Zdroj fotografie: ČTK / Michal Doležal
V stredu 13. novembra 1991 totiž v sále pražského hotela Intercontinental podpísala spoločnosť Škoda so Československým olympijským výborom (ČSOV) sponzorskú zmluvu, ktorá bola veľkým míľnikom pre obe strany. Škoda ukázala, že sa nechce zameriavať iba na motoristický alebo lokálny šport. „Sponzoring nepovažujeme len za určitú formu podpory, ale aj za prevzatie spoluzodpovednosti. Pripravujeme koncepciu sponzoringu nielen v súvislosti s touto spoluprácou, ale aj v širšom meradle. Sponzorovanie ČSOV vnímame ako našu spoločenskú povinnosť a veríme, že pre obe strany to bude prínosné,“ povedal novinárom Ludvík Kalma, vtedajší predseda predstavenstva spoločnosti Škoda.
Čáslavská ako predsedníčka domáceho olympijského výboru od neho prevzala kľúče od štyroch vozidiel (Škoda Favorit, Forman a Volkswageny Golf a Passat) s emblémom blížiacich sa olympijských hier v Barcelone. „Je to prejav vlastenectva,“ uviedla po podpise zmluvy so Škodou. „Vo svete budeme ukazovať, že československí ľudia sú schopní a dokážu svetu prezentovať nielen športové výkony, ale aj svoje produkty. Najväčším bohatstvom krajiny je však to, čo dokáže investovať do mladých ľudí.“
Okrem Čáslavskej a Zátopka sedeli v pražskom hoteli aj ďalšie športové legendy ako Jarmila Kratochvílová, Jiří Raška, Helena Fibingerová či Ludvík Daněk. Nechýbali ani zástupcovia mladšej generácie, napríklad mladoboleslavský rodák Jan Železný, ktorý práve o niekoľko mesiacov neskôr v Barcelone získal svoje prvé zlato – a ako odmenu aj škodovku. Ludvík Kalma vtedy pripomenul: „Škodovka dnes pripomína vynikajúceho pretekára, ktorý však prichádza na štart s istým hendikepom, pretože na rozdiel od svojich súperov svoje schopnosti dlhší čas dostatočne nerozvíjal. Prichádza však s jednoznačným odhodlaním – bojovať.“
Podnikový časopis Ventil v novembri 1991 doplnil: „Šport nám môže pomôcť v našej snahe zlepšiť dobré meno značky Škoda, posilniť jej imidž, a sám na druhej strane získa prostriedky, ktoré naliehavo potrebuje, pretože verejné zdroje na prípravu športovcov a organizovanie podujatí nie sú postačujúce.“
Pre Škodu to bol dôležitý a správny krok.
