Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Souhlasím
Všechny tiskové zprávy
Zobrazit aktuality Skrýt aktuality

160412 Uspesny pribeh – SKODA a Volkswagen slavi 25. vyroci spojeni

160412 Uspesny pribeh - SKODA a Volkswagen slavi 25. vyroci spojeni

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 1 z 4

Úspěšný příběh: ŠKODA a Volkswagen slaví
25. výročí spojení

› Slavnostní akt ve ŠKODA Muzeu: Mezi 500 hosty byli i český premiér Bohuslav
Sobotka a předseda představenstva koncernu Volkswagen Matthias Müller
› Silné partnerství: Od 16. dubna 1991 je ŠKODA AUTO součástí koncernu
Volkswagen
› Nový start: Automobilce ŠKODA se povedl vzestup z regionálního lídra do
pozice globálního hráče
› Prodejní rekordy: V roce 2015 dodala ŠKODA svým zákazníkům opět více než
jeden milion vozů; růstový trend pokračuje
› Modelová ofenzíva: ŠKODA se v jubilejním roce zaměří na segment SUV

Mladá Boleslav, 12. dubna 2016 – Před 25 lety byly položeny základy
mimořádně úspěšné spolupráce. Dne 16. dubna 1991 bylo oficiálně
odstartováno partnerství mezi koncernem Volkswagen a automobilkou ŠKODA.
V následujícím čtvrt století se tradiční česká automobilka rozvinula z lídra
domácího trhu v mezinárodně úspěšného výrobce. Za přítomnosti předsedy
české vlády Bohuslava Sobotky, šéfa koncernu Volkswagen Matthiase Müllera a
předsedy podnikové rady Odborů KOVO ŠKODA AUTO Jaroslava Povšíka dnes
předseda představenstva společnosti ŠKODA AUTO Bernhard Maier připomněl
tento významný milník v dosavadní 121leté historii podniku. Slavnosti
v reprezentativním Laurin & Klement Fóru firemního ŠKODA Muzea v Mladé
Boleslavi se zúčastnilo zhruba 500 pozvaných hostů, reprezentantů politického,
ekonomického a společenského života.

„ŠKODA patří k automobilkám s nejbohatší tradicí a díky silnému týmu spolupracovníků
dosáhla za uplynulé čtvrtstoletí skutečně mimořádného úspěchu,“ říká Bernhard Maier,
předseda představenstva společnosti ŠKODA AUTO, a dodává: „Z původní společnosti,
která na počátku 90. let nabízela jednu modelovou řadu a vyráběla 170 000 vozidel
ročně je dnes silná, mezinárodně úspěšná společnost, nabízející 6 modelových řad ve
více než 40 variantách. Dnes ročně vyrábíme přes jeden milion vozů ve 14 závodech na
dvou kontinentech a jsme zastoupeni na více než 100 trzích světa. Tyto úspěchy jsou
zásluhou dobré spolupráce mezi automobilkou ŠKODA a koncernem Volkswagen, ale
zejména týmu vysoce kompetentních a motivovaných zaměstnanců a spolupracovníků
naší automobilky.“

„Podpora stabilního podnikatelského prostředí, získávání nových investic a vytváření
nových pracovních míst patří mezi hlavní priority vládní koalice. ŠKODA AUTO se za
posledních 25 let stala jedním z motorů české ekonomiky. Nedávno vláda podpořila
rozvoj průmyslové zóny Solnice-Kvasiny v Královéhradeckém kraji, kde ŠKODA AUTO
investuje přes 7,2 miliardy korun a vytváří přes 2000 pracovních míst. Také tato poslední
investice potvrzuje, že společnost ŠKODA AUTO je jedním z nejvýznamnějších investorů

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 2 z 4

a zaměstnavatelů v České republice. Rád bych společnosti popřál stabilní a úspěšný
rozvoj v dalších letech,“ uvedl předseda vlády ČR Bohuslav Sobotka.

V roce 1990 se československé vládě přihlásilo několik automobilek ze západní Evropy i
ze zámoří se zájmem o tradiční značku, jejíž kořeny sahají až do roku 1895. Vláda po
náročném výběru a zvážení nabídek schválila fúzi automobilky ŠKODA s koncernem
Volkswagen. Ten byl v té době již jasně největším výrobcem aut v Evropě a v rámci
strategického partnerství oceňoval vzdělaný, kreativní a motivovaný tým zaměstnanců i
tradiční českou zručnost a inženýrský um. Dne 28. března 1991 podepsali český ministr
průmyslu Jan Vrba a Dr. Carl Hahn, předseda představenstva koncernu Volkswagen,
smlouvu o přijetí automobilky, tehdy nesoucí název ,ŠKODA, automobilová akciová
společnost‘, do koncernu Volkswagen. Dne 16. dubna 1991 vstoupil dokument v platnost.
Koncern Volkswagen následně svůj podíl postupně zvyšoval, až se stal 30. května roku
2000 stoprocentním vlastníkem akciové společnosti ŠKODA AUTO.

„Partnerství značky ŠKODA a koncernu Volkswagen je příkladem úspěšné evropské
spolupráce. Před 25 lety byla ŠKODA automobilkou s velkou tradicí a velkým
potenciálem. Dnes je ŠKODA AUTO motorem českého exportu a jedna z nejdynamičtěji
se vyvíjejících značek na světě,“ říká Matthias Müller, předseda představenstva koncernu
Volkswagen. „Digitalizace a elektromobilita nás staví před velké výzvy, ale především
otvírají zcela nové šance. Jako součást koncernu Volkswagen má ŠKODA AUTO všechny
předpoklady v této výzvě obstát, ať již z pohledu zákazníků, zaměstnanců nebo
výrobních závodů. Proto se musíme nově podívat nejen na automobil jako takový, ale i
na naši společnost. A to činíme v rámci koncernu společně,“ doplňuje M. Müller.

