1911: Suverénne ťaženie L&K
Ťažko povedať, či už dopredu princ Erich Thurn-Taxis tušil, že víťazom bude jeho obľúbená značka L&K. Veď s vozidlom z Mladej Boleslavi jazdil, mal v továrni akciový podiel a svojho času stál na čele správnej rady. Ale najskôr aj jeho výsosť, ktorá mimochodom ako prvá do českých krajín priviezla zo svojich štúdií v Cambridge hru menom futbal (1893), verila, že boj o jej trofej bude oveľa vyrovnanejší.
23. 8. 2025 130 rokovV roku 1909 Thurn-Taxis vypísal súťaž o Priemyselnú cenu v hodnote 10 tisíc korún. Tá mala pripadnúť automobilke, ktorá v rokoch 1909 – 1911 získa na vybraných podnikoch najväčší počet cien. Rakúsky automobilový klub určil zoznam závodov, samotné značky si potom vybrali, ktorých sa zúčastnia.
Suverénne ťaženie Mladoboleslavských následne konkurenciu tak znechutilo, že sa rozhodli v ďalších rokoch bojkotovať zápolení na území monarchie. Jedinou výnimkou bola populárna Alpská jazda.
Priemyselná cena princa Ericha Thurn-Taxisa je dnes súčasťou zbierok Škoda Múzeum.
1909: „Cena priemyslu“ princa Ericha z Thurnu a Taxisu
