Cesta, ktorá nezaťaží budúcnosť

Cesta, ktorá nezaťaží budúcnosť

Udržateľnosť je témou aj pre módny biznis. Objavuje sa oblečenie z použitých látok, návrhári i zákazníci sa zaujímajú o to, ako vlastne ich šaty vznikli. Svetovou hviezdou udržateľnej módy je návrhár Jiří Kalfař, ktorého v Nice navštívila modelka Tereza Maxová.

27. 2. 2020 Životný štýl

Obaja patria k hviezdam prehliadkových mól, nablýskaný módny biznis ich živí a priniesol im slávu. Znie to tak trochu zvláštne, keď ich počujete hovoriť o oblečení zo second handu a použitých látkach. S topmodelkou Terezou Maxovou sme sa vydali na návštevu za mladým návrhárom Jiřím Kalfařem. Keď sme sadli do hybridu ŠKODA SUPERB iV, všetko začalo dávať zmysel.

Tereza Maxová sa zamilovala do južného Francúzka, kde počas určitej časti roka s manželom a troma deťmi aj žije. „Sme tu obklopení prírodou,” hovorí v záhrade pri dome na polostrove Saint-Jean-Cap-Ferrat. „Vážime si to. Snažíme sa byť k prírode citliví, zbytočne nezaťažovať planétu a neplytvať,” dodáva česká supermodelka.

Možno by ste ju čakali v šatách a lodičkách, no ona namiesto vysokých podpätkov radšej nosí pohodlné topánky, na sebe má voľné nohavice do zvonu a ležérnu romantickú blúzku. Štýl života zmenil aj jej pohľad na módu. „Už dlho ma trápi, že móda je z hľadiska znečistenia jedným z najväčších hriešnikov. Plytvanie oblečením, chemická výroba látok, mikroplasty, bielenie, farbenie... To všetko zbytočne zaťažuje planétu,” vysvetľuje.

Jej rodina poctivo triedi odpad, používa šetrnejšie LED svetlá a pri cestovaní sa snaží čo najviac využívať verejnú dopravu alebo bicykle. Udržateľnú cestu hľadajú aj v obliekaní. „Dlhé roky nenosím kožušinu. Som veľký fanúšik second handu a recyklácie oblečenia. Deti po sebe oblečenie často dedia, snažím sa im kupovať veci z organickej bavlny a udržateľných materiálov,” zveruje sa Tereza Maxová.

Na Francúzskej riviére má práve ideálnu príležitosť doplniť šatník. Svoj pop-up, teda dočasný showroom, tam otvorila nová hviezda svetovej módnej scény, návrhár Jiří Kalfař. Prvý Čech, ktorý sa so svojou kolekciou presadil do hlavného programu newyorského týždňa módy. Dokázal uspieť v Londýne aj v Paríži a zaujímajú sa o neho popredné módne časopisy. Jeho témou je práve udržateľná móda, za ktorú dostal prestížnu cenu The Innovation Award 2019 udeľovanú pod záštitou monackej kňažnej Charlene. „Pracujem na báze nulového odpadu - metráž spracovávam tak, aby nevznikali žiadne odpady a zužitkujem všetko. Používam ekologické, ale aj upcyklované alebo vintage materiály, ” popisuje tridsaťročný sympaťák.

Upcyklácia - pretváranie odpadového materiálu, nepotrebných alebo použitých výrobkov na nový materiál či predmet s úžitkovou hodnotou. Na rozdiel od prístupu re-use (znovu použitie) máva nový výrobok oproti pôvodnému iné vlastnosti či využitie. Upcyklace taktiež zvyšuje (na rozdiel od recyklácie) pôvodnú hodnotu výrobku.  

Terezu Maxovú zaujal svojimi návrhmi, ale hlavne filozofiou a prístupom k móde a postupom času sa z nich stali priatelia. Kalfař nebuduje stálu sieť obchodov, nechce vytvárať nadbytočné zásoby oblečenia, radšej využíva pop-upy, aby sa so svojimi zákazníkmi stretával na rôznych miestach a umožnil im vidieť a vyskúšať kúsky, ktoré navrhol. Na určitý čas ich priviezol aj na Cote d' Azure do Nice. „Je to len pár kilometrov od nášho domu,” vyzýva k návšteve Tereza.

Do Nice ich dovezie nová ŠKODA SUPERB iV, vôbec prvé vozidlo českej automobilky s plug-in hybridným pohonom, ktorý kombinuje spaľovací motor s elektromotorom. V čisto elektrickom režime má dojazd až 62 kilometrov na jedno nabitie. „To nám bude úplne stačiť, prídeme bez emisií,” usmieva sa modelka, keď odpája auto od wallboxu, domácej nástennej nabíjačky.

