Rallye Italien Sardinien: ŠKODA Privatier Tidemand gewinnt WRC2 und baut Tabellenführung aus

› Die Schweden Pontus Tidemand und Beifahrer Patrik Barth (ŠKODA FABIA Rally2 evo) siegen beim sechsten Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft in der Kategorie WRC2
› Kajetan Kajetanowicz (POL) im privaten ŠKODA FABIA Rally2 evo wird Zweiter in der Kategorie WRC3 und wahrt bei zwei noch ausstehenden Rallyes seine Titelchancen
› Der von ŠKODA Motorsport unterstützte Oliver Solberg (SWE) und Beifahrer Aaron Johnston (IRL) werden nach Neustart zur letzten Etappe Sechster in der WRC3

Alghero, 11. Oktober 2020 – Großer Schritt für Pontus Tidemand (SWE) auf dem Weg zum zweiten WRC2-Titel. Mit einem privat eingesetzten ŠKODA FABIA Rally2 evo gewannen der WRC2-Champion von 2017 und Beifahrer Patrik Barth (SWE) bei der Rallye Italien Sardinien (9.-11. Oktober 2020) die Kategorie. Bei zwei noch ausstehenden Läufen zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft baute Tidemand damit seine WRC2-Tabellenführung auf 18 Punkte aus. In der Kategorie WRC3 wurde der polnische ŠKODA Privatfahrer Kajetan Kajetanowicz Zweiter und festigte damit seinen dritten Gesamtrang in der Kategorie. Der von ŠKODA Motorsport unterstützte Oliver Solberg (SWE) und Copilot Aaron Johnston (IRL) starteten zur letzten Etappe neu und kamen als Sechste der Kategorie WRC3 ins Ziel.

Mit einer strategisch klugen Fahrt sicherte sich Pontus Tidemand seinen dritten WRC2-Sieg der laufenden Saison. Der Schwede setzte sich an die Spitze der Kategorie während der ersten Etappe, als der bis dahin Führende, Adrien Fourmaux (Ford), einen Reifenschaden erlitt. Im von  Toksport WRT eingesetzten ŠKODA FABIA Rally2 evo blieb Tidemand auch in der Folge fehlerfrei und verteidigte die Führung auf den 16 Wertungsprüfungen (WP) über insgesamt 238,84 Kilometer. „Ich bin sehr glücklich darüber, dass ich bei meinem ersten Start bei der Rallye Italien Sardinien gleich die WRC2 gewonnen habe“, sagte er. „Es war nicht einfach, während der gesamten Rallye als Erster der Kategorie auf der Strecke zu sein. Aber wir haben uns für eine Sicherheitsstrategie entschieden und haben diese konsequent verfolgt. Für den Titelkampf ist dieses Ergebnis natürlich sehr gut.“ Der WRC2-Champion von 2017 baute seinen Vorsprung in der Gesamtwertung dieser Kategorie auf 18 Punkte vor Mads Østberg (Citroën) aus. Das norwegisch-österreichische Mixed-Team Eyvind Brynildsen/Ilka Minor belegte im ŠKODA FABIA Rally2 evo des Teams Toksport WRT auf der Mittelmeerinsel in der WRC2-Wertung einen guten dritten Platz.

Obwohl er zum ersten Mal bei der Rallye Italien Sardinien am Start war, führte der von ŠKODA Motorsport unterstützte Oliver Solberg (SWE) die WRC3-Kategorie fast zwei Tage lang an. Seine Sieghoffnungen platzten allerdings, als sein ŠKODA FABIA Rally2 evo während der letzten WP am Samstag in einem Graben steckenblieb. Nach dem Neustart am Sonntag wurden der 19 Jahre alte Schwede und Beifahrer Aaron Johnston (IRL) noch Sechste in der Kategorie WRC3. Vier Plätze besser kamen Kajetan Kajetanowicz und Beifahrer Maceij Szczepaniak ins Ziel. Die ŠKODA Privatfahrer aus Polen hatten sogar den WRC3-Sieg im Visier. Doch ein Reifenschaden auf der vorletzten Prüfung der Rallye sorgte für einen Zeitverlust von über einer Minute.   

„Herzlichen Glückwunsch an Pontus und Patrik zum Sieg in der WRC2. Pontus ist jetzt in einer sehr guten Position, auch den Titel in dieser Kategorie zu gewinnen. Oliver und Aaron hatten in der Tat ziemlich Pech. Sie sind jedoch noch sehr jung und werden aus einer solchen Situation viel lernen. Positiv ist auch, dass sie ihre Schnelligkeit eindrucksvoll unter Beweis gestellt haben“, kommentierte ŠKODA Motorsport Teammanager Pavel Hortek.

Der nächste Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft steht für den 19.-22. November im Kalender.  Zentrum ist dann die malerische Stadt Ypern in Belgien.

Ergebnis Rallye Italien Sardinien (WRC2)

1.     Tidemand/Barth (SWE/SWE), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 2:51.58,4 Std.
2.     Veiby/Andersson (NOR/SWE), Hyundai i20 Rally2, +28,8 Sek.
3.     Brynildsen/Minor (NOR/AUT), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +49,7 Sek.
4.     Østberg/Eriksen (NOR/NOR), Citroën C3 Rally2, +2.08,3 Min.

Tabellenstand WRC2 (nach 6 von 8 Rallyes)

1.     Pontus Tidemand (SWE), ŠKODA, 105 Punkte
2.     Mads Østberg (NOR), Citroën, 87 Punkte
3.     Adrien Fourmaux (FRA), Ford, 66 Punkte

Ergebnis Rallye Italien Sardinien (WRC3)

1.     Huttunen/Lukka (FIN/FIN), Hyundai i20 Rally2, 2:50.19,2 Std.
2.     Kajetanowicz/Szczepaniak (POL/POL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +1.21,2 Min.
3.     Bulacia Wilkinson/Der Ohannesian(BOL/ARG), Citroën C3 Rally2, +2.07,5 Min.
4.     Scandola/D’Amore (ITA/ITA), Hyundai i20 Rally2, +5.45,3 Min.
5.     Heller/Marti (CHL/ESP), Ford Fiesta Mk II Rally2, +9.36,3 Min.
6.     Solberg/Johnston (SWE/IRL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +10.15,0 Min.

Tabellenstand WRC3 (nach 6 von 8 Rallyes)

1.     Marco Bulacia Wilkinson (BOL), Citroën, 70 Punkte
2.     Jari Huttunen (FIN), Hyundai, 68 Punkte
3.     Kajetan Kajetanowicz (POL), ŠKODA, 55 Punkte
4.     Oliver Solberg (SWE), ŠKODA, 43 Punkte

Zahl des Tages: 0                                        
Bei harten Schotter-Rallyes ist oft eine auf Sicherheit ausgerichtete Taktik die beste. Pontus Tidemand/Patrik Barth (ŠKODA FABIA Rally2 evo) erzielten den WRC2-Sieg ohne eine einzige Kategorie-Bestzeit auf den 16 Wertungsprüfungen. 

Der Kalender 2020 der FIA Rallye-Weltmeisterschaft

Veranstaltung/Datum
Rallye Monte Carlo 23.01.–26.01.2020
Rallye Schweden 13.02.–16.02.2020
Rallye Mexiko 12.03.–15.03.2020
Rallye Estland 04.09.–06.09.2020
Rallye Türkei 18.09.–20.09.2020
Rallye Italien 08.10.–11.10.2020
Rallye Belgien 19.11.–22.11.2020
Rallye Monza (Italien) 04.12.–06.12.2020

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