Der neue ŠKODA KAROQ: Markantere Optik und noch
aerodynamischer

› Konsequent weiterentwickelte ŠKODA-Designsprache
› Neue, nachhaltige Materialien und moderne Technologien im Interieur für mehr Komfort
› Erstmals Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer als Option für den KAROQ verfügbar
› Fünf effiziente Motoren aus der aktuellen EVO-Generation des Volkswagen Konzerns
› Aerodynamik um mehr als neun Prozent verbessert, weniger Verbrauch und CO2-Emissionen

Mladá Boleslav, 4. April 2022 – Update für das Erfolgsmodell: ŠKODA wertet den KAROQ mit einer konsequent weiterentwickelten Designsprache, nachhaltigen Materialien, neuen Technologien und effizienten Motoren der aktuellen EVO-Generation auf. Seit seiner Einführung als zweite SUV-Baureihe im Jahr 2017 wurde der KAROQ bereits mehr als eine halbe Million Mal produziert, damit ist der kleinere Bruder des KODIAQ eine tragende Säule der ŠKODA-Modellpalette. Das kompakte SUV wird aktuell in 60 Ländern angeboten.

2017 präsentierte ŠKODA den KAROQ als zweites Modell seiner SUV-Familie. Mit bislang mehr als einer halben Million produzierten Einheiten ist er eine tragende Säule der ŠKODA-Modellpalette und war 2021 hinter dem Bestseller OCTAVIA und dem City-SUV KAMIQ das am dritthäufigsten ausgelieferte Modell des tschechischen Herstellers. Aktuell wird der KAROQ weltweit in 60 Ländern angeboten.

„Mit dem KAROQ haben wir unsere SUV-Offensive 2017 nochmals kräftig beschleunigt. Er hat sich zu einem echten Erfolgsmodell entwickelt und trägt maßgeblich dazu bei, dass der SUV-Anteil an unseren Auslieferungen inzwischen bei ungefähr 50 Prozent liegt. Nun haben wir den KAROQ gezielt weiterentwickelt: Das Paket aus aufgefrischtem Design, optimierter Aerodynamik, neuen, nachhaltigen Materialien, State-of-the-Art-Assistenzsystemen und Infotainment-Optionen wird bei unseren Kunden hervorragend ankommen.“


Martin Jahn, ŠKODA AUTO Vorstand für Vertrieb und Marketing

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Emotionale Designsprache gezielt weiterentwickelt

Den neuen KAROQ prägt nach dem Update die gezielt weiterentwickelte, emotionale ŠKODA Designsprache mit kristallinen Elementen. Neue Akzente setzen der breitere, nun hexagonale ŠKODA-Grill, neu gestaltete Front- und Heckschürzen sowie schmalere und schärfer gezeichnete LED-Leuchten vorne und hinten. Die Tagfahrleuchten sind nun zweigeteilt, optionale Voll-LED-Matrix Scheinwerfer sind für den KAROQ erstmals erhältlich. Die um mehr als neun Prozent verbesserte Aerodynamik mit einem Luftwiderstandsbeiwert von jetzt cw 0,30 und die entsprechend niedrigeren CO2-Emissionen ermöglichen unter anderem neue Leichtmetallräder mit Aero-Einsätzen, ein längerer Heckspoiler, seitliche Finlets an der Heckscheibe und eine neue Unterbodenverkleidung. Für noch mehr aktive und passive Sicherheit sorgt ein erweitertes Angebot an modernen Assistenz- und Sicherheitssystemen.

ŠKODA KAROQ

ŠKODA KAROQ

Interieur mit neuen Dekoren und Sitzbezügen aus recycelten, nachhaltigen Materialien

Im Innenraum des ŠKODA KAROQ bestimmen das Ambiente neue Dekore und Bezüge, auf Wunsch auch aus nachhaltigen Materialien. Im optionalen Eco-Paket bestehen die Sitzbezüge zum Teil aus Stoff, der mit Fasern aus recycelten PET-Flaschen gewoben wird. Für mehr Komfort sorgen auf Wunsch eine erweiterte LED‑Ambientebeleuchtung, die in zehn Farben jetzt auch die hinteren Türverkleidungen illuminiert, sowie der elektrisch einstellbare Beifahrersitz inklusive Memory-Funktion. ŠKODA bietet den KAROQ in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style sowie als SPORTLINE-Modell an. Diese Variante debütierte 1992 im ŠKODA FAVORIT und ist damit seit 30 Jahren fester Bestandteil des Angebots an Ausstattungslinien.

ŠKODA KAROQ

ŠKODA KAROQ

Fünf effiziente EVO-Motoren von 81 kW (110 PS) bis 140 kW (190 PS)

Für den aufgefrischten ŠKODA KAROQ stehen fünf effiziente Motoren aus der aktuellen EVO-Generation des Volkswagen Konzerns zur Wahl. Die beiden Diesel- und drei Benzinaggregate decken eine Leistungsspanne von 81 kW (110 PS) bis 140 kW (190 PS) ab. Der 2,0 TSI mit 140 kW (190 PS) ist dabei exklusiv dem KAROQ SPORTLINE vorbehalten und verfügt serienmäßig über Allradantrieb. Beim 2,0 TDI mit 110 kW (150 PS) ist der 4×4‑Antrieb optional erhältlich.

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