1905: Víťazný muž s koženou brašňou

Skladateľ a kapelník František Kmoch po jeho úspechu zložil dychový kvapík „Na motore“, Václav Klement, zmorený reumatizmom, v eufórii v cieli odhodil obe barly a neskôr svojmu hrdinovi – Václavíčkovi, ako ho nežne oslovoval – ako odmenu zaobstaral elegantné francúzske goliere, po ktorých tak túžil. A športový novinár Vilém Heinz nadšene písal:
3. 6. 2025 130 rokov
Najslávnejší motocyklový pretekár svojej doby, majster sveta. Jeho meno letí svetom nielen českej, ale aj nemeckej, anglickej, francúzskej a ďalšej tlače športovej Európy. Doma mu usporadúvajú oslavné večierky, stovky a stovky gratulácií sa hrnú zo všetkých kútov. Ale Vondřich nespyšnie, ani sa svoju slávu nesnaží speňažiť. Vzor dokonalého športovca a ušľachtilého človeka.
Dňa 25. júna 1905 totiž Václav Vondřich pre L&K zabezpečil prvý veľký triumf a zároveň neoficiálny titul majstra sveta motorových dvojkolesových vozidiel. Na trati vo francúzskom Dourdane nenašiel premožiteľa aj vďaka svojmu „zlepšováku“. Okruh, ktorý meral 54 kilometrov a pretekári ho absolvovali celkovo päťkrát, bol plný nástrah v podobe ostrého štrku.
Mladoboleslavská partia už z vlaňajška (František Toman vtedy skončil druhý) vedela, že tu hrozí vysoké riziko častých defektov, a tak si Vondřich – aj kvôli tomu, že nedorazila sada náhradných pneumatík – vzal na chrbát koženú brašnu s dielmi a náradím. Od divákov si za to vyslúžil mierne posmešnú prezývku Cestujúci kováč, lenže potom postupne sťahoval náskok domáceho Demestera (ten vďaka žrebu odštartoval prvý) a napokon po viac ako troch hodinách triumfoval.
V závere sa ešte musel vyhnúť havarujúcej motocyklistke, pretože preteky sa konali za plnej cestnej premávky.
„Mal predovšetkým bojovné srdce a odvahu, vďaka ktorej dokázal v pretekoch nasadiť všetko, ale využíval ju s chladnokrvnosťou, až zázračnou, ktorá preslávila jeho pokoj. Mal pružnú taktiku, ktorá mu umožňovala zvládnuť všetky možné typy pretekov,“ napísal o ňom Heinz v Národných listoch.
Až do roku 1931 bol vedúcim pražskej predajne vozidiel Škoda, v tomto roku odišiel zo zdravotných dôvodov na vlastnú žiadosť do penzie.
Preteky v Dourdane