Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Souhlasím
Všechny tiskové zprávy
Zobrazit aktuality Skrýt aktuality

Digitalizace, konektivita a nové služby související s mobilitou patří mezi základní pilíře Strategie 2025. Výraznější zapojení digitálních technologií do činnosti automobilky je hlavním cílem loni založené ŠKODA AUTO DigiLab. V této ideové dílně kreativní týmy zkoumají a tvoří nové obchodní modely. ŠKODA AUTO DigiLab vyvíjí moderní metody a formy práce i ve spolupráci s externími partnery, mezi něž patří globální technologické start-upy, digitální akcelerátory, univerzity a rovněž inovativní firmy (korporace i menší společnosti).

Velký důraz přitom klade na kooperaci s jinými dílnami budoucnosti v rámci celého koncernu VW tak, aby mohly výměny zkušeností a jejich výsledky využívat i ostatní koncernové značky. „Chceme budovat nové digitální obchodní modely, produkty a služby,” říká vedoucí ŠKODA AUTO DigiLab Jarmila Plachá. „Nemusíte přece nutně vlastnit auto, abyste byli mobilní. Chceme se proto soustředit na různá řešení mobility ušitá na míru potřebám zákazníka.”

PROJEKTY ŠKODA AUTO DIGILAB

Momentálně laboratoř zpracovává více než 40 globálních digitálních nápadů a projektů, jejichž potenciál nyní ŠKODA AUTO vyhodnocuje. Jde jak o globální start-upy, u nichž se zvažuje, nakolik lze inovativní a fungující řešení využít pro své zákazníky, ale i projekty postavené jako nové obchodní modely ve spolupráci s dalšími partnery. Zaměřuje se na řešení související s mobilitou, například Mobilitu s péčí, Spolujízdu a Smartparking.

MOBILITA S PÉČÍ

ŠKODA AUTO DigiLab kombinuje mobilitu, péči a sociální sítě. Představte si, že se potřebujete postarat o svou rodinu, ať už o prarodiče nebo o děti. Potřebujete být mobilní, tj. odvézt je k lékaři nebo na kroužky, ale zároveň musíte zařídit něco důležitého v práci. Jedním řešením je využití taxislužby, jenže svěříte své blízké neznámému taxikáři? Řešením je platforma, která umožňuje využít službu „mobilita s péčí”, v níž si zadáte, kam a koho potřebujete odvézt, a „řidič-pečovatel” vše zařídí. A kdo je tím řidičem-pečovatelem? Vlastník auta, privátní osoba, která prošla speciálním tréninkem k poskytování péče. Může se jím stát kdokoli, kdo se přihlásí a zaškolí. Po zadání poptávky si vyberete z nabídky řidičů-pečovatelů (dle jejich hodnocení a doporučení od lidí, kteří již službu využili) a zaplatíte za čas, v němž daný pracovník pečuje o vaše blízké.

Tým ŠKODA AUTO DigiLab (zleva): Slavomír Tuleja, Jarmila Plachá, Tomáš Žídek, Jan Edlman, Petra Hubačová, Martin Li, Miroslav Mráz a Martin Dobrý

SPOLUJÍZDA

Hledáte stopaře, který vám přispěje na benzin, nebo řidiče, který vás levně sveze? Řešíte takto pravidelné jízdy do práce, školy nebo společné cesty na koncerty, na hory a výlety? Spolujízda nabízí zaměstnancům firem možnost sdílet jejich auta pro cestu z práce a do práce. Cílem je efektivně využít kombinaci nabídky a poptávky spolujízdy, ale zároveň aktivně pracovat s daty, která se v rámci daného projektu generují – se zapojením prvků různých motivačních pobídek. Tím se spolujízda liší od ostatních řešení na trhu. Aktivně totiž pracuje s daty a má spoustu dalších prvků, které lze využít, zvláště u zaměstnanců cestujících denně do závodů.

SMARTPARKING

Máte problémy s parkováním v místě bydliště? Chcete si před schůzkou ověřit volná
parkovací místa? Chybí vám mobilní aplikace, která by toto vše umožnila? Po celém světě existuje nyní spousta řešení pro chytré parkování a ŠKODA AUTO DigiLab analyzuje konkrétní projekt, který využívá data z mobilních sítí, aby pomohl uživateli úspěšně najít volné parkovací místo. Dané řešení pochází z dílny českého start-upu, ale již nyní se testuje, a dokonce komerčně funguje v několika zemích Evropy.

  

PROČ JE ŠKODA AUTO DIGILAB DŮLEŽITÝ?

Jde o hlavní digitální platformu značky ŠKODA – chceme přinést do firmy nové nápady zvenku. Plánujeme spolupráci s různými start‑upy, s inovativními společnostmi, univerzitami i talentovanými jedinci. A těmito nápady a naším nadšením chceme „nakazit” celou strukturu firmy i její zaměstnance.
  
 

MŮŽE BÝT V DNEŠNÍ DOBĚ NĚJAKÁ AUTOMOBILKA KONKURENCESCHOPNÁ BEZ DIGITÁLNÍCH SLUŽEB?

Porovnala bych to se situací v bankovnictví, ve kterém jsem strávila víc než deset let své profesní kariéry. Online bankovnictví začaly nabízet první čtyři největší americké banky v 80. letech minulého století. Dnes už tuto službu nabízejí všechny banky, a některé jsou dokonce víceméně internetovými institucemi s pár pobočkami a bankomaty. A podobné je to dnes

 

JARMILA PLACHÁ
VEDOUCÍ ŠKODA AUTO DIGILAB
 
v automobilovém průmyslu. Otázkou není, zda digitální služby zákazníkům nabídnout, či nikoli, ale jak rychle. Jsem přesvědčená o tom, že to je otázka přežití a dalšího úspěšného růstu automobilového byznysu.