• cz

180913_Hamburg_Berlin

180913_Hamburg_Berlin

TISKOVÁ ZPRÁVA
Strana 1 z 2

ŠKODA Media Services
media@skoda-auto.cz
ŠKODA na startu závodu Hamburg-Berlin-Klassik

› Startuje třídenní veteránská jízda kolem severního Německa po malebných trasách
› Účast 5 historických vozů ŠKODA z let 1937 až 1976

Mladá Boleslav, 13. září 2018 – Rally historických vozů a youngtimerů Hamburg-Berlin-
Klassik, který startuje dnes odpoledne, je pro svou malebnou trasu, vedoucí severním
Německem, považována za jednu z nejhezčí veteránských akcí. ŠKODA divákům představí
hned pět atraktivních automobilů, přičemž chybět nebude zástupce prvorepublikové
produkce v podobě typu ŠKODA POPULAR Roadster z roku 1937, ale ani sportovní ikona
ŠKODA 130 RS.

V letošním roce vede trasa soutěže Hamburg-Berlin-Klassik z Brém podél pobřeží Severního moře,
Východním Frískem a přes Lüneburské vřesoviště do Hamburku. ŠKODA AUTO ve spolupráci
s místním dovozcem značky, společností ŠKODA AUTO Deutschland, na start vysílá pětici
atraktivních vozů.

K vůbec nejstarším patří ŠKODA POPULAR ROADSTER z roku 1937. Bílý roadster s motorem
o výkonu 22 koňských sil bude řídit Matthias Kahle, nejúspěšnější jezdec v historii Mistrovství
Německa v automobilových soutěžích. Poválečnou produkci značky budou reprezentovat dva
oblíbené vozy ŠKODA FELICIA – tyrkysový exemplář z roku 1961 pohání čtyřválcový motor
o objemu 1089 cm3 a výkonu 50 koní, zatímco silnější FELICIA SUPER disponovala objemem
1221 cm3 a výkonem 55 k.

Podobně kultovním vozem je ŠKODA 1100 MBX de Luxe z roku 1969. Dvoudveřový sedan
s velkoryse prosklenou karoserií s absencí horních částí středních sloupků má mimořádně vzdušný
interiér, vzhledem k produkci pouhých 1114 exemplářů v případě dynamičtější verze s motorem
1,1 l jde o opravdu raritní automobil.

Legendární rallyové kupé ŠKODA 130 RS z roku 1976 dostalo trefnou přezdívku ,Porsche
Východu’ a je považováno za nejúspěšnější soutěžní a okruhový vůz tehdejšího východního bloku.
Mezi jeho největšími triumfy patří titul v hodnocení značek v Mistrovství Evropy silničních vozů
1981 a double v Rallye Monte Carlo 1977 ve třídě do 1300 cm3.

Rallye veteránů Hamburg-Berlin-Klassik startuje dnes ve 13:00 v Brémách, cílem v historické části
Hamburku projedou první vozy v sobotu po 15. hodině.

Pro další informace, prosím, kontaktujte:
Vítězslav Kodym
T +420 326 811 784
vitezslav.kodym@skoda-auto.cz

/skodacz /skoda.cz /skodacr /SKODACeskarepublika

mailto:media.skoda-auto.com

mailto:vitezslav.kodym@skoda-auto.cz

https://www.facebook.com/skoda.cz
https://www.instagram.com/skodacr/
https://www.youtube.com/user/SKODACeskarepublika

https://www.facebook.com/skoda.cz
https://www.instagram.com/skodacr/
https://www.youtube.com/user/SKODACeskarepublika
TISKOVÁ ZPRÁVA
Strana 2 z 2

ŠKODA Media Services
media@skoda-auto.cz
Fotografie k tématu:

ŠKODA na startu závodu Hamburg-Berlin-Klassik
Z modelu ŠKODA FELICIA se na veteránských závodech
stává opravdový miláček publika. Otevřený vůz z roku
1961 pochází ze sbírek ŠKODA Muzea.

Download Zdroj: ŠKODA AUTO

ŠKODA na startu závodu Hamburg-Berlin-Klassik
Dvoudveřová verze oblíbeného vozu ŠKODA 1000 MB
se v silnějším provedení 1100 MBX vyráběla v letech
1967-1969.

Download Zdroj: ŠKODA AUTO

ŠKODA AUTO
› byla založená v roce 1895, v období počátků automobilu, a je tak jednou z nejstarších automobilek na světě,
› v současnosti nabízí zákazníkům 8 modelových řad osobních automobilů: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA,
KAROQ, KODIAQ, KAMIQ (v Číně) a SUPERB,
› v roce 2017 dodala zákazníkům celosvětově více než 1,2 milionu vozů,
› od roku 1991 patří koncernu Volkswagen, jednomu z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců.
ŠKODA AUTO v koncernovém svazku samostatně vyrábí a vyvíjí vedle vozů také komponenty jako motory
a převodovky,
› provozuje tři výrobní závody v České republice; vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii, většinou
prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery,
› zaměstnává celosvětově více než 35 000 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích,
› v rámci Strategie 2025 prochází transformací od výrobce automobilů k „Simply Clever-společnosti nabízející nejlepší
řešení mobility“.

mailto:media.skoda-auto.com

https://cdn.skoda-storyboard.com/2018/09/180913-KODA-na-startu-zvodu-Hamburg-Berlin-Klassik-2.jpg
https://cdn.skoda-storyboard.com/2018/09/180913-KODA-na-startu-zvodu-Hamburg-Berlin-Klassik.JPG.jpg
https://cdn.skoda-storyboard.com/2018/09/180913-KODA-na-startu-zvodu-Hamburg-Berlin-Klassik-2.jpg
https://cdn.skoda-storyboard.com/2018/09/180913-KODA-na-startu-zvodu-Hamburg-Berlin-Klassik.JPG.jpg
ŠKODA na startu závodu Hamburg-Berlin-Klassik
› Startuje třídenní veteránská jízda kolem severního Německa po malebných trasách
› Účast 5 historických vozů ŠKODA z let 1937 až 1976
Pro další informace, prosím, kontaktujte:
Fotografie k tématu:
› byla založená v roce 1895, v období počátků automobilu, a je tak jednou z nejstarších automobilek na světě,
› v současnosti nabízí zákazníkům 8 modelových řad osobních automobilů: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ, KODIAQ, KAMIQ (v Číně) a SUPERB,
› v roce 2017 dodala zákazníkům celosvětově více než 1,2 milionu vozů,
› od roku 1991 patří koncernu Volkswagen, jednomu z globálně nejúspěšnějších automobilových výrobců. ŠKODA AUTO v koncernovém svazku samostatně vyrábí a vyvíjí vedle vozů také komponenty jako motory a převodovky,
› provozuje tři výrobní závody v České republice; vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery,
› zaměstnává celosvětově více než 35 000 pracovníků a je aktivní na více než 100 trzích,
› v rámci Strategie 2025 prochází transformací od výrobce automobilů k „Simply Clever-společnosti nabízející nejlepší řešení mobility“.

Typ souboru: PDF
Velikost souboru: 241 KB
Publikováno: 13. 9. 2018

Tato stránka používá cookies. Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro statistiky a analýzu chování uživatele.