Bratislava, 16. januára 2026 – Na minuloročné oslavy 130 rokov od položenia základov automobilky Škoda nadväzuje v roku 2026 hneď niekoľko jubileí, prostredníctvom ktorých si Škoda Auto pripomenie dôležité udalosti aj modelové rady zo vzdialenej i novodobej histórie. Škoda Motorsport oslávi 125 rokov, 35 rokov uplynie od spojenia českej automobilky s koncernom Volkswagen a tri dekády má za sebou už aj kľúčový model novodobej histórie značky Škoda Octavia.
125 rokov Škoda Motorsport
Za začiatok mimoriadne úspešnej éry motoristického športu z Mladej Boleslavi sa považuje morálne víťazstvo Narcisa Podsedníčka s motocyklom Laurin & Klement Slavia B na pretekoch Paríž – Berlín v júni 1901, hoci vtedy nebolo v cieli oficiálne potvrdené. Týmto triumfom sa začali aktivity v motoristickom športe, ktoré sú už 125 rokov neoddeliteľnou súčasťou DNA značky Škoda a vďaka nim automobilka dnes oslavuje celosvetové úspechy s rely špeciálom Škoda Fabia RS Rally2.
35 rokov od spojenia s koncernom Volkswagen
Keď sa na konci marca 1991 podpisovala zmluva o začlenení automobilky Škoda do koncernu Volkswagen, len málokto si vedel predstaviť, aký obrovský rozvoj českú značku v nasledujúcich 35 rokoch čaká. Z regionálneho výrobcu sa Škoda Auto stala rešpektovaným globálnym hráčom s aktuálne najširším modelovým portfóliom vo svojej histórii, ktoré dnes zahŕňa vozidlá s úspornými spaľovacími motormi, hybridným pohonom aj z pohľadu predaja veľmi úspešné elektromobily.
30 rokov modelu Škoda Octavia
Bestseller značky, ktorý je už tri desaťročia názorným príkladom rastu mladoboleslavskej značky, bol oficiálne odhalený 1. septembra 1996. Rovnako ako všetky nasledujúce generácie, aj prvá novodobá generácia vozidla Škoda Octavia vyťažila z prístupu k najmodernejším technológiám koncernu Volkswagen. Súčasná 4. generácia tohto modelového radu pokračuje v ponuke mixu atraktívneho dizajnu, priestoru, praktickosti, hospodárnosti a atraktívnej ceny.
Ďalšie vybrané jubileá v roku 2026
90 rokov vozidla Škoda Favorit
Model Favorit si dnes takmer každý spája s novodobou históriou značky Škoda, no prvé vozidlo s týmto označením zišlo z mladoboleslavských výrobných liniek už v roku 1936 a zaujalo veľkým vnútorným priestorom. Do roku 1941 sa ho však aj v dôsledku vojnových udalostí vyrobilo len 227 kusov.
80 rokov modelu Škoda 1101 „Tudor“
Pre toto vozidlo sa vďaka jeho dvojdverovej karosérii (two-door) rýchlo udomácnilo označenie Tudor. Na jar 1946 sa stalo prvým povojnovým automobilom, ktorý automobilka Škoda začala vyrábať. Robustné a spoľahlivé vozidlo v mnohých karosárskych verziách oslovilo zákazníkov z viac než 70 krajín.
50 rokov modelu Škoda 120
Pri príležitosti 18. medzinárodného strojárskeho veľtrhu v Brne bola v septembri 1976 predstavená novinka v podobe modelu Škoda 120. Išlo o vozidlo, ktoré sa držalo koncepcie motor vzadu / pohon zadných kolies. Jeho výroba sa skončila až v roku 1990 a vrátane súvisiacich typov (napr. kupé Garde) vznikli viac než 2 milióny exemplárov.
50 rokov od rely debutu Škoda 130 RS
Nespochybniteľná ikona histórie mladoboleslavského motoristického športu, Škoda 130 RS, si premiéru na rely tratiach odbila o rok neskôr než na okruhoch. Začiatkom júla 1976 prvýkrát odštartovala na domácom podniku, ktorým bola Rallye Škoda v Mladej Boleslavi, a tým sa začala jej mimoriadne úspešná kariéra.
