Dolomity očami fotografa. A s modelom Kodiaq – spoľahlivým partnerom na štyroch kolesách

Hory, ktoré vyrážajú dych. Svetlo, za ktorým sa oplatí kráčať. A vozidlo, ktoré vás bezpečne a pohodlne dopraví tam, kde končí asfalt a začína dobrodružstvo. Fotograf a cestovateľ Filip Hrebenda opisuje svoju cestu naprieč Dolomitmi – a skúsenosť s novým modelom Kodiaq.

22. 8. 2025 Životný štýl DOBRODRUŽSTVO

Tak ako každý rok, aj tento bol pre nás v znamení objavovania a fotenia výnimočných – a často celkom neznámych – lokalít. Pracujem na treťom pokračovaní knižnej série „Očami fotografa“, ktorá je tentokrát venovaná Dolomitom – podľa mnohých najfotogenickejším horám Európy. Niet divu, že ma to sem opäť ťahalo. V júli sme sa preto vydali za divokými štítmi, tentokrát v sprievode úplne nového modelu Škoda Kodiaq iV.

Spojili sme vášeň pre fotografiu s túžbou po objavovaní a testovaním auta, ktoré je stvorené pre dobrodružstvo. Kodiaq sa stal naším spoľahlivým partnerom – zvládal kľukaté horské cesty, úzke dedinky aj parkovanie priamo pod skalnými vežami. Každá zastávka nebola len o nových záberoch, ale aj o pocite slobody, ktorú práve v horách hľadáme.

Nezostávali sme však len pri známych vyhliadkach. Fotograf krajiny musí hľadať stále nové uhly, neopozerané miesta. A tak sme si vytvorili vlastný zoznam menej navštevovaných lokalít. Ako základňu sme si zvolili malú dedinku Colfosco, v srdci Dolomitov. Odtiaľ sme vyrážali ešte pred svitaním, často sa vracali hlboko po zotmení. V takýchto podmienkach je priestranné, komfortné a spoľahlivé auto úplne kľúčové – a Kodiaq túto úlohu zvládal bez zaváhania.

Auto, ktoré nás počas celého tripu verne sprevádzalo, bolo Kodiaq vo verzii Sportline s plug-in hybridným pohonom a systémovým výkonom 150 kW. V praxi to znamená nielen svižné reakcie v zákrutách, ale aj extrémne úspornú jazdu vďaka hybridnému pohonu. Pohon umožnil niekoľko ranných výjazdov čisto na elektrinu, čo bolo v horských dedinkách na nezaplatenie. Vďaka adaptívnemu tempomatu, panoramatickej streche, komfortným športovým sedadlám Suedia a systému Canton sme mali nielen skvelý výhľad a priestor, ale aj hudobný doprovod hodný horských scenérií. Nezabudnuteľným bonusom bola aj 360° kamera, ktorá sa v úzkych alpských uličkách ukázala ako doslova záchranca. Tento Kodiaq nebol len nástroj na presun, ale stal sa plnohodnotnou súčasťou zážitku.

Čo nás ale naozaj prekvapilo bola spotreba. Tá sa pri tak ťažkom aute a benzínovom motore pohybovala na diaľnici a v kopcoch iba niečo cez 6L / 100km. Samozrejme, môže za to elektromotor, ktorý sa do prevádzky celý čas usilovne zapájal aj v prípade, že bol úplne vyšťavený. Vďaka efektívnej rekuperácii znižoval spotrebu na horách až neuveriteľným spôsobom. Kodiaq Sportline iV je teda perfektný parťák aj do vysokých hôr.

Ako fotograf so sebou nosíme množstvo techniky, ktorú treba bezpečne prepraviť – statívy, drony, objektívy, batohy. V aute sme vždy mali dostatok priestoru aj rezervu, čo ocení každý, kto sa vydáva na dlhší trip. Náročné alpské serpentíny preverili nielen motor, ale aj brzdy, podvozok a naše nervy. Kodiaq však obstál na jednotku – istý, stabilný, pripravený podržať v každej situácii.

No nestačí len funkčnosť. Keď vstávate o tretej ráno, čaká vás cesta v tme, dážď, túra s batohom a čakanie na ten správny moment, potrebujete aj komfort. A ten bol vždy po ruke. Vyhrievané sedadlá, trojzónová klimatizácia, vyhrievaný volant či kvalitný sound systém spríjemňovali návraty z daždivých túr. Stačilo sa usadiť, zapnúť si obľúbenú hudbu a nechať sa viezť späť do základného tábora.

Takto to prebiehalo deň čo deň – skoré vstávanie, výjazdy za fotkou, návraty plné únavy, ale aj nadšenia z výsledkov. Počas týždňa sme navštívili množstvo nových miest, nafotili kľúčové zábery do knihy „Dolomity očami fotografa“ – a napokon sa rozhodlidospeli k pocitu, že: tohto parťáka si chceme nechať natrvalo. Nový Kodiaq ukázal, že nie je len silný a praktický, ale aj prekvapivo pohodlný. A práve to na svojich výpravách potrebujeme najviac.