Predstavenie modelu Najväčšie SUV značky Škoda je v poslednej generácii vôbec po prvýkrát dostupné aj s plug-in hybridným pohonom. Kombinácia …

Kodiaq iV
Predstavenie modelu
Najväčšie SUV značky Škoda je v poslednej generácii vôbec po prvýkrát dostupné aj s plug-in hybridným pohonom. Kombinácia výkonného spaľovacieho motora a elektromotora ponúka veľmi ekologickú jazdu a dlhý dojazd, ale zároveň zachováva vysoký výkon, ktorý na predné kolesá prenáša šesťstupňová automatická prevodovka. Nabíjanie striedavým prúdom pomocou wallboxov a verejných nabíjacích miest alebo jednosmerným prúdom na rýchlonabíjacích stojanoch zaisťuje rýchle dobitie batérie doma aj na cestách. Pre tých, ktorí si potrpia na športovú jazdu, je Kodiaq iV k dispozícii aj vo verzii Sportline.
Kľúčové fakty
Dizajn

Dizajn
Druhá generácia modelu Kodiaq prináša nižšiu hodnotu (0,282) súčiniteľa odporu vzduchu cx, ktorá bola dosiahnutá napríklad implementáciou aktívnych žalúzií chladiča alebo novým dizajnom predného a zadného nárazníka. Tieto zmeny majú kladný vplyv na spotrebu paliva a elektrickej energie.
Batéria a nabíjanie

Batéria a nabíjanie
Batéria s kapacitou 25,7 kWh zaistí čisto elektrický dojazd viac ako 100 km (WLTP). Konektor na nabíjanie batérie striedavým alebo jednosmerným prúdom sa nachádza pod krytkou na ľavom prednom blatníku.
Vždy online

Vždy online
Stále pripojenie vozidla na internet umožňuje pohodlné aktualizácie "vzduchom", plánovanie trás online a početné mobilné online služby Škoda Connect. K špeciálnym funkciám plug-in hybridného modelu Kodiaq iV patria služby Vzdialené nabíjanie, Ovládanie klimatizácie online a Plánovač odchodu.
Jazdné režimy

Jazdné režimy
Prostredníctvom infotainmentu je možné ľahko vyberať medzi jazdou iba na elektrickú energiu a hybridným režimom, v ktorom vozidlo automaticky riadi spoluprácu elektrického a spaľovacieho motora.
Priestranný

Priestranný
Napriek veľkej batérii ponúka Kodiaq iV veľkorysý objem batožinového priestoru 745 l. Prvýkrát je pri značke Škoda volič prevodovky umiestnený na stĺpiku riadenia pod volantom. Stredová konzola má vďaka tomu jednoduchý, čistý design a väčší objem odkladacieho priestoru.