Der Enyaq RS Race in Aktion
Rallye-Pilot Emil Lindholm hat den vollelektrischen Škoda Enyaq RS Race Concept auf seine Art getestet. Am Steuer machte sich der WRC2-Champion von 2022 ein Bild von der weiterentwickelten Version des Konzeptfahrzeugs.
8. 10. 2025 KonzepteEines vorweg: Der Škoda Enyaq RS Race ist ein wirklich außergewöhnliches Auto. Die Modifikationen, die das Konzeptfahrzeug zu einem reinrassigen Rennwagen machen, zeigen nicht nur das Potenzial von Elektroautos, sondern auch die Hightech-Lösungen, die auf der Rennstrecke, beim Geschwindigkeitstest, aber auch im Alltag nützlich sein können.
Um sich selbst ein Bild davon zu machen, lud Emil Lindholm den Motorsport- und Škoda-Fan Vojta zu einer Testfahrt ein. „Wenn ich im Škoda Enyaq RS Race sitze, fühle ich mich wie in einem Rallye-Fahrzeug“, sagte Lindholm. „Das Auto hat sogar einen Handbremshebel, wie mein Fabia RS Rally2.“
Noch bevor Vojta auf dem Beifahrersitz Platz nahm, schenkte er dem Elektro-Rennwagen einen anerkennenden Blick und sagte: „Ich mag Spaß, Emotionen und große Flügel.“ Groß ist der Flügel des Enyaq RS Race in jedem Fall. Größer sogar als der des legendären Fabia WRC.
Lindholm zeigte sich bereits nach kurzer Fahrt beeindruckt: „Der Enyaq RS Race ist schneller, als ich dachte, und er beschleunigt richtig gut.“ Aber nicht nur das: Beim rasanten Drift um die Kurve kamen die beiden aus dem Grinsen kaum heraus. Schließlich kombiniert der Škoda Enyaq RS Race eine perfekte Straßenlage mit jeder Menge Fahrspaß. „Ich bin wirklich überrascht. Es war großartig“, sagte Vojta nach der Fahrt und Lindholm ergänzte: „Das Auto liegt schön tief und reagiert sehr gut in Kurven. Es macht richtig viel Spaß, damit zu fahren.
