Tipy pre správne parkovanie

Je hladké zaparkovanie na voľné miesto jednou z vašich šoférskych nočných môr? Obídete radšej tucet okolitých ulíc, ako by ste sa snažili vtlačiť do malého priestoru? Je to však ľahšie, ako si myslíte.

28. 2. 2023 ŠKODA SVET

„Dokázať samostatne, bezpečne a navyše presne zaparkovať sa vždy hodí. Veď