Bratislava, 3. marca 2026 – Na slovenský trh prichádza nový variant plug-in hybridného ústrojenstva s výkonom 200 kW, ktorý posilňuje ponuku modelu Superb s karosériou liftback a robí z neho zároveň najvýkonnejší model Škoda s kombináciou spaľovacieho motora v aktuálnej ponuke. Toto pohonné ústrojenstvo je možné kombinovať výhradne s výbavovými stupňami Sportline a Laurin & Klement, všetci autorizovaní predajcovia na slovenskom trhu už prijímajú objednávky.
Ponuka plug-in hybridných pohonov sa rozširuje
Škoda Auto predstavila v roku 2019 svoj prvý plug-in hybridný model Superb iV. O rok neskôr nasledovala Octavia iV a v roku 2024 ponuku doplnil aj plug-in hybridný Kodiaq. V aktuálnej generácii modelu Superb je elektrifikovaný variant s výkonom 150 kW dostupný naprieč všetkými výbavovými stupňami karosérie kombi a pri prevedení liftback vo verzii Selection a Top Selection. Pre Superb liftback výhradne vo výbavových stupňoch Sportline a Laurin & Klement je novo v ponuke variant s výkonom 200 W.
Cena plug-in hybridného modelu Superb liftback štartuje vďaka bonusu vo výške 3 200 eur už od 54 250 eur s DPH vo výbavovom stupni Sportline. Ešte bohatšie vybavený stupeň Laurin & Klement štartuje od 54 640 eur s DPH vrátane už spomínaného bonusu.
Najvýkonnejší Superb nesie označenie iV
Nový pohonný systém kombinuje benzínový motor 1,5 TSI/130 kW s elektromotorom s výkonom 85 kW, ktorému poskytuje energiu batéria s kapacitou 25,7 kWh (brutto). Vďaka spolupráci spaľovacieho motora a elektromotora s kombinovaným výkonom až 200 kW je tento model najvýkonnejším vozidlom Škoda so spaľovacím motorom. V porovnaní s verziou 150 kW narástol systémový výkon o 50 kW vďaka vylepšeniu spaľovacieho agregátu a softvérovým úpravám riadiacej jednotky pohonu. Maximálny krútiaci moment dosahuje 400 Nm (+ 50 Nm), čo sa premieta do ešte dynamickejšej akcelerácie a pružnejších reakcií pohonu. Nový Superb iV zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,1 s, dosiahne najvyššiu rýchlosť 225 km/h a dokáže ťahať príves s hmotnosťou až 2000 kg.
Adekvátne k zvýšenému výkonu bola posilnená aj brzdová sústava. Plug-in hybridné prevedenie s výkonom 200 kW je vybavené väčšími ventilovanými brzdovými kotúčmi vzadu s priemerom 310 mm a hrúbkou 22 mm, zatiaľ čo variant so 150 kW je vybavený zadnými kotúčmi s rozmermi 300 × 12 mm. Chladenie predných bŕzd využíva vzduchový kanál pod nárazníkom, ktorý účinnejšie privádza k brzdám prúdenie vzduchu, zatiaľ čo verzia s výkonom 150 kW používa aktívne chladenie z motorového priestoru cez mriežku v podbehu kolesa.
Kapacita vysokonapäťovej batérie (25,7 kWh), nabíjacie výkony (AC až 11 kW, DC až 50 kW), nabíjacie časy (10-80 % za približne 26 minút), rovnako ako hmotnosť a väčšina ďalších technických parametrov, zostávajú bez zmeny.
Rastúci záujem o plug-in hybridný pohon
Od roku 2019 dodala Škoda zákazníkom už viac ako 68 000 vozidiel Superb iV oboch generácií a karosérií. Aktuálne pripadá plug-in hybridný pohon na každý štvrtý objednaný model Superb, čo potvrdzuje stabilne rastúci záujem o túto formu elektrifikácie.
Viac informácií nájdete na www.skoda-auto.sk alebo v sieti autorizovaných predajcov.
