„Je to úchvatný zážitok.“ ŠKODA CLASSIC TOUR očami účastníkov

ŠKODA Classic Tour je vlastne veteránska rely pre zamestnancov automobilky. Zúčastniť sa jej môžu automobily vyrobené do roku 1993, čo je ročník reprezentovaný modelmi FAVORIT a FORMAN. Najstarším automobilom bol v tomto roku LAURIN & KLEMENT 110 z roku 1926. Na účastníkov čakalo 130 kilometrov trasy stotinovej rely, v ktorej je presnosť dôležitejšia ako rýchlosť.

Pohodová jazda

„S priateľkou ideme pohodovo, kocháme sa prírodou a vypneme od každodenného zhonu. Presne preto nás to baví!“ sumarizuje častý prístup posádok na ŠKODA Classic Tour Pavel Borecký, ktorý pracuje ako hasič a technik chemickej služby v Hasičskom záchrannom zbore ŠKODA AUTO.

Pavel Borecký vyrazil na ŠKODA CLASSIC TOUR  s modelom 120 L.

Na trasu vyrazil s modelom ŠKODA 120 L z roku 1988. Auto Pavel Borecký získal od známych, ktorí ho zdedili. Bolo v pôvodnom stave a s nízkym počtom najazdených kilometrov, takže nepotrebovalo žiadnu veľkú renováciu. V tomto roku sa už zúčastnil Bohemia Veteran Rally a ŠKODA Classic Tour ide spolu s priateľkou, ktorá naviguje, druhýkrát. „V minulom roku nám v jednej z etáp o pár sekúnd ušlo umiestnenie v prvej trojke, ale celkové 22. miesto z takmer dvoch stoviek účastníkov bolo aj tak dobré,“ spomína Borecký na minuloročný výsledok.

Pavel Borecký za volantom svojho vozidla ŠKODA 120 L z roku 1988.

Naznačuje aj to, že v budúcom roku už ich rodinný tím môže vyzerať inak. „Priateľka dostala model ŠKODA FAVORIT. Cez zimu musí vykonať niekoľko opráv, ale v budúcom roku azda uvidíte sami,“ verí Pavel Borecký.

Z časopisu do garáže

„Na strednej škole som si raz prezeral časopis Motor Journal, v ktorom bol článok o výročí výroby Spartaka. Zasníval som sa aké krásne by bolo vlastniť takéto auto. Počul to aj majster a povedal, že ak skutočne chcem, tak mi ho vie predať,“ spomína Marek Kubín na to, ako sa do jeho vlastníctva dostala ŠKODA 440 „Spartak“ roku výroby 1956.

Marek Kubín sa v tomto roku pochválil svojím „Spartakom“.

Auto potom dva roky renovoval a tentoraz s ním na ŠKODA Classic Tour vyrazil už siedmykrát. Vo výsledkovej listine sa vždy pohybuje na dolných poschodiach, ale vôbec mu to nevadí.

ŠKODA 440 „Spartak“ Mareka Kubína pri tohtoročnej ŠKODA CLASSIC TOUR 2022.

„Nesúťažím. Trať je vždy veľmi zaujímavá, prechádzame krásnou krajinou, prezerám si ju a užívam si pomalú jazdu,“ vysvetľuje Kubín, ktorý v spoločnosti ŠKODA AUTO pracuje ako karosár. Vo voľnom čase sa už niekoľko rokov venuje renovácii ďalšej historickej škodovky – modelu ŠKODA 430.

FAVORIT na špeciálne príležitosti

S najmladším možným vozidlom štartoval na ŠKODA Classic Tour Petr Mates. Programátor CNC obrábacích strojov vlastní model ŠKODA FAVORIT roku výroby 1993. Auto si kúpil pred ôsmimi rokmi vo chvíli, keď sa obzeral po nejakom koníčku, ktorým by zaplnil voľný čas. Hneď po kúpe vymenil predné blatníky a auto si trochu skrášlil.

Programátor Petr Mates a jeho ŠKODA FAVORIT

„Pre vylepšenie výzoru auta som využil niekoľko doplnkov, ktoré sa dali jednoducho dorobiť. Konkrétne napríklad prídavné svetlá alebo hliníkového kolesá,“ upresňuje Petr Mates. V budúcnosti sa chce pustiť do veľkej renovácie.

ŠKODA FAVORIT bola najmladším možným automobilom na ŠKODA Classic Tour.

S autom jazdí len na automobilové zrazy a akcie, napríklad na celorepublikový zraz vozidiel FAVORIT/FORMAN tradične usporadúvaný českým FAVORIT klubom. ŠKODA Classic Tour patrí do kalendára Petra Matesa už štvrtý rok. „V roku 2020 som skončil na konečnom treťom mieste, čo je doposiaľ môj najlepší výsledok,“ spomína na bronzovú priečku.