Z ruchu Istanbulu na vidiecke cesty a späť

Z ruchu Istanbulu na vidiecke cesty a späť

Spoločnosť Abdi İbrahim je špička tureckého farmaceutického priemyslu. Okrem toho dbá na kvalitu a inovácie. Tisíce vozidiel Škoda v jej firemnom vozovom parku sú toho dôkazom. Pozrite sa, ako sa im darí nielen v Istanbule.

26. 10. 2023 ŠKODA SVET

Vozový park spoločnosti Abdi İbrahim je rozsiahly. Prevádzkuje 2 700 vozidiel značky Škoda, ktoré jazdia po celom Turecku. "Spolupráca sa začala v roku 2020 a nadväzuje na našu dnes už 12-ročnú spoluprácu s koncernom Volkswagen. A sme radi, že naša cesta so značkou Škoda bude pokračovať minimálne ďalšie tri roky," hovorí Deniz Daver, viceprezident za oblasť Ľudia a kultúra a člen predstavenstva.

3-Photoshoot-15_15dcc9f3Abdi İbrahim je lídrom tureckého farmaceutického priemyslu.

"Naši regionálni obchodní zástupcovia využívajú na návštevy nemocníc, lekárov a lekární najmä modely Škoda Scala. A naši regionálni manažéri používajú modely Škoda Superb," vysvetľuje typický scenár využitia vozidiel Ufuk Güler, riaditeľ nákupu. Vzhľadom na intenzívne používanie a požiadavky vodičov sú tieto vozidlá Škoda Scala špeciálne vybavené prvkami, ako je 8-palcový displej infotainmentu a predné a zadné parkovacie senzory s parkovacou kamerou.

1-Spokespersons-Ufuk-Guler-Procurement-Director-copy_c80179efUfuk Güler
riaditeľ nákupu spoločnosti Abdi İbrahim

Zastúpenie na cestách

Prečo si tureckí farmaceuti vybrali práve české autá? "Naše obchodné aktivity si vyžadujú autá, ktoré zvládnu hustú mestskú premávku a neprekvapia ich meniace sa podmienky na cestách. Najmä Škoda Scala sa stala obľúbeným automobilom pre našich mladších zamestnancov vo vekovej skupine 25-35 rokov. Okrem robustnosti a jazdného komfortu sledujeme aj ďalšie faktory: zostatkovú hodnotu a priemernú spotrebu paliva a svoju úlohu zohrávajú aj také faktory ako napríklad skutočnosť, že nám importér môže ponúknuť špeciálne ceny. Dôležitým faktorom sú aj dodacie lehoty. Kombináciou týchto kritérií s ďalšími ekonomickými ukazovateľmi získavame prehľad o celkových nákladoch na vlastníctvo, ktorými sa riadime pri rozhodovaní počas výberového konania," vysvetľuje Daver.

6_7fa19c45Abdi İbrahim prevádzkuje 2 700 vozidiel Škoda, ktoré jazdia po celom Turecku.

Deniz Daver, viceprezident farmaceutickej spoločnosti, zdôrazňuje, aký význam má pre spoločnosť Abdi İbrahim značka vozidiel, ktorými jazdia jej zamestnanci: "Pri našej práci sa zameriavame na vysokú kvalitu, spoľahlivosť, inovácie a pridanú hodnotu pre život. Vozidlá, ktoré si vyberáme, rovnako ako Škoda, odrážajú tieto hodnoty. Autá vlastne nevnímame len ako dopravné prostriedky - spoločnosť Abdi İbrahim totiž na cestách reprezentujú. Našou najvyššou prioritou zostáva bezpečnosť a pohodlie nášho predajného tímu. Špecifikáciu a výkonnosť vozidiel vyhodnocujeme prostredníctvom komisie, ktorej súčasťou je aj vrcholový manažment spoločnosti, čím zabezpečujeme, aby náš vozový park zodpovedal sľubom našej značky."

1-Spokesperson-Deniz-Daver-VP-of-People-and-Culture_Executive-Board-Member-copy_26d24b2dDeniz Daver
Viceprezident za oblasť Ľudia a kultúra a člen predstavenstva spoločnosti Abdi İbrahim

Abdi İbrahim

Spoločnosť Abdi İbrahim bola založená v roku 1912 v Istanbule a je lídrom v tureckom farmaceutickom priemysle. Od svojich skromných začiatkov v malej lekárni sa spoločnosť úspešne a dynamicky rozvíjala, v súčasnosti pôsobí v sedemnástich krajinách a vyváža na viac ako sedemdesiat trhov. Jej snaha o dokonalosť je zrejmá z jej rozmanitého portfólia výrobkov, ktoré zahŕňa takmer 250 značiek a viac ako päťsto produktov. Ústrednou témou spoločnosti Abdi İbrahim sú inovácie. Vďaka prvému akreditovanému výskumnému a vývojovému centru v odvetví, najmodernejším výrobným zariadeniam a strategickému partnerstvu so švajčiarskou spoločnosťou OM Pharma spoločnosť neustále posúva hranice toho, čo je vo farmaceutickom priemysle možné dosiahnuť. Ďalšou oblasťou, na ktorú sa spoločnosť zameriava, je udržateľnosť. V roku 2020 sa stala prvou tureckou farmaceutickou spoločnosťou, ktorá využívala sto percent elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov. Ambiciózny cieľ? Do roku 2030 chce byť uhlíkovo neutrálna a zároveň sa do roku 2025 zaradiť medzi 100 najväčších farmaceutických spoločností na svete.

Elektrifikácia vozového parku je horúcou témou aj medzi tureckými spoločnosťami. Ako naznačuje Daver, zatiaľ vládne skôr opatrný optimizmus, a to najmä vzhľadom na pomalý rozvoj miestnej infraštruktúry. "Časť vozového parku by sme chceli mať elektrickú v priebehu nasledujúcich troch rokov. Keďže infraštruktúra pre elektrické vozidlá sa časom zlepší, očakávame, že tento typ vozidiel sa bude v našom vozovom parku množiť. Táto transformácia však bude postupná a premyslená."

5_a8d34588Oblastní obchodní zástupcovia používajú modely Škoda Scala.

Ako sa vám jazdí s vozidlami Škoda? 

Utku Küçük – lekársky zástupca

"Jazda s vozidlom Škoda Scala je skvelý zážitok. Nielenže sa v nej spája elegancia so športovým dizajnom, ale komfort, ktorý ponúka, je podľa mňa bezkonkurenčný. Pohybovať sa v úzkych uliciach, najmä v hektickej tureckej premávke, môže byť dosť náročné. Vďaka asistenčným systémom je však jazda bezproblémová. Premyslene navrhnutá konzola, nastaviteľné multifunkčné sedadlo vodiča a lakťová opierka mi poskytujú super zážitok z jazdy. Páči sa mi aj tichý chod benzínového motora, nový volant a tempomat. Ako lekársky zástupca často cestujem s prestížnymi klientmi. Scala nielenže spĺňa, ale aj prevyšuje moje vysoké nároky na bezpečnosť a komfort a tak mňa, ako aj moju spoločnosť, reprezentuje v tom najlepšom svetle."

Utku Küçük – lékařský zástupce


Merve Kuğuová – regionálna manažérka pre oftalmológiu

"V súčasnosti jazdím na vozidle Škoda Superb. Jej vlastnosti berú ohľad na vodiča, zjednodušujú každodenné úlohy a robia z každej jazdy skutočný pôžitok. Jazda v tureckej premávke a najmä v takom rušnom meste, ako je Istanbul, nie je žiadna hračka. Doprava môže byť ohromujúca, hustá a zložitá, ale uprostred toho všetkého vyniká krása Istanbulu. A vďaka Škode Superb je navigácia v tomto krásnom chaose oveľa ľahšie zvládnuteľná."

2-Skoda-Users-Merve-Kugu-1-copy_5c04233d

4_cc3d6469V budúcnosti prejde vozový park transformáciou - Abdi İbrahim chce byť do roku 2030 uhlíkovo neutrálny.