ŠKODA AUTO v roku 2030? Elektrifikovanejšia a digitálnejšia

ŠKODA AUTO v roku 2030? Elektrifikovanejšia a digitálnejšia

ŠKODA SVET

"We will help the world live smarter," definoval základné vízie budúcnosti ŠKODA AUTO predseda predstavenstva Thomas Schäfer. Zoznámte sa so základnými kameňmi stratégie NEXT LEVEL ŠKODA Strategy 2030, ktorá definuje cestu spoločnosti ŠKODA AUTO do roku 2030.

26. 6. 2021

Thomas Schäfer na tlačovej konferencii venovanej budúcnosti značky zhrnul jej celkový prístup v najbližších rokoch: "Aká bude naša spoločnosť v roku 2030? Jednou vetou: ŠKODA AUTO bude ešte viac medzinárodná, elektrifikovaná a digitálna. "

Na záznam tlačovej konferencie sa môžete pozrieť tu: 

"Aby sme to dosiahli, zameriame sa na tri priority: EXPAND, EXPLORE a ENGAGE. To sú piliere, na ktorých budeme stavať naše akcie. Zostaneme samozrejme verní hodnotám značky - "simplyfiying", "human" a "surprising". Vždy nás odlišovali, sú silné a zostávajú relevantné. "

Aby ŠKODA AUTO bola aj naďalej úspešná, musí podľa Thomasa Schafera načúvať zákazníkom a trendom. Tie v podobe znižovania emisií a s ním spojenej elektrifikácie a tiež digitalizácie sú jasne dané, samotní zákazníci však majú oveľa rôznorodejšie očakávania. "Ľudia očakávajú, že sa ich autá budú používať ľahko a intuitívne," hovorí Schäfer. A práve také autá chce ŠKODA zákazníkom dať. Firma vsádza napríklad aj na online predaj, už v roku 2025 má takto byť predaný každý piaty vozidlo značky ŠKODA.

Medzinárodnejšia, elektrifikovanejšia a digitálnejšia –  ŠKODA AUTO predstavuje novú firemnú stratégiu

Automobilka chce aj v budúcnosti ponúkať vozidlá, ktoré majú špičkový pomer ceny a úžitkovej hodnoty a prinášajú praktické Simply Clever prvky uľahčujúce každodenné používanie vozidiel. Vozidiel, ktorých nadobudnutie má byť pre zákazníkov predovšetkým príjemnou istotou.

FBA_NG_HNová ŠKODA FABIA

"Do roku 2030 chceme byť jednou z piatich najpredávanejších značiek v Európe," načrtáva ambiciózny plán CEO automobilky. K tomu má pomôcť ako ponuka cenovo dostupných modelov, ako je napríklad nová ŠKODA FABIA, tak rozšírenie ponuky elektrifikovaných vozidiel. "Do svojho portfólia zaradíme do roku 2030 najmenej tri ďalšie plne elektrické modely," oznámil Schäfer. Všetky budú veľkosťou i cenou pod modelom ENYAQ iV, a sprístupníme teda elektromobilitu ešte širšiemu počtu zákazníkov.

Predseda predstavenstva ŠKODA AUTO Thomas Schäfer

"V závislosti od vývoja trhov cielime v Európe pre rok 2030 na podiel plne elektrických modelov ŠKODA na predajoch vo výške zhruba 50-70 percent," vyhlásil Schäfer. Automobilka preto podľa neho bude podporovať aj kompetencie v oblasti vývoja a výroby elektromobilov a ich súčastí v Českej republike. Z tradičné priemyselnej krajiny by sa mal stať hub elektromobility. Podľa šéfa značky sa elektromobily alebo ich súčasti majú vyrábať vo všetkých závodoch ŠKODA AUTO v Česku.

Nové obzory

V raste majú automobilke podľa Thomasa Schafera pomôcť aj mimoeurópske trhy. Pripomenul, že ŠKODA AUTO je už teraz za celý koncern VW zodpovedná za regióny Indie, Ruska a Severnej Afriky. "Náš globálny predajný potenciál siaha k 1,5 miliónu kusov," hovorí Schäfer v súvislosti s týmto záberom. Kľúčové teda budú naďalej aj špecifické modely pripravené na mieru daným trhom. "Buďte si istí tým, že pre tieto trhy máme veľa nápadov," sľubuje budúce prekvapenia.

24_skoda_kushaq_wpŠKODA KUSHAQ

ŠKODA AUTO sa zároveň podľa svojho šéfa neboja prijímať ani ďalšie nové zodpovednosti. Dôkazom toho je napríklad prevzatie vývoja novej generácie VW Passat, ktorú inžinieri českej automobilky vyvíjajú spoločne s novou generáciou vlajkovej lode ŠKODA SUPERB. "Pre našich vývojárov je to veľká česť," hovorí Schäfer.

Uhlíkovo neutrálna

Automobilka chce tiež do roku 2030 rozšíriť svoju stratégiu Simply Clever. Nemá sa týkať len fyzických riešení v autách značky, ale aj služieb a užívateľských skúsenosti s nimi súvisiacimi. ŠKODA AUTO sa tak chce stať pre zákazníkov prístupnejšia v digitálnom prostredí a viac im načúvať pri návrhu svojich produktov.

Predseda predstavenstva ŠKODA AUTO Thomas Schäfer

Stávka na elektrifikáciu a moderné technológie majú do roku 2030 priniesť viac ako 50% zníženie emisií CO2 vo vyrobenej flotile vozidiel, zároveň chce automobilka do tohto roku vyrábať svoje vozidlá v Českej republike a Indii v uhlíkovo neutrálnych závodoch. "Vrchlabí už tento cieľ spĺňa teraz," pripomenul Thomas Schäfer fakt, že výrobný závod na východe Čiech je CO2 neutrálny už od záveru roka 2020.