Možno sa mohol stať prvým cyklistom v histórii, ktorý získa sedem prvenstiev v bodovacej súťaži za sebou. Veď hneď pri debute ako dvadsaťdvaročný nováčik v sezóne 2012 vyhral tri etapy a bol prekvapujúcim víťazom zelenej bitky. O rok neskôr pridal jeden triumf a jeho zelená nadvláda trvala. Pokračovala aj v sezónach 2014 a 2015, hoci Peter Sagan nevyhral ani jednu etapu. Až v roku 2016 si znovu užil triumf na najslávnejších pretekoch planéty. Tešil sa dokonca hneď trikrát a v Paríži mal náskok 248 bodov, čo je najväčší rozdiel v novodobej histórii cyklistiky.
V lete 2017 prišiel na Tour vyrovnať rekord Nemca Zabela, ktorý sa pýšil šiestimi celkovými triumfmi v bodovacej súťaži. Hneď tretie dejstvo Peter Sagan ovládol a posunul sa do čela zelenej bitky. Lenže o deň neskôr balil kufre. V dojazde etapy sa stretol s Cavendishem. Britský šprintér spadol, zlomil si kľúčnu kosť a rozhodcovia slovenského borca vylúčili. Hodiny sa riešilo odvolanie, Saganov tím dokonca uvažoval o rýchlom využití Medzinárodného športového arbitrážneho súdu v Lausanne, ale Tour sa nezadržateľne valila ďalej.
O rok neskôr prišiel Peter Sagan už ako trojnásobný majster sveta. Mal skvelú formu. Pridal tri etapové prvenstvá a suverénne vládol priebežnému poradiu bodovacej súťaže, a predsa bol šiesty triumf v ohrození. To, keď v 17. dejstve pri zjazde z Col de Val Louron-Azet vyletel v ľavotočivej zákrute a chrbtom narazil do skaly. Len ťažko sa pozbieral a sotva bol schopný sadnúť na bicykel. Dres mal roztrhaný na franforce. Saganova koža na chrbte a rukách na tom nebola o nič lepšie. Zo slovenského šampióna tiekla krv. Ale etapu dokončil.
Lenže prišla 19. etapa a prechod gigantov. V ceste stáli Tourmalet a Aubisque. Sagan bol takmer hotový. Bojoval o časový limit. Traja tímoví kolegovia sa stiahli do grupetta, aby Slováka zachránili. Do cieľa prišiel 38 minút za víťazným Rogličom. „Najhorší deň na bicykli v mojom živote,“ vydýchol si v cieli vyčerpaný slovenský cyklista. V Paríži jeho telo zdobili množstvo obväzov a náplastí, no rekord Zabela bol vyrovnaný.
V sezóne 2019 bol už od tretieho dejstva lídrom súťaže sponzorovanej Škoda Auto. V Paríži si pri záverečnom ceremoniáli obliekol zelený dres siedmykrát a vytvoril nový rekord. Nikto v histórii Tour de France nebol v bodovacej súťaži úspešnejší. Na štart Tour de France sa vrátil ešte štyrikrát, ale už nikdy nevyhral ani etapu. Napriek tomu zostáva neprekonateľnou legendou zeleného dresu.
