠKODA
AUTO v koncernovém svazku samostatně vyrábí a vyvíjí vedle vozů také komponenty jako motory a
převodovky,
› provozuje tři výrobní závody v České republice; vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii většinou
prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci
s lokálními partnery,
› zaměstnává celosvětově přibližně 26.600 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích.