Bratislava, 26. marca 2026 – Elektrické modelové rady Škoda Elroq a Enyaq sú u zákazníkov veľmi populárne, čo dokazujú 2. a 7. miesto v rebríčku najpredávanejších elektromobilov v Európe za rok 2025. Škoda Auto podporuje tento úspech uvedením noviniek, ktoré sa v modeloch Elroq a Enyaq objavia v polovici roka 2026. Slovenský cenník a konfigurátor bude uverejnený v priebehu apríla tohto roka.
V roku 2025 sa Škoda Elroq stala druhým najpredávanejším elektromobilom v Európe s viac ako 95 300 dodanými vozidlami a v apríli, júli a októbri bola navyše európskym predajným bestsellerom medzi elektromobilmi. Elroq získal titul Auto roka 2026 v Českej republike aj v Nemecku (GCOTY 2026) a pri voľbe európskeho Auta roka 2026 skončil na druhom mieste. Elroq vedie predajné štatistiky elektromobilov v Českej republike, Dánsku, Holandsku a na Slovensku a medzi tromi najžiadanejšími elektromobilmi sa umiestnil v Rakúsku, Fínsku a Švajčiarsku. Väčší Enyaq je siedmym najpredávanejším európskym elektromobilom roku 2025 s viac ako 79 600 dodanými vozidlami. Škoda Elroq sa stala na Slovensku absolútnym víťazom v ankete Elektrické auto roka 2025. V ďalšej slovenskej súťaži Elektromobil Roka 2025 zvíťazil Elroq v kategórii Najlepší mestský elektromobil, Enyaq triumfoval v kategórii Najlepší rodinný elektromobil a kategóriu Najlepšie elektrické SUV ovládol zase Enyaq Coupé.
Infotainment a konektivita
Nadchádzajúci modelový rok prináša infotainment novej generácie založený na platforme Android, ktorý uvedú spoločne Elroq a Enyaq ako vôbec prvé modely značky Škoda. Vylepšený infotainment prináša nový vzhľad a ovládanie, prepracovanú domovskú obrazovku, usporiadanie v prehľadnej mriežke, obľúbené položky, funkciu vyhľadávania, ako aj rozšírené možnosti personalizácie pre lepšie a intuitívnejšie ovládanie. Nový infotainment je súčasťou modernizovanej hardvérovej platformy, takže tieto novinky budú dostupné výhradne v novo vyrobených vozidlách. Nový obchod s aplikáciami v infotainmente sprístupní ďalšie aplikácie Škoda aj vybrané aplikácie tretích strán, ako sú Spotify a YouTube, a tiež viacero aplikácií z kategórie streamovania audia aj videa, jednoduchých hier, spravodajstva, počasia a ďalšie1.
1 V Albánsku, Bosne a Hercegovine, Moldavsku, Čiernej Hore, Severnom Macedónsku a Srbsku v súčasnosti plné fungovanie týchto služieb vyžaduje pripojenie Wi-Fi vozidla k externému mobilnému hotspotu, napríklad vytvorenému prostredníctvom mobilného telefónu.
Digitálny kľúč
Vozidlá Škoda budú po prvý raz vybavené funkciou digitálneho kľúča2. Po spárovaní telefónu s vozidlom a jeho nastavení v aplikácii MyŠkoda môžu používatelia vozidlo pomocou smartfónu zamknúť, odomknúť aj naštartovať. Hneď ako je digitálny kľúč aktivovaný v aplikácii MyŠkoda, možno prístup k vozidlu zdieľať napríklad s členmi rodiny prostredníctvom digitálnej peňaženky v telefóne.
Novinky Powerpass a Plug & Charge
Služba na nabíjanie Škoda Powerpass je teraz integrovaná priamo do navigácie. Zobrazuje hodnotenia nabíjacích staníc, ceny a umožňuje autorizáciu nabíjania priamo z obrazovky navigácie. Filtre vyhľadávania zahŕňajú 20 vybraných poskytovateľov, nabíjací výkon alebo dostupnosť. Používatelia si môžu tiež vytvárať zoznamy preferovaných prevádzkovateľov nabíjacích staníc alebo naopak tých, ktorým sa chcú vyhnúť. V súčasnosti je prostredníctvom služby Powerpass dostupných 1 000 000 verejných nabíjacích bodov v 28 európskych krajinách. Mapy vo vozidle teraz ponúkajú aj online vyhľadávanie Google, satelitné mapy a prehľad zaujímavých miest (POI) pozdĺž trasy. Funkcia Plug & Charge navyše umožní autorizáciu nabíjania aj pri kompatibilných domácich wallboxoch.
Podrobné údaje o jazde v aplikácii MyŠkoda
Aplikácia MyŠkoda teraz poskytuje aj údaje o jazde vrátane spotreby energie, čím dopĺňa prehľad a históriu nabíjania. Digitálna asistentka Laura 3 podporuje plánovanie trás pre elektromobily kombináciou rôznych kategórií zaujímavých miest Google POI – napríklad reštaurácií, kaviarní, hotelov, supermarketov alebo turistických atrakcií – s potrebnými zastávkami na nabíjanie. Navigáciu možno spustiť, zastaviť alebo upraviť priamo v navigačnom systéme vo vozidle. Zoznamy obľúbených a nedávnych cieľov sa zároveň priebežne synchronizujú medzi aplikáciou MyŠkoda a vozidlom.
V2L a riadenie jedným pedálom
Funkcia Vehicle-to-Load (V2L) umožňuje vozidlu napájať prostredníctvom adaptéra do nabíjacieho portu alebo 230 V zásuvky v batožinovom priestore pripojené externé zariadenia – napríklad kempingové vybavenie, elektrické náradie alebo elektrobicykle. Vylepšené riadenie jedným pedálom teraz ponúka v režime B dve úrovne rekuperácie pre regeneratívne brzdenie, ktoré po uvoľnení akceleračného pedála umožňujú spomalenie až do úplného zastavenia. Jednotlivé úrovne sa nastavujú prostredníctvom infotainmentu alebo ovládacích prvkov na volante.
Nové Simply Clever riešenia
Nový modelový rok prináša do modelov Elroq a Enyaq úložný priestor s objemom 21 litrov pod prednou kapotou, ktorá bude pre jednoduchší prístup vybavená plynovými vzperami. Bezdrôtové nabíjanie telefónu Qi2 s chladením bude po novom obsahovať magnetický nabíjací profil s výkonom až 25 W (pre iPhone 12 a novšie a kompatibilné zariadenia); porty USB-C vpredu aj vzadu budú aj naďalej ponúkať nabíjací výkon až 45 W. Zároveň Škoda Auto prináša prvky Simply Clever do digitálneho sveta vďaka novej aplikácii infotainmentu Tipy. Tá používateľom pomáha objavovať funkcie vozidla prostredníctvom krátkych návodov, upozornení a videí o funkciách, ktoré doteraz nevyskúšali.
2 Dostupnosť funkcie Digitálny kľúč je podmienená aktívnymi službami Škoda Connect.
3 Funkcionalita nie je dostupná pre Infotainment nastavený v slovenskom jazyku
Travel Assist 3.0 pre ešte lepšiu podporu pri každodennej jazde
Systém Travel Assist 3.0, nové radary a senzory a rozšírené online služby prinášajú presnejšie vedenie v jazdnom pruhu, plynulejšiu reguláciu rýchlosti a širšie bezpečnostné funkcie. Všetky senzory boli v hardvérovej alebo softvérovej oblasti modernizované tak, aby podporovali stabilnejší zber dát pre asistenčné systémy. Lepšiu funkčnosť má teraz Asistent predbiehania a Núdzový asistent (Emergency Assist) bol vylepšený o automatickú zmenu jazdného pruhu. Na diaľniciach tak dokáže v prípade zdravotných komplikácií vodiča naviesť vozidlo do odstavného pruhu.
Vnútorná kamera, nové radary a rozšírené riadenie vonkajšieho osvetlenia
Nové rohové radary v prednom a zadnom nárazníku zlepšujú asistenciu pri prejazde križovatkou (Crossroad Assist) s obmedzeným výhľadom, pretože dokážu detegovať automobily, motocykle, cyklistov aj používateľov elektrokolobežiek prichádzajúcich zboku. Nová vnútorná kamera v tele spätného zrkadla umožňuje účinnejšie rozpoznanie rozptýlenia a únavy vodiča prostredníctvom snímania pohybu očí. Riadenie vonkajšieho osvetlenia po novom pridáva medzistupeň pre denné svetelné podmienky so zníženou viditeľnosťou, napríklad pri silnej oblačnosti, za svitania alebo za súmraku, keď sa spolu so svetlami na denné svietenie aktivujú aj zadné svetlá.
Batérie LFP pre vstupné verzie
Modely Škoda Elroq 60 a Enyaq 60 budú s príchodom nového modelového roka vybavené batériami s technológiou LFP. Toto riešenie prináša niekoľko výhod, najmä pre dostupnejšie verzie elektromobilov – je nákladovo efektívne, ponúka dlhú životnosť z hľadiska nabíjacích cyklov a umožňuje flexibilné každodenné nabíjanie, ktoré zodpovedá bežným používateľským návykom a mestskej mobilite. Nová výrobná linka na LFP batérie v Mladej Boleslavi, ktorá bola uvedená do prevádzky koncom februára 2026, bude dodávať LFP batérie pre budúce modely Škoda aj ďalšie elektromobily naprieč značkami koncernu VW Group, čím sa závod značky Škoda Auto stáva najväčším producentom akumulátorových systémov pre vozidlá BEV v skupine Volkswagen.
Vynikajúce výsledky modelu Škoda Elroq
Kompaktné elektrické SUV v roku 2025, teda v prvom celoročnom pôsobení na trhu, prekonalo všetky očakávania: bolo vyrobených viac ako 112 000 vozidiel a zaznamenaných viac ako 150 000 objednávok, pričom viac ako polovicu z nich tvorí verzia Elroq 85. Model Elroq je lídrom trhu elektromobilov v Českej republike, Dánsku, Holandsku a na Slovensku a patrí medzi tri najpredávanejšie elektromobily aj v Rakúsku, Fínsku a Švajčiarsku. V januári 2026 sa Elroq stal najpredávanejším elektromobilom v Európe, keď prekonal hranicu 8 000 predaných vozidiel, a zároveň zaznamenal silný rast v Nemecku, kde bol najpredávanejším elektromobilom v januári aj februári 2026.
| Škoda Elroq | Elroq 60 | Elroq 85 | Elroq 85x | Elroq RS | |
| Kapacita batérie (brutto/netto) | [kWh] | 61/58 | 82/77 | 82/77 | 82/77 |
| Maximálny nabíjací výkon4 | [kW] | 105 | 165 | 165 | 165 |
| Nabíjací čas (z 10 % na 80 %)4 | [min] | 26 | 29 | 29 | 29 |
| Systémový výkon5 | [kW] | 140 | 210 | 220 | 250 |
| Najvyššia rýchlosť | [km/h] | 160 | 180 | 180 | 180 |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | [s] | 8,5 | 6,6 | 6,2 | 5,4 |
| Max. hmotnosť prípojného vozidla brzdeného – stúpanie 12 % / 8 % | [kg] | 1 000/1 200 | 1 800/1 800 | 1 800/1 800 | 1 800/1 800 |
Škoda Enyaq
Elektrická vlajková loď značky, model Enyaq, si vedie v európskych predajoch veľmi dobre a aktuálne sa radí na 7. miesto medzi najpredávanejšími elektromobilmi v Európe. Najväčšími trhmi pre modelový rad Enyaq sú Nemecko, Holandsko a Spojené kráľovstvo. Od začiatku výroby v roku 2020 si zákazníkov našlo už viac ako 300 000 vozidiel Enyaq a Enyaq Coupé.
| Škoda Enyaq | Enyaq 60 (Coupé) | Enyaq 85 (Coupé) | Enyaq 85x (Coupé) | Enyaq RS (Coupé) | |
| Kapacita batérie (brutto/netto) | [kWh] | 61/58 | 82/77 | 82/77 | 82/77 |
| Maximálny nabíjací výkon | [kW] | 105 | 165 | 165 | 165 |
| Nabíjací čas (z 10 % na 80 %)4 | [min] | 26 | 29 | 29 | 29 |
| Systémový výkon5 | [kW] | 140 | 210 | 220 | 250 |
| Najvyššia rýchlosť | [km/h] | 160 | 180 | 180 | 180 |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | [s] | 8,6 | 6,6 | 6,3 | 5,4 |
| Max. hmotnosť prípojného vozidla brzdeného – stúpanie 12 % / 8 % | [kg] | 1 000/1 200 | 2 000/2 000 | 2 000/2 000 | 2 200/2 200 |
| Zvislé zaťaženie na ťažnom zariadení | [kg] | 88 | 88 | 88 | 88 |
4 Maximálny nabíjací výkon a nabíjací čas (z 10 % do 80 %). Skutočný nabíjací výkon sa môže líšiť medzi jednotlivými nabíjacími stanicami, aj keď majú rovnaký výkon v kW. Ovplyvňuje ho maximálny nabíjací prúd, teplota okolia a batérie, stav nabitia a vek batérie, ako aj stav a vyťaženie nabíjacej stanice a infraštruktúry. Uvedený maximálny výkon je meraný podľa štandardu WLTP pri teplote okolo 23 °C a stave nabitia aspoň päť percent. Ak sa tieto podmienky zmenia, môže sa zmeniť aj nabíjací výkon./span>
5 Maximálny elektrický výkon bol zistený v súlade s globálnou technickou normou OSN (UN-GTR.21). Maximálny jazdný výkon je dostupný pri čo najvyššom stave nabitia a v optimálnom rozsahu prevádzkových teplôt vysokonapäťového akumulátora. Množstvo dostupného jazdného výkonu pre danú jazdnú situáciu závisí od premenných, ako je najmä stav nabitia, teplota alebo vek vysokonapäťového akumulátora.
