Škoda Azubi Car bei der Tour de France

Die Fähigkeiten des Fahrzeugs wurden von den beiden ehemaligen Radprofis Andy Schleck und Zdeněk Štybar direkt vor Ort getestet – in der Nähe der Stadt Lille, wo die diesjährige Tour de France startete.

„Die Hauptaufgabe des Begleitfahrzeugs besteht darin, bei einem Defekt die Fahrräder zu wechseln“, erklärt Schleck. Nach einigen raffinierten Umbauten ist der hintere Teil des Fahrzeugs elektrisch ausfahrbar zu einer Karosserie mit einer elektrisch ausfahrbaren Plattform umgebaut, was den Zugang zu den Fahrrädern erleichtert. „So lassen sich die Fahrräder besser herausnehmen, eine clevere Lösung“, sagt Štybar. Auf die Plattform passen zwei Fahrräder, ein drittes kann auf dem Dach verstaut werden.

Dank eines Kühlschranks hinter dem Fahrersitz kann das Team durstigen Fahrern während der Fahrt aus dem Auto heraus ein kaltes Getränk in einer Trinkflasche reichen.

Praktisch sind die hinteren Schiebetüren, die sich seitlich aus den Scharnieren fahren lassen. So muss der Mechaniker die Tür nicht nach außen öffnen. „Das ist cool, weil die offene Tür vorbeifahrende Radfahrer nicht gefährdet“, erklärt Štybar. Eine permanente Internetverbindung, ein Walkie-Talkie und ein praktisches Netz an der Decke zur Aufbewahrung kleiner Gegenstände sind weitere Features im Škoda L&K 130.

Darüber hinaus ist das Azubi Car nicht zu übersehen. Die Sonderlackierung in einer Kombination aus Gold, Weiß, Rot und Schwarz, spiegelt die Farben des Laurin & Klement Logos wider und verweist auf die Geschichte der Marke. Das gleiche Farbschema findet sich auch im Innenraum wieder. Details wie das L&K-Logo auf der Motorhaube und der beleuchtete Kühlergrill runden das Gesamtbild ab.

Und das Urteil der ehemaligen Radprofis? „Eine schöne Hommage an die Wurzeln der Marke und ihre 130-jährige Geschichte“, sagt Schleck. „Mir gefällt die Kombination aus Tradition und cleveren Lösungen. Ihr habt großartige Arbeit geleistet“, lobt Štybar die Studenten.

Škoda Auto ist zum 22. Mal in Folge Hauptsponsor der Tour de France und stellt für das diesjährige Rennen eine Flotte von 225 elektrifizierten Begleitfahrzeugen zur Verfügung, darunter auch das „Rote Auto“ für die Rennleitung. Das L&K 130 Azubi Car ist während der gesamten „Großen Schleife“ Teil der umjubelten Flotte der Werbe- und Sponsorenfahrzeuge, die vor dem Fahrerfeld auf jeder Etappe dabei ist.