5 Gründe für den Kodiaq RS
1) Scharfe Dynamik
Unter der Haube des Škoda Kodiaq RS arbeitet ein dynamisch abgestimmter 2.0-TSI-Motor mit 195 kW (265 PS), der mit einem schnell schaltenden Siebengang-DSG-Getriebe gekoppelt ist. „Die Flexibilität des Motors ist hervorragend. Schon im unteren und mittleren Drehzahlbereich hat er viel Kraft und macht Überholvorgänge ohne unnötiges Herunterschalten zum Kinderspiel“, lobt Emil Lindholm.
2) Hochwertiges Fahrwerk
Der Kodiaq RS ist serienmäßig mit Allradantrieb und Progressivlenkung ausgestattet, die die Lenkdynamik verbessert und das Manövrieren erleichtert, indem sie die Anzahl der Lenkradumdrehungen zwischen den Vollbremsungen reduziert. Die Räder greifen auf jedem Untergrund souverän auf der Straße. „Die Vorderachse ist wunderbar präzise, ohne Anzeichen von Untersteuern“, sagt der erfahrene Rennfahrer.
3) Erstklassiger Komfort
Die serienmäßigen DCC+-Stoßdämpfer verfügen über eine Zweiventiltechnik, die eine schnellere Reaktion ermöglicht und sowohl ein präzises Ansprechen des Fahrzeugs bei sportlicher Fahrweise als auch einen sanften Komfort beim entspannten Cruisen gewährleistet. Akustische Seitenscheiben tragen ebenfalls zu einer ruhigen, vibrationsfreien Fahrt bei. „Dank ihnen ist es im Innenraum ruhig und friedlich“, flüstert Emil - und wird trotzdem deutlich gehört.
4) Großzügiges Platzangebot
Selbst die sportliche Version des Kodiaq ist sowohl als Fünf- als auch als Siebensitzer erhältlich. Bei umgeklappter dritter Sitzreihe bietet der Kofferraum ein gewaltiges Fassungsvermögen von 845 Litern Gepäckraum. „Ein paar Mechaniker und Teile für einen mittäglichen Rallye-Service einzuladen, wird ein Leichtes sein“, sagt Emil, der bereits plant, den Kodiaq RS während eines Wettbewerbswochenendes einzusetzen.
5) Selbstbewusstes Design
Der leistungsstärkste Kodiaq verschafft sich mit seinem markanten Frontstoßfänger, dem beleuchteten Kühlergrill und den charakteristischen schwarzen RS-Design-Elementen Respekt. Der kühne Charakter des 2.0 TSI-Motors wird durch zwei polierte Edelstahlauspuffendrohre unterstrichen, während die serienmäßigen polierten 20-Zoll-Räder einen Hauch von Eleganz verleihen.
