Rezime rekordne godine i pogled u budućnost

Rezime rekordne godine i pogled u budućnost

Pozicija Škoda Auto kao četvrtog najprodavanijeg brenda u Evropi i rekordni finansijski rezultati za 2024. potvrđuju da kompanija ide u pravom smeru. Dobro izbalansiran portfolio modela osvojio je kupce, a Škoda sada nudi kratki pregled u nedavno objavljenom videu.

1. 4. 2025 Misija i vizija

„Ponosan sam što vodim jednu od retkih auto kompanija koja postiže rekordne rezultate tokom ove ere transformacije. Ekonomski najuspešnija poslovna godina u istoriji kompanije dokaz je dve ključne prednosti: otpornosti i prilagodljivosti. Imamo snažan poslovni model i dobro definisanu mapu puta, a obe dokazuju svoju vrednost u turbulentnim vremenima'', kaže  Klaus Zellmer, Predsednik Upravnog odbora, osvrćući se na proteklu godinu.

Klaus ZellmerKlaus Zellmer
Predsednik Škoda Upravnog odbora

"Sa 926.600 isporučenih vozila širom sveta, značajno smo poboljšali rezultate iz 2023. i postigli rekordni tržišni udeo od 5,9% u Evropi, dok istovremeno beležimo i najveći tržišni udeo u Francuskoj, Španiji, Italiji i Ujedinjenom Kraljevstvu. Ovo ne bi bilo moguće bez poverenja naših kupaca, posebno onih u korporativnom sektoru, kaže Martin Jahn, Škoda Auto član Upravnog odbora za prodaju i marketing, komentarišući rezultate.

 

Uspešni električni automobili iz Češke

Oslonac i najprodavaniji Škoda model je Octavia sa 215.700 prodatih jedinica u 2024. godini, što predstavlja povećanje od 12,4%. Međutim, Škoda sada kupcima nudi i napredne plug-in hibrid verzije, koje predstavljaju nove generacije modela Superb iV i Kodiak iV, dok brend nastavlja da širi portfolio električnih vozila. Model Enyaq je prošle godine postao treći najprodavaniji električni automobil u Evropi sa 79.500 prodatih jedinica.
 
Enyaq je nedavno dobio unapređenu verziju i sada je u potpunosti spreman da nastavi svoj uspeh u narednoj godini. Pored toga, Škoda je lansirala novi Elroq, sa ambicijama da udvostruči prodaju električnih automobila. Na mnogim tržištima, Elroq je dostupan po ceni koja je uporediva sa njegovim bratom sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, modelom Karoq. Početkom marta, Škoda je već primila preko 35.000 porudžbina za Elroq, što je dokazalo da etablirani evropski proizvođač automobila može uspešno da se takmiči sa novim izazovima u oblasti električne mobilnosti.  

Još električnih modela je na putu: pored predstojećeg urbanog krosover modela Epiq, Škoda će predstaviti i veliki porodični SUV, a prvi prikazi su dostupni na fotografijama u ovom članku i u videu iznad.

Dalje širenje van Evrope

Internacionalizacija ostaje ključni deo Škoda strategije. Kompanija je u Indiji prošle godine predstavila novi Kylaq—prvi pristupačan automobil dužine ispod 4 metra. Kylaq se pridružuje lokalno razvijenim modelima Slavia i Kusaq, podržavajući Škoda cilj da proda 100.000 automobila u Indiji do kraja 2026. Položaj brenda na tržištu Indije će biti dodatno ojačan lokalnom Kodiaq linijom.
 
Pripreme se takođe privode kraju za Škoda lokalne operacije sklapanja vozila u Vijetnamu, strateškoj kapiji za širi ASEAN region. U fabrici u provinciji Kuang Ninh, proizvodnja SUV modela Kushaq, a kasnije i limuzine Slavia će se odvijati iz potpuno oborenih (CKD) kompleta, koristeći sinergiju sa Škoda proizvodnim pogonima u Indiji. Škoda se širi i na nova tržišta, poput Kazahstana, gde je prošle godine isporučila preko 1.400 vozila. Kupci u drugim zemalja mogu da se raduju Škoda modelima, uz najnoviju najavu otvaranja salona u Omanu.

iew the infographic for 2024.Pogledaj infografiku za 2024