NOVA FABIA MONTE CARLO: NASTAVAK TRADICIJE

Odlične vesti za ljubitelje ŠKODA sportske tradicije. Najnovija generacija modela FABIA, baš kao i prethodne generacije, dostupna je i u dinamičnom MONTE CARLO dizajnu.

24. 2. 2022 Modeli Fabia

Učetvrtoj generaciji FABIA asortimana, moćna i sportska FABIA MONTE CARLO ponovo će se dopasti motorsport entuzijastima. Auto je savršen za vozače koji žele da uživaju na putevima za volanom automobila koji je poseban. U isto vreme, nova FABIA MONTE CARLO putnicima pruža svu udobnost, praktičnost i tehnologiju najnovije verzije popularnog hatchback-a.

Pogledajte video sa svetske premijere modela ŠKODA FABIA MONTE CARLO:

MONTE CARLO oznaka se prvi put pojavila na ŠKODI 1936. godine, na veličanstvenom automobilu ŠKODA POPULAR MONTE CARLO roadster, koji je iskoristio zapanjujuće performanse češkog proizvođača automobila na čuvenom reliju na duge staze. U savremenoj istoriji, tradicija modela sa sportskim duhom oživela je 2011. godine sa modelom FABIA MONTE CARLO. Od samog početka, ova tradicija se odnosila na uspeh brenda u motorsport-u, nudeći sportski izgled kombinovan sa odličnim karakteristikama i opremom.

Nepogrešiva

FABIA MONTE CARLO tradicionalno se dopada uglavnom ljubiteljima sporta i aktivnog životnog stila. Ponovo u najnovijoj verziji crni elementi i detalji, uključujući rešetku hladnjaka, poklopce spoljašnjih retrovizora, ivicu spojlera u redizajniranom prednjem braniku, dekorativne ukrase na bočnim pragovima i zadnji difuzor, daju automobilu upečatljiv izgled. Automobil dolazi sa ekskluzivnim Proxima aluminijumskim felnama od 16-inča ili opcionim Procyon aluminijumskim felnama od 17-inča sa aerodinamičkim crnim dodacima, kao i sa Libra felnama od 17-inča.

Dinamičan koncept se ogleda i u unutrašnjosti u kojoj dominira crna boja sa crvenim detaljima i kožnim multifunkcionalnim trokrakim volanom i ručicom ručne kočnice. Dekorativna obloga unutrašnjih delova dobila je karbonsku završnu obradu, a sportska sedišta sa integrisanim naslonima za glavu su dominantna karakteristika. Ovde nalazimo i elemente u crvenoj boji, a horizontalna traka na instrument tabli i ostalim delovima enterijera je takođe u crvenoj boji, kao i ambijentalno LED pozadinsko osvetljenje. Sportski izgled je dodatno poboljšan zaštitom pedala od nerđajućeg čelika.

Pogledajte 6 fotografije

Najnovija tehnologija

Nova FABIA MONTE CARLO se može pohvaliti najsavremenijom tehnologijom. Jedna od dostupnih opcija, na primer, je virtual cockpit od 10.25 inča čiji je raspored prilagođen za ovu verziju dizajna.

Pogodne i praktične karakteristike automobila mogu da uključuju grejano vetrobransko staklo, grejani volan, infotainment sa veličinom ekrana u rasponu od 6.5 do 9.2 inča, a zahvaljujući integrisanoj eSIM kartici, uvek možete da budete online. Ovo takođe omogućava vlasniku pristup ŠKODA Connect i mobilnim online uslugama. FABIA MONTE CARLO takođe može biti opremljen sa glasovnim asistentom Laura, koji razume petnaest jezika. Postoje opcije za prikaz sadržaja mobilnog telefona ili bežično punjenje, a FABIA MONTE CARLO ima do pet USB-C portova.

Bezbednosna oprema može da sadrži do devet vazdušnih jastuka, koji su, zajedno sa sofisticiranom konstrukcijom automobila i nizom bezbednosnih sistema i asistenata, doneli poslednjoj generaciji FABIA pet zvezdica na Euro NCAP testovima. Veoma značajan sistem je Travel Assist, koji uključuje adaptivni tempomat, ultrazvučne senzore i kamere, kao i sistem za zadržavanje u voznoj traci. Asistent za parkiranje je takođe impresivan. ISOFIX držači su postavljeni pozadi na bočnim sedištima i napred na sedištu suvozača.

Farovi automobila su još jedna važna bezbednosna karakteristika, a FABIA MONTE CARLO standardno dolazi sa LED tehnologijom, i sa Full LED farovima koji su dostupni kao opcija. Svetla za maglu su takođe dostupna, a zadnja svetla sa Full LED tehnologijom su još jedna dostupna opcija.

Još jedna sfera u kojoj se automobil ističe je aerodinamika: FABIA MONTE CARLO ima koeficijent otpora od cd 0.28, najbolji u segmentu malih automobila. Jedan od načina na koji se to postiže je pomoću specijalnih „lamela“ ispred hladnjaka motora, koje zatvaraju pristup vazduha hladnjaku kada su zahtevi za hlađenjem mali, čime se poboljšava cirkulacija vazduha. Vrhunska aerodinamika zauzvrat pomaže u smanjenju potrošnje goriva.

Četiri motora

Novi pogonski agregati takođe doprinose smanjenoj potrošnji goriva, a dostupan asortiman je replika asortimana kod standardne verzije modela ŠKODA FABIA. Osnovna verzija je trocilindrični atmosferski 1.0 MPI EVO koji isporučuje 59 kW snage i 93 Nm obrtnog momenta i uparen je sa petostepenim manuelnim menjačem. Petostepeni manuelni menjač je takođe dostupan na automobilima opremljenim sa 1.0 TSI EVO motorom, koji generiše 70 kW i 175 Nm obrtnog momenta. Snažnija verzija trocilindarskog TSI EVO motora (81 kW, 200 Nm) nudi izbor menjača: šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG sa dvostrukim kvačilom.

Četvorocilindrični 1.5 TSI EVO motor, sa 110 kW i 250 Nm obrtnog momenta, standardno je uparen sa sedmostepenim DSG menjačem. U ovoj verziji, FABIA MONTE CARLO dostiže maksimalnu brzinu do 225 km/h, dok ubrzanje od 0 do 100 km/h dostiže za samo 8 sekundi.