ŠKODA ENYAQ iV pokorila ikonický vrchol Tour de France

Ôsme najvyššie položené miesto vo Francúzsku, kam siaha asfaltová cesta, 2 642 metrov nad morom. Práve tu leží aj jeden z najvyšších bodov Tour de France. Ticho neprerušuje ani automobil stúpajúci v serpentínach v závese za cestným cyklistom. Srdce každého milovníka Tour je teraz počuť viac než dvojicu, ktorá sa neúprosne blíži k vrcholu. Tým autom je totiž úplne nová ŠKODA ENYAQ 𝗶V slúžiaca riaditeľovi Tour de France Christianovi Prudhommovi. A vzhľadom k tomu, že vozidlo poháňa výhradne elektrina, pohybuje sa v úplnom súlade s okolitou prírodou: ide ľahko a ticho, počuť je len šum pneumatík a svišťanie vetra.

Nairo Quintana, Primož Roglič, Andy Schleck, Eddy Merckx či Marco Pantani patria k pretekárom, ktorí si prišli pre horskú prémiu v jednom z najvyšších priesmykov vo francúzskych Alpách. Rev fanúšikov ale teraz vystriedalo ticho. Na obzore vyčnieva Mont Blanc, vysoko na nebi krúži dravec, slnko opaľuje ako na pláži a neskoro letné popoludnie spríjemňuje chladný vietor.

"Ahoj, ja som Cam," hovorí dvadsaťtriročný severný Ír, ktorý práve zoskočil zo svojho bicykla. Cameron je profesionálny pretekár a internetový influencer, ktorého kanál na YouTube sleduje vyše sto tisíc fanúšikov. "Som tu vôbec prvýkrát a toto miesto nemá chybu. Výhľady okolo sú jednoducho dychberúce - rovnako ako vzduch, ktorému v tejto nadmorskej výške už trochu chýba zvyčajná dávku kyslíka", hovorí a dodáva, že mu stačilo pár prejazdov, aby pochopil, že keď sem zamieri etapa Tour de France, pretekári to majú veľmi ťažké. Nielenže musia prejsť veľkú porciu kilometrov, ale okrem toho sa musia pripraviť aj na poriadne prevýšenie.

Červený lak riaditeľského vozidla Tour je neprehliadnuteľný.

Zatiaľ čo vo väčšine etáp hrá úlohu vedúceho vozidla Tour už tradičná ŠKODA SUPERB iV, tento rok ju vo vybraných dňoch zastúpila novinka: ŠKODA ENYAQ iV v zamatovo červenej metalíze. Od budúcich sériových elektromobilov z Mladej Boleslavi ju odlišuje rad úprav: nad zadnými sedadlami pribudlo panoramatické strešné okno, z ktorého riaditeľ Christian Prudhomme štartuje preteky. Vnútri je päťkanálová vysielačka, vďaka ktorej je v spojení s ostatnými zložkami Tour, predovšetkým so svojimi komisármi a ďalšími vozidlami tvoriacimi sprievod pelotónu. O prenos signálu sa stará šesť antén čnejúcich zo strechy a zadnej časti vozidla. Medzi zadnými sedadlami je aj povestná chladnička na chladenie šampanského, ktorým riaditeľ závodu víta svojich vzácnych hostí.

Červený lak vedúceho vozidla Tour je neprehliadnuteľný, a tak niet divu, že ENYAQ iV priťahuje pozornosť na každom metri. Ľudia sa zastavujú, fotia si auto, vypytujú sa na rôzne detaily. Je poznať, že Tour de France je v mysliach Francúzov zakorenená a väčšina ľudí rozoznáva logo pretekov na prvý pohľad.

ŠKODA ENYAQ iV v zamatovo červenej metalíze sprevádza Camerona Jeffersa na Col du Galibier.

"ENYAQ iV na mňa zapôsobil ľahkosťou a tichosťou. Aj keď je o niečo väčší ako SUPERB, riadi sa výnimočne ľahko", hovorí o ňom Cameron, ktorý si samozrejme vyskúšal aj riadenie vozidla, ktoré malo svetovú premiéru len pred pár týždňami. "Dojem na mňa urobil vnútorným priestorom a esteticky dotiahnutým užívateľským rozhraním. Všetky povely a pokyny možno ľahko zadávať jednoduchým dotykom na displeji", všíma si Cameron.