Kybernetická bezpečnosť automobilov: Výzva pre automobilky i vodičov

Hlavne bezpečné heslá

Pre autá a s nimi spojené digitálne služby platia rovnaké bezpečnostné poučky ako pre iné spotrebné elektronické zariadenia, trebárs mobilné telefóny alebo počítače. "Napríklad je nevyhnutné potvrdzovať ponuky na aktualizácie softvéru v systéme infotainmentu," radí František Vlasta a dodáva: "Ak je to možné, používajte pre používateľské účty, ako napríklad Škoda ID, dvojfaktorovú autorizáciu. Zásadne si vyberajte bezpečné heslá, nezapisujte si ich na papieriky a ani ich neukladajte do textového súboru v počítači. Heslá s nikým nezdieľajte. Na ukladanie hesiel používajte dôveryhodného správcu." Dôležité je tiež udržiavať aplikácie a zariadenia, ktoré sú pripojené k vášmu vozidlu, aktualizované, inak by mohli byť akousi vstupnou bránou k zraniteľnosti.

Keď máte napriek všetkým bezpečnostným opatreniam podozrenie, že sa vaše auto začalo správať neštandardne, zachovajte pokoj. "Auto bezpečne odstavte a kontaktujte infolinku alebo servisné stredisko," radí František Vlasta. Neobvyklé správanie auta má zvyčajne iné dôvody ako kyberneticko-bezpečnostné. V každom prípade pri podozrení nie je na škodu zmeniť heslá k účtom a službám spojeným s vozidlom.

Útoky najmä na infraštruktúru

Útoky na jednotlivé autá konkrétnych používateľov sú navyše absolútnou raritou, ktorú skôr demonštrujú odborníci na kybernetickú bezpečnosť v rámci rôznych demonštračných akcií a workshopov, čím sa snažia upozorniť na dôležitosť tejto témy. Tieto ukážky však jasne ukazujú, aká dôležitá je problematika kybernetickej bezpečnosti automobilov.

V drvivej väčšine prípadov sa útočníci doteraz pokúšali napadnúť samotnú IT infraštruktúru, ktorá obsahuje dáta používateľov a ktorá zabezpečuje prevádzku rôznych služieb a systémov automobilov. Ale možnosť, že sa zamerajú na jednotlivé autá, skutočne existuje a v takom prípade treba byť pripravený sa brániť. Škoda Auto sa rovnako ako ostatní výrobcovia musí držať predpisov EHK OSN, ktoré nastavujú základné pravidlá kybernetickej bezpečnosti automobilov.

Keď sa vozidlo správa neštandardne, radšej ho odstavte a volajte servis

Smernice napríklad automobilkám ukladajú povinnosť zabezpečiť ochranu riadiacich jednotiek automobilu proti neoprávnenému vonkajšiemu zásahu alebo povinnosť zabezpečovať aktualizácie softvéru a opravy automobilov ešte desať rokov po skončení výroby daného modelu, ak používateľovi s ohľadom na kybernetickú bezpečnosť hrozí akékoľvek funkčné riziko. V dôsledku toho znamenajú smernice v praxi zmeny nielen vo vývoji automobilov, ale aj v samotnej výrobe.