1971: Víťazná Škoda pri zrode legendy

Bola to vtedy „nevinná“ amatérska akcia, ktorá vznikla pri príležitosti skúšobnej prevádzky gumárenského podniku Rudý říjen v Otrokoviciach. „S rallye to nemalo nič spoločné. Trať merala 45 kilometrov a technická previerka pozostávala z kontroly svetiel a smeroviek. A ja som vtedy vyhral, pretože sa mi podarila jazda zručnosti, ktorá sa odohrávala na parkovisku,“ spomínal na apríl 1971 Jiří Halmazňa z Ratiboře pri Vsetíne.

16. 10. 2025 130 rokov

Na preteky prišiel s rodinnou Škodou 1100 MB, za víťazstvo dostal štyri pneumatiky, ktoré – ako sám hovoril – boli zjazdené za týždeň, a od rodičov sa dočkal pochvaly. Netušiac pritom, že jeho triumf v amatérskej súťaži zažal veľkú tradíciu dnes už slávnej Barum rallye. „Neboli to klasické preteky, nevedelo sa, čo z Barumky bude. Prvý ročník bol skôr skúšobný, až v ďalších rokoch sa podujatie začalo rozvíjať. Každý z organizátorov urobil pre Barumku viac než my, ktorí sme náhodou vyhrali jej prvý ročník.“

Napriek tomu mu navždy zostane prvý riadok v dlhom zozname víťazov podujatia, z ktorého sa stala legenda. Halmazňa sa nikdy nestal profesionálnym pretekárom, hoci bol dvadsať rokov vodičom z povolania. A aj pre Škodu to bolo prvé z mnohých jej víťazstiev na Barumke – napokon, Jan Kopecký tu zvíťazil dvanásťkrát (!). „Asi mám kúsok Barumky v srdci,“ povedal po svojom poslednom víťazstve v roku 2025.