ŠKODA Teams gewannen bislang sieben von acht Läufen der WRC 2-Kategorie der FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Die ŠKODA Werksfahrer Pontus Tidemand und Jan Kopecký belegen mit deutlichem Vorsprung die Ränge 1 und 2 in der Meisterschaftswertung. ŠKODA Motorsport-Chef Michal Hrabánek sagt: „Wir sind auf einem guten Weg, die Titel in der Fahrer- und Teamwertung der WRC 2-Kategorie zu verteidigen. Pontus und Jan können bis zum Ende der Saison dieselbe Anzahl von Rallyes fahren und haben so die gleichen Chancen im Kampf um den Titel.“
Gemäß Reglement kann jeder WRC 2-Fahrer nur sieben von 13 Rallyes als punkteberechtigt für die Gesamtwertung nominieren, die sechs besten Ergebnisse zählen am Jahresende. Da Tabellenführer und Titelverteidiger Pontus Tidemand bereits vier Starts absolviert hat (93 Punkte, Siege in Mexico, Argentinien und Portugal sowie ein zweiter Platz in Schweden), Verfolger Jan Kopecký dagegen bisher nur drei WM-Rallyes gefahren ist (75 Punkte und dreimal auf Rang 1 in Monte Carlo, auf Korsika und Sardinien), pausiert Tidemand planmäßig in Deutschland.
Die ADAC Rallye Deutschland, der neunte Lauf zur Weltmeisterschaft 2018, präsentiert einen Mix von 18 Asphalt-Wertungsprüfungen mit unterschiedlichster Charakteristik. Jan Kopecký sagt: „Es kommt vor allem darauf an, sich keinen Reifenschaden einzufangen. Im vergangenen Jahr lag ich in der WRC 2 in Führung, bis ich auf der berühmt-berüchtigten ‚Panzerplatte‘ auf den Truppenübungsplatz Baumholder einen Plattfuß kassierte. Das möchte ich in diesem Jahr keinesfalls wiederholen.“ Kopecký sicherte sich wie bereits 2017 die Tschechische Rallyemeisterschaft zwei Läufe vor dem Saisonende. „Ich konnte die WRC 2-Wertung bei der ADAC Rallye Deutschland 2015 schon einmal gewinnen, in diesem Fall hätte ich gegen eine Wiederholung allerdings nichts einzuwenden”, so Kopecký weiter.
Nachwuchspilot Kalle Rovanperä blickt auf seine erste reine Asphalt Rallye, die er für das Werksteam von ŠKODA Motorsport bestreitet, voraus: „Ich mag die Herausforderungen der ADAC Rallye Deutschland. Hier werden alle Arten von Asphalt-Wertungsprüfungen geboten. Das reicht von engen und anspruchsvollen Wegen in den Weinbergen entlang der Mosel mit einer Menge von Haarnadel-Kurven bis hin zu den harten und schnellen Panzerpisten auf dem Truppenübungsplatz von Baumholder mit seinen rauen und rutschigen Fahrbahnbelägen, die außerdem von massiven Begrenzungssteinen gesäumt werden, den berüchtigten ‚Hinkelsteinen‘. Ich hatte einen sehr guten Test vor der Rallye und kann es kaum erwarten, den ŠKODA FABIA R5 dort zu fahren.“
Mit sieben Anmeldungen ist der ŠKODA FABIA R5 bei der ADAC Rallye Deutschland erneut das beliebteste Fahrzeug in der WRC 2-Kategorie. Unter den Top-Teams sind auch die amtieren Deutschen Rallyemeister Fabian Kreim/Frank Christian aus dem Team ŠKODA Auto Deutschland. Die ŠKODA Werks-Junioren Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjaermœn gehen dagegen in der RC 2-Klasse mit einem privat eingesetzten ŠKODA FABIA R5 an den Start, um frei vom Druck, um WM-Punkte zu fahren, mehr Erfahrungen auf Asphalt sammeln zu können. Insgesamt ist ŠKODA mit elf Nennungen auch die beliebteste Marke in der RC 2-Klasse, zu der die Kategorie WRC 2 zählt.
Die ADAC Rallye Deutschland startet am Donnerstag (16. August) um 19.08 Uhr mit der Show-Wertungsprüfung in den Straßen von St. Wendel. Am Freitag stehen sechs Wertungsprüfungen in den Weinbergen an der Mosel auf dem Programm. Der Fokus am Samstag (17. August) liegt auf acht Prüfungen, die größtenteils auf den Truppenübungsplatz Baumholder stattfinden. Nach insgesamt 18 Wertungsprüfungen, die über zusammen 325,75 Kilometer führen, wird am Sonntag (18. August) der Sieger gegen 13.00 Uhr auf dem Podium in St. Wendel erwartet.
Wussten Sie schon,
…dass für 2018 der Start der Rallye von der Saarländischen Landeshauptstadt Saarbrücken nach St. Wendel verlegt wurde, wo auch die erste Wertungsprüfung und der Zieleinlauf stattfinden?
… dass die ADAC Rallye Deutschland erst 2002 in den WM-Kalender aufgenommen wurde, nachdem sich die Vorläufer-ADAC Rallye Deutschland und die damalige AvD Hunsrück-Rallye zuvor zu einer gemeinsamen Veranstaltung zusammengeschlossen hatten?
…dass die ständig wechselnden Fahrbahnbeläge und häufige Wetteränderungen die Teams zu Kompromissen bei der Fahrwerksabstimmung und der Reifenwahl zwingen?
…dass hinsichtlich der Anzahl von WRC 2-Bestzeiten ŠKODA Motorsport Werksfahrer Jan Kopecký mit 34 gewonnenen Wertungsprüfungen der bislang erfolgreichste Fahrer bei der ADAC Rallye Deutschland ist?
Der Kalender 2018 der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2)
Veranstaltung/Datum
Rallye Monte Carlo 25.01.–28.01.2018
Rallye Schweden 15.02.–18.02.2018
Rallye Mexiko 08.03.–11.03.2018
Rallye Frankreich 05.04.–08.04.2018
Rallye Argentinien 26.04.–29.04.2018
Rallye Portugal 17.05.–20.05.2018
Rallye Italien Sardinien 07.06.–10.06.2018
Rallye Finnland 26.07.–29.07.2018
Rallye Deutschland 16.08.–19.08.2018
Rallye Türkei 13.09.–16.09.2018
Rallye Großbritannien 04.10.–07.10.2018
Rallye Spanien 25.10.–28.10.2018
Rallye Australien 15.11.–18.11.2018
