Majster sveta v rally otestoval KODIAQ RS

Majster sveta v rally otestoval KODIAQ RS

MODELY KODIAQ

Ovládateľnosť, obratnosť a rýchlosť. Pokiaľ ide o autá, úradujúci majster sveta v rally v kategórii WRC 2 Ján Kopecký má jasné priority. Ako v nekompromisnom šoférskom teste dopadla ŠKODA KODIAQ RS?

10. 1. 2019

Jeho pracovným náčiním je nezastaviteľná ŠKODA FABIA R5, v civilnom živote jazdí Jan Kopecký najrýchlejšou verziou modelu OCTAVIA s označením RS 245. Skvelé jazdné vlastnosti sú pre neho základom dobrého auta, rovnako ako schopnosť kedykoľvek bezpečne predbiehať.

Pri prvom stretnutí s modelom KODIAQ RS, novou športovou verziou obľúbeného SUV značky ŠKODA, bol veľmi zvedavý. „Osobne mám autá kategórie SUV historicky spojené skôr s jazdou v teréne, a to napriek tomu, že chápem ich praktický rozmer pre rodiny,“ priznal pred jazdou Kopecký, že ide trochu do neznáma.

kodiaq-water

banner-kodiaq-rs-detail-cz

Kopecky-circle
Jan Kopecký
majster sveta v rally v kategórii WRC 2

„Na asfalte ma KODIAQ RS vážne prekvapil. Správa sa veľmi isto, reaguje rýchlo a miera športovosti je rozhodne väčšia, ako som čakal. Je tu dosť výkonu i krútiaceho momentu, dobrá pozícia za volantom a na svoju veľkosť a hmotnosť ponúka i skvelú ovládateľnosť. Je to proste veľmi dobre nastavené auto,“ popísal svoje bezprostredné dojmy.

ŠKODA KODIAQ RS

ŠKODA KODIAQ RS sa netají športovými ambíciami. Dvakrát preplňovaný motor 2.0 biTDI ponúka výkon 240 koní a krútiaci moment rovných 500 Nm. Vždy poháňa všetky štyri kolesá cez sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG a v základnej výbave nechýba ani upravený adaptívny podvozok či športové sedadlá. Šprint na 100 km/h vozidlo zvládne za 6,9 sekundy a maximálna rýchlosť je 221 km/h.

kopecky-kodiaq

linkkbanner-Kodiaq-RS-3-CZ

Jan Kopecký dostal možnosť KODIAQ RS poriadne otestovať na náročnom technickom polygone i na veľkom pretekárskom okruhu. Vôbec sa pritom nedržal v ústraní a z vozidla nakoniec vystupoval s nadšením.

Dokonca zašiel tak ďaleko, že si podľa vlastných slov KODIAQ RS zrejme sám objedná. „Páči sa mi hlavne dostupnosť výkonu. Dokážem si predstaviť, že s týmto autom predbehnete kamión vážne rýchlo, a to je dôležitý prvok bezpečnosti. Podvozok je veľmi pevný, KODIAQ RS sa na ňom takmer nenakláňa a okrem toho je veľmi dobre vyvážený. Dokonca sa s ním dá jazdiť v ľahkom šmyku, čo je na takto veľké auto veľmi slušné,“ pokračuje Kopecký.

kopecky-interior

A čo ho prekvapilo úplne najviac? „To auto parádne znie! Zvuk je vo vnútri aj vonku skvelo odladený. Pri jazde rozhodne neznie ako štvorvalcový diesel, ale pripomína skôr nejaký osemvalec,“ uzatvára Kopecký.

banner-kodiaq-rs-designer-cz

Súvisiace príbehy Na základe menoviek: 2018, KODIAQ, RS