Škoda Octavia RS: Er ist wieder da!

Škoda Octavia RS: Er ist wieder da!

Beste Neuigkeiten für alle Octavia-Fans: Škodas Erfolgsmodell ist wieder frei konfigurier- und bestellbar. Als Combi und Limousine. Und mit umfangreicher Motorenpalette. Im neuen Modelljahr 2024 stehen vier Ausstattungslinien und viele spannende Zusatzpaketen bereit. Die exklusivste Ausführung ist natürlich der Škoda Octavia RS. Dem sportlichen Topmodell sind nicht nur die stärksten Motoren und der Allradantrieb vorbehalten, sondern auch spezielle Leichtmetallfelgen und viele einzigartige Designelemente.

Aufregend kraftvoll

Ob als Combi oder Limousine – für sportlich ambitionierte Fahrer ist der Octavia RS die erste Wahl.* Drei Motor- und Antriebsvarianten mit mindestens 200 Pferdestärken garantieren geballte Power in jeder Situation. Als fast schon typisches RS-Aggregat legt sich der 2,0 TSI DSG-Benziner mit satten kW (245 PS) mächtig ins Zeug. Mit dem topmodernen Vierzylinder stürmen sowohl Combi als auch Limousine in unter sieben Sekunden auf Tempo 100. Für beide Karosserievarianten ist erst bei 250 km/h Schluss, weil dann elektronisch abgeregelt wird. In allen Geschwindigkeitsbereichen sorgt das 7-Gang DSG-Doppelkupplungsgetriebe für schnelle und präzise Schaltvorgänge.

Die perfekte Balance aus Sportlichkeit und Ökonomie liefert der 2,0 TDI DSG. Denn er begnügt sich mit gerade einmal 5,4 bis 4,8 Litern auf 100 Kilometern im WLTP-Zyklus (kombiniert). Die kombinierten CO2-Emissionen liegen 142 bei 126 Gramm pro Kilometer. Auch die Fahreigenschaften können sich sehen lassen. Mit 147 strammen Diesel-kW (200 PS) ist eine Höchstgeschwindigkeit von 249 km/h drin. Der Spurt von Null auf Einhundert gelingt mit Combi wie Limousine binnen 7,4 Sekunden. Übrigens: Der Selbstzünder ist sowohl mit Front- als auch mit 4x4-Allradantrieb verfügbar.

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Dramatisch funktional

Die ohnehin dynamische Gestalt des Octavia steigert sich in der RS-Variante ins Dramatische. Dafür sorgen unter anderem der scharfe Frontspoiler mit mächtigen Lufteinlässen und ein wuchtiger Heckdiffusor, der die konvexen Endrohre der doppelflutigen Sportabgasanlage einrahmt. Hinzu kommen ein schwarzer Kühlergrillrahmen sowie schwarz lackierte Außenspiegel, Dachreling und Zierleisten. Zusammen mit den RS-exklusiv schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Comet bilden die Designelemente ein dunkles Kontrast-Ensemble zur Karosserielackierung im auffälligen Mamba-Grün.

Auch das Innenraumdesign setzt auf die Kunst der Gegensätzlichkeit. Hier treffen hochwertig-dunkel bezogene Sitze, Dachhimmel und Armaturentafel sowie eine Dekorleiste in Dark Carbon auf knallrote Kontrastnähte mit langen Geraden, aufregenden Schwüngen und edlen Diamantmustern. Verschiedene, über das Interieur verteilte Highlights in Metalloptik wie die Edelstahl-Sportpedalerie sowie die verchromten Innentürgriffe und Rahmenleisten an Lenkrad und Cockpit runden die spannungsreiche Komposition ab.

Doch der tiefgreifendste Kontrast ist schon im Grundkonzept des Octavia RS angelegt. Denn sein rigoros gefühlsbetonter Auftritt trifft auf solide Funktionalität und Praktikabilität. So bietet die Limousine zwischen 600 und 1.555 Litern Gepäckraumvolumen. Beim Combi sind es sogar 640 bis 1.700 Liter. Clevere Details wie diverse Ablagefächer und das beliebte Regeschirmfach in den Vordertüren steigern den Alltagsnutzen weiter. Hinzu kommt eine umfassende Sicherheitsausstattung, unter anderem mit Matrix-LED-Scheinwerfern, Frontrad-, Ausweich-, Abbiege-, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Elektronischer Quer- und Differenzialsperre, ESC, ASR, Mobilitätsservice, SOS-Notruffunktion und vielem mehr.

Škoda Octavia RS – jetzt konfigurieren

Auch in Sachen Komfort bietet das Octavia-Topmodell eine umfangreiche Serienausstattung. Dazu zählt zum Beispiel eine Ambientebeleuchtung mit auswählbarem Farbklima und äußerem Logo-Projektor, die vollautomatische 2-Zonen-Klimaanlage Climatronic, ein sportliches Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltwippen sowie beheizbare Vorder- und äußere Rücksitze. Im Škoda Konfigurator lässt sich der Octavia RS individuell komponieren und mit einer breiten Auswahl attraktiver Ausstattungspakete individuell an persönliche Wünsche anpassen.

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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte.

Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren. Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.skoda-auto.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.