en CZ de sk sr sl

Škoda L&K 130: posebnež, namenjen kolesarjem

Škoda L&K 130: posebnež, namenjen kolesarjem

Škoda L&K 130 je jubilejni deseti avtomobil, ki so ga ustvarili dijaki poklicne šole Škoda Auto. Prvič je bil osnova za ta projekt model Škoda Superb, ki so ga preoblikovali v popolnoma funkcionalno vozilo kolesarske ekipe za dirke.

20. 6. 2025 Škodin svet

V projektu je sodelovalo 28 dijakov, ki so skupaj s strokovnjaki podjetja Škoda Auto in svojimi učitelji in mentorji predelali Superb Combi v edinstven pickup, ki uresničuje sanje strastnih kolesarjev in je idealen partner za kolesarske dirke.

L&K 130 na prilagojenem nosilcu prevaža dve kolesi in je opremljen z vso opremo, potrebno za kolesarske dirke. To je zahtevalo številne prilagoditve in nekaj nenavadnih tehničnih rešitev.

Škoda L&K 130: žákovský speciál pro cyklisty

Da bi naredili prostor za kolesa in omogočili hitro rokovanje z njimi, so učenci odrezali streho za stebričkom C. Stebrička B in C sta bila preoblikovana tako, da ustrezata novi karoserijski strukturi, za enojnim zadnjim potniškim sedežem pa so namestili pregrado z zadnjim oknom (več o tem pozneje). Tako je nastal tovorni prostor, ki je nadomestil prvotni prtljažnik.

Zadnji del je električno raztegljiv, kar omogoča lažji dostop do koles in preprosto upravljanje obeh nosilcev, ki sta zasnovana na originalni Škodini opremi. Nosilca sta nameščena na premičnih vodilih, ki kolesa dvignejo in nagnejo pod kotom 35 stopinj, ko je tovorni prostor zaprt. To prihrani prostor in daje vozilu L&K 130 značilen eleganten videz. Na strešni prtljažnik lahko namestite tudi tretje kolo.

Začetek na dveh kolesih

Václav Laurin in Václav Klement sta leta 1895 v Mladi Boleslav začela s proizvodnjo koles. Kasneje sta proizvodnjo razširila na motorna kolesa in nato na avtomobile, zaradi katerih je Škoda znana po vsem svetu. Danes je Škoda v poklon svojim koreninam partner številnih kolesarskih dirk. Takšno je dolgoletno sponzorstvo najbolj znane kolesarske dirke na svetu, Tour de France, ki jo Škoda podpira že več kot 20 let.

Posebnež se tej kolesarski zgodovini ne poklanja le s svojo zasnovo, temveč tudi s posebnim lakiranjem. Kombinacija zlate, rdeče, bele in črne barve odraža barve logotipa znamke Laurin & Klement. Vozilo ima osvetljeno sprednjo rešetko, pri čemer so uporabljene diode RGB LED, da se osvetlitev ujema z barvo karoserije. V notranjosti imajo športni sedeži integrirane naslone za glavo, edinstveno večbarvno oblazinjenje in izvezen logotip "130 let".

Za nekatere prilagojene dele, ki jih zahteva nova struktura vozila, so dijaki uporabili 3D-tiskanje. Dodatne funkcije, ustvarjene za kolesarske dirke, vključujejo zaslon na armaturni plošči pred potniškim sedežem, ki omogoča spremljanje podatkov v realnem času za podporo tekmovalcem.

Škoda L&K 130: žákovský speciál pro cyklisty

Dostop do enojnega zadnjega sedeža je mogoč prek nenavadno oblikovanih vrat. Dijaki so preoblikovali desna zadnja vrata modela Superb Combi, tako da se zdaj na tečajih odpirajo navzven in drsijo nazaj. Ta zasnova zagotavlja varnost kolesarjev - mehaniki, ki izstopajo iz vozila, z odpiranjem vrat kolesarjem ne zaprejo poti. Vrata so opremljena z dvema mehanizmoma za zaklepanje in imajo celo nenavadno podrobnost: dva zunanja ročaja.

Škoda L&K 130: žákovský speciál pro cyklisty

Vozilo je opremljeno tudi s funkcijami, ki jih bo znala ceniti kolesarska ekipa, kot so stalna internetna povezava, radijski oddajnik in hladilnik za pijačo.

Rezultat več kot 2.000 ur dela si bo mogoče ogledati na dogodkih, vključno s 112. Dirko po Franciji, ki bo letos potekala od 5. do 27. julija.

Sorodne zgodbe