Dobíjanie – ŠKODA SUPERB iV ponúka štyri možnosti nabíjania. Nabitie batérie na 100 % kapacity pomocou wallboxu s výkonom až 3,6 kW trvá 3,5 hodiny. Z bežnej domácej zásuvky s výkonom 2,3 kW sa batéria nabije pomocou štandardne dodávanej nabíjačky za 5 hodín. Vozidlo je okrem toho schopné sa samočinne dobíjať počas jazdy na spaľovací motor, a to bez toho, aby bolo nutné zastaviť alebo auto pripojiť k elektrickej sieti. Vždy je k dispozícii dostatok energie na pokrytie ďalších ciest tak, aby bola jazda v mestských nízko-emisných zónach lokálne bezemisná.  

Tereza priznáva, že po meste šoféruje skôr z donútenia, viac si užíva rodinné výlety. Za volantom je opatrná, ale istá. Aj ostré serpentíny v prudkom klesaní zvláda s prehľadom a hlavne s úsmevom. „Aspoň môžeme vyprodukovať niečo na neskôr,” pripomína, že SUPERB iV vie využiť energiu získanú pri brzdení na dobíjanie batérie.

Cesta, která nezatíží budoucnost Rekuperácia – ŠKODA SUPERB iV získava energiu počas brzdenia vďaka rekuperácii. Vodič aktivuje režim B ľahkou zmenou polohy voliča prevodovky a funkciu bŕzd prevezme elektromotor, ktorý súčasne rekuperuje brzdnú energiu. Auto dokáže mierne rekuperovať brzdnú energiu aj v bežnom jazdnom režime D vo chvíli, keď vodič uvoľní plynový pedál a vozidlo pri jazde z kopca plachtí. Získaná energia sa ukladá v trakčnej lítium-iónovej batérii napríklad pre následnú jazdu v elektrickom režime.  

 

Jiří Kalfař víta Terezu v jednoducho zariadenom priestore a modelka si hneď prezerá nové kúsky: nechemicky farbená sukňa z červeného tylu, upcyklovaná vintage krajka zo 60. rokov, ktorú návrhár objavil na miestnom trhu, šaty z kapoku a budhistického hodvábu.

Cesta, která nezatíží budoucnost Udržateľné materiály sa spracovávajú a vyrábajú s minimálnym dopadom na životné prostredie. Pri výrobe udržateľnej bavlny sa nepoužíva modifikované osivo ani pesticídy. A hlavne sa šetrí voda, ktorej sa pri komerčnej výrobe spotrebujú tisíce litrov na každý kilogram látky. Kapok sa vyrába z vlákien plodu obrovských tropických stromov. Vlákna sa podobajú bavlne, ale sú duté a majú výborné termoregulačné vlastnosti. Využívajú sa ako výplň prikrývok a matracov, ale aj pri výrobe látky, z ktorej vzniká funkčné oblečenie na pohľad aj na dotyk pripomínajúce hodváb. Pri výrobe hodvábu sa zabíjajú larvy priadky morušovej (3000 mŕtvych lariev na pol kila látky), ktoré by vyliahnutím porušili kokón a znehodnotili hodvábne vlákno. Budhistický (mierový) hodváb sa vyrába náročnejšou, ale šetrnejšou technikou až potom, čo sa priadka vyliahne a vyletí z kokónu.  

 

Prírodné materiály sú dôležitou súčasťou udržateľnej módy, ale hlavný význam udržateľnosti je v tom, že nedochádza k zbytočnej nadprodukcii a plytvaniu. Veľké odevné značky bežne vyrábajú až štvrtinu kolekcie navyše, ktorá sa potom nepredá. Všetkého je nadbytok, pri výrobe vzniká množstvo odpadu, ktorý sa páli, spotrebováva sa zbytočná energia a materiál. Ľudská práca je podhodnotená, pomery v továrňach a dielňach mimo Európy sú nedôstojné. Keď sa človek zamyslí nad tým, aké škody móda napácha, pochopí, aký zničujúci je to biznis. Keď už som súčasťou tejto sféry, snažím sa veci robiť inak,” vysvetľuje návrhár.

Sám svoje kolekcie recykluje, staré materiály kombinuje s novými, nabíja ich novým životom a vyrába iba v malom množstve. „Zvykli sme si na nadbytok. Mali by sme viac premýšľať o tom, či nutne potrebujeme nové oblečenie, či je to staré naozaj na vyhodenie alebo sa dá opraviť či inak využiť. Fast fashion je niečo ako fast food a ide len o to, či to chcete konzumovať alebo chcete niečo zmeniť,” vyzýva Jiří Kalfař.

Tereza skúša niekoľko kombinácií - pohodlný outfit v stredomorskom štýle, trblietavú transparentnú blúzku aj sýto oranžový prepínací sveter. Počúva príbeh každého kúska. Nakoniec volí kabátik s prestrihmi, ktorý sa dá nosiť ako pončo. „Je z upcyklovanej látky, ktorú sme kúpili ako pôvodne nepotrebnú vec na vyhodenie. Vzniklo niekoľko limitovaných kúskov a ďalšie už sa urobiť nedajú, pretože viac látky nie je. Exkluzivitu dnes nezaručia len peniaze, ale produkt môže byť unikátny aj v tom, ako vznikol. Človek predsa môže mať skvelý pocit, že veci, ktoré používa, nemajú negatívny dopad na planétu,” dodáva mladý návrhár.

Cesta která nezatíží budoucnost

Tereza Maxová nasadá späť do auta v novom kabátiku a vyzerá skvelo. SUPERB iV je aj na poobednom slnku príjemne vychladený a stále nabitý tak akurát, aby sa dostala domov bez emisií.

Inteligentná klimatizácia - súčasťou inteligentnej aplikácie ŠKODA CONNECT je ovládanie klimatizácie na diaľku. Prostredníctvom mobilného telefónu tak môžete auto ochladiť skôr, ako vyrazíte na cestu. Môžete si vybrať, či bude klimatizácia aktivovaná len kým je vozidlo pripojene k dobíjacej stanici - pokiaľ doma odoberáte elektrinu z obnoviteľných zdrojov, môžete na chladenie využiť čistú energiu. Cestou potom nie je potrebné vozidlo šokovo ochladzovať, čo znižuje emisie.

„Baví ma hľadať cestu, ktorá spája to, čo mám rada a zároveň nezaťažuje budúcnosť. Každý deň si užívam okamihy, ktoré dávajú nášmu životu zmysel,” hovorí Tereza.

Tereza Maxová

Topmodelka v roku 1997 založila nadáciu, ktorá pomáha deťom v dojčenských ústavoch a podporuje náhradnú rodinnú starostlivosť (adopciu aj pestúnsku starostlivosť). Podporuje neziskové organizácie zamerané na pomoc znevýhodneným deťom, rodinám aj budúcim matkám. Tento rok udelila najväčší grant vo svojej histórii na vznik troch regionálnych pobočiek organizácie Locika bojujúcej proti domácemu násiliu. Terezina nadácia usporadúva športové charitatívne akcie Teribear hýbe Prahou a so spoločnosťou ŠKODA AUTO šiesty rok realizuje vzdelávací projekt Rozjedu to! pre deti z detských domovov. „Najviac času nám s manželom aktuálne zaberá projekt Kaplankaya - v letovisku na juhu Turecka pri Bodrume vznikla komunita, ktorá skloňuje udržateľnosť v každom páde - zero waste, odsoľovanie vody, recyklácia a stopercentné využitie všetkého stavebného materiálu a podobne. Všetko, čomu veríme, tu má svoje miesto. Na pobreží vznikla chránená zóna, kde sa nelovia ryby a za 10 rokov sa obnovilo morské dno. Používame elektrické auta, vytvárame priestor pre elektrickú hromadnú dopravu, nepoužívame plasty, recyklujeme vodu, zamestnávame ľudí z okolitých dedín. Vznikla tu aj séria workshopov a prednášok práve o well-being, udržateľnosti, ekológii, prírode, ľudskom tele a mysli – Harvest Kaplankaya.

 

Cesta, ktorá nezaťaží budúcnosť

 

Cesta, ktorá nezaťaží budúcnosť

Jiří Kalfař

V mladosti sa venoval baletu a po skončení kariéry tanečníka sa živil ako model. Na určitý čas sa usadil v New Yorku, ale vrátil sa do Prahy rozhodnutý skúsiť niečo nové a od roku 2012 buduje vlastnú módnu značku. Vášnivý ochranca zvierat a životného prostredia poznal tienisté stránky módneho biznisu, a preto sa rozhodol ísť vlastnou cestou, cestou udržateľného dizajnu. Oblečenie vyrába z etických zdrojov a udržateľných textílií, neustále experimentuje s novými technológiami a materiálmi. Ako baletný tanečník má vrodený zmysel pre pohyb a štýl, ktorý sa odráža aj v jeho modeloch. V súčasnom svete módy si aj vďaka svojej filozofii získal medzinárodnú pozornosť - zúčastnil sa týždňa módy v Paríži, Kyjeve aj Londýne a ako prvý Čech na začiatku roku 2019 úspešne predviedol svoju kolekciu v hlavnom programe prestížneho newyorského fashion weeku. V máji potom prevzal medzinárodnú cenu monackej kňažnej Charlene The Innovation Award 2019 pre návrhárov zodpovedne napĺňajúcich princípy udržateľnej módy.