Studierende im Motorsportfieber
Die Formula Student Germany hat auch in diesem Jahr wieder zahlreiche Studierende an den Hockenheimring gelockt: 83 Teams aus 23 Nationen traten mit ihren selbst entwickelten elektrischen Rennwagen an. Darunter auch das TU Darmstadt Racing Team, das von Škoda Auto Deutschland unterstützt wird.
27. 8. 2025 Lifestyle MotorsportGegründet wurde die Formula Student bereits 1981. Der internationale Hochschulkonstruktionswettbewerb wächst seitdem stetig. Inzwischen konkurrieren weltweit Teams von mehr als 500 Universitäten und Hochschulen miteinander. In Deutschland feiert die Formula Student Germany in diesem Jahr ihren 20. Geburtstag, zu dem Studierende aus der ganzen Welt mit ihren selbst entwickelten Rennwagen an den Hockenheimring reisten. Im Mittelpunkt stehen neben herausragender Ingenieurskunst auch Kreativität, Geschäftssinn, Design und Teamarbeit.
In diesem Jahr war auch das TU Darmstadt Racing Team (DART Racing) wieder mit am Start. Aktuell gehören 47 Studierende aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik, Wirtschaftsingenieurwesen, Mechatronik sowie Physik zum Team. Seit der Gründung 2005 hat sich der gemeinnützige Hochschulverein als einer der traditionsreichsten in Deutschland der Konstruktion, dem Bau und dem Einsatz von Rennautos verschrieben. Der für diese Saison aufgebaute vollelektrische sigma2025 ist bereits das 18. Fahrzeug in der Geschichte des Teams.
Für Škoda Auto Deutschland mit Sitz in Weiterstadt ist die Partnerschaft mit dem Team eine Herzensangelegenheit: Es geht um Zusammenarbeit und Zusammenhalt in der Region, die Weiterentwicklung der Mobilität mit E-Antrieb und autonomem Fahren und natürlich auch um die Ingenieurskunst und Ideen von morgen. Škoda Auto Deutschland unterstützt sowohl finanziell als auch logistisch und stellt dem Team einen Škoda Karoq als Zugfahrzeug zur Verfügung, der als treuer Begleiter bei Veranstaltungen und praktischer Helfer beim Transport von Rennwagen und Equipment dient.
Das Rennwochenende in Hockenheim war für DART Racing quasi ein Heimspiel. Lediglich rund 70 Kilometer musste das Team aus Darmstadt mit dem Škoda Karoq zurücklegen. Im Anhänger sicher verstaut: der nur 207 Kilogramm leichte sigma25. In der gesamten Woche herrschte an der Strecke ein Mix aus Motorsportfieber, hochkonzentrierter Arbeit, Wissensaustausch und Lagerfeueratmosphäre im Camp. Denn geschlafen wird nicht im Hotel, sondern im Zelt.
Während des einwöchigen Events messen sich die Teams in insgesamt zehn Disziplinen: Beim Business Plan, Cost Report und Engineering Design geht es um clevere Ideen, die Verwaltung von Budgets und smarte Technik. Auf der Strecke kämpfen die Teams unter anderem in den Kategorien Beschleunigung, Autocross und Ausdauer um den Sieg. Während für DART Racing in den theoretischen Disziplinen alles nach Plan lief, machten technische Probleme auf der Strecke ein Spitzenresultat wie im Vorjahr zunichte. Im Gesamtklassement belegte das Team Rang 53.
