Bezbedno i zabavno. Četiri prednosti pogona na sva četiri točka

Nekoliko Škoda Auto modela ima pogon na sva četiri točka. Klijenti cene njegove prednosti, među kojima se izdvaja povećana bezbednost. Ako želite da otkrijete ostale, pogledajte video.

6. 2. 2026 Škoda svet

With all-wheel drive, you are unlikely to be caught off guard—on the road or off it. Its primary purpose is to maintain maximum traction on both axles, even under adverse grip conditions. The system improves vehicle handling and thereby contributes significantly to safety. Additional advantages are presented in the video by rally driver Emil Lindholm, for whom this type of drivetrain is virtually essential in the competitive world of motorsport.

Oba sistema zahtevaju preciznu kontrolu. Vozači mogu da se oslone na kontrolnu jedinicu, koja stalno prilagođava distribuciju rotacije na osnovu podataka od brojnih senzora. Ovi senzori prate parametre poput brzine točkova, trenutnog ugla prednjih točkova i uzdužnog i bočnog ubrzanja. Proračuni se odvijaju u mili sekundama i stručnjaci sektora za razvoj kompanije Škoda Auto, precizno podešavaju sistem u kontrolisanim uslovima.

Ukoliko vozači žele da preuzmu manuelnu kontrolu, SUV modeli Karoq i Kodiaq nude Offroad način vožnje. Ovaj način prilagođava postavke poput ABS, kontroliše proklizavanje i druge sisteme koji pomažu da se savlada izazovni teren. Funkcioniše pri brzini do 30 km/h.

Pogon na sva četiri točka je dostupan kod modela Karoq, Octavia, Superb, Kodiaq, Enyaq i Elroq. Uvek je usklađen sa zadnjom osovinom, koja povećava sveukupni ugođaj u vožnji. Kod sportskih RS verzija, kao što su Enyaq, Elroq i Kodiaq, pogon na sva četiri točka je deo standardne ponude. Sistem 4x4, pored bezbednosnih prednosti nudi i jedinstven ugođaj u vožnji. Sa aktiviranom ESC Sport opcijom, vozači mogu doživeti predvidiv, dinamičan pristup vožnji, kao što Emil demonstrira u videu.