Dynamický rozvoj značky ŠKODA umožnil rozsáhlý koordinovaný investiční program. Od
roku 1991 do března 2016 směřovalo do nových modelů, do výzkumu a vývoje i do
rozšíření výrobních kapacit více než 300 miliard korun (zhruba 11 miliard eur). S 28.500
zaměstnanci je dnes ŠKODA AUTO jedním z největších a nejatraktivnějších
zaměstnavatelů v České republice. Přitom byla výrobní základna v podobě tří tradičních
českých závodů společnosti ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí
rozšířena o další kapacity koncernu v Číně, Indii, v Rusku a na Slovensku. K tomu je
nutno přičíst i montážní závody na Ukrajině a v Kazachstánu.

„Společná cesta automobilky ŠKODA a koncernu Volkswagen dosáhla dalšího milníku
v podobě výročí čtvrt století od spojení obou firem“, říká Jaroslav Povšík, předseda
podnikové rady Odborů KOVO ŠKODA AUTO a dodává: „Na výkon našich zaměstnanců
můžeme být právem hrdí. Bez nich by úspěšný příběh uplynulých 25 let nebyl vůbec
myslitelný. Znovu se ukázalo, že model spolurozhodování, který zavedl Volkswagen, je
úspěšný a přináší spokojenost a rekordy.“ ”

Srdce globálně úspěšné značky tepe i nadále v Mladé Boleslavi, v jednom z rodišť
evropského automobilového průmyslu. Zde se již 121 let nachází sídlo společnosti a její
hlavní výrobní závod. Zakladatelé Václav Laurin a Václav Klement patří mezi průkopníky

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 3 z 4

evropského automobilismu, kteří – nadšeni motorizovanou mobilitou na dvou a čtyřech
kolech – roku 1895 položili základ dnešní automobilky.

ŠKODA je dnes jedním z pilířů české ekonomiky: roku 2015 generovala automobilka
téměř 4,5 % českého HDP a vytvořila 8 % českého exportu. Značka přitom stále znovu
dosahuje prodejních rekordů: V roce 2015 vzrostly prodeje o 1,8 procenta na 1.055.500
vozů (2014: 1.037.200). Tržby se zvýšily o 6,2 procenta na novou rekordní hodnotu 12,5
miliard eur (2014: 11,8 miliard eur), provozní zisk vzrostl o 12,0 procent na 915 milionů
eur (2014: 817 milionů eur). Do konce března 2016 celosvětové prodeje značky ŠKODA
vzrostly o 4,3 procenta na 276.600 vozů a dosáhly tak nové rekordní hodnoty za první tři
měsíce roku.

Další impulzy pro růst výroby a prodeje budou spojený s modelovou ofenzívou v
segmentu SUV. Jak by mohl vypadat designový jazyk značky ŠKODA v tomto celosvětově
prosperujícím segmentu, ukázala studie ŠKODA VisionS, vystavená na letošním
autosalonu v Ženevě. Sériový model pak bude mít světovou premiéru v září na
autosalonu v Paříži.

Další fotografie budou na media.skoda-auto.com zveřejněny během odpoledne.

Pro další informace, prosím, kontaktujte:
Jozef Baláž, Vítězslav Kodym
Vedoucí Komunikace podniku Komunikace Classic
T +420 326 811 773 T +420 326 811 784
jozef.balaz@skoda-auto.cz vitezslav.kodym@skoda-auto.cz

Fotografie k tématu:

25 let spojení ŠKODA a Volkswagen
V roce 1991 dominoval výrobě vůz ŠKODA Favorit,
na svou dobu poměrně moderní a prostorný
hatchback. O čtvrt století později je vlajkovou lodí
automobilky ŠKODA prestižní model Superb.

Download Zdroj: ŠKODA AUTO

Historie ŠKODA AUTO
Brožura k historii společnosti ŠKODA AUTO ve
formátu PDF.

Download Zdroj: ŠKODA AUTO

ŠKODA Media Services:
http://media.skoda-auto.com, media@skoda-auto.cz
ŠKODA AUTO a.s., Tř. V. Klementa 869,
293 60 Mladá Boleslav, Czech Republic

Tisková zpráva, Strana 4 z 4

ŠKODA AUTO
› je jedna z nejstarších automobilek na světě. Od roku 1895 se v sídle firmy v Mladé Boleslavi vyráběla
nejprve jízdní kola, brzy následovaly také motocykly a automobily,
› má v současnosti následující modelové řady osobních automobilů: Citigo, Fabia, Rapid, Octavia, Yeti
a Superb,
› v roce 2015 dodala zákazníkům celosvětově více než 1 milion vozů,
› od roku 1991 patří Volkswagenu, jednomu z globálně nejúspěšnějších automobilových koncernů. ŠKODA
AUTO v koncernovém svazku samostatně vyrábí a vyvíjí vedle vozů také komponenty jako motory
a převodovky,
› provozuje tři výrobní závody v České republice; vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii většinou
prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci
s lokálními partnery,
› zaměstnává celosvětově více než 26 600 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích.

Typ souboru: PDF
Publikováno: 25.5.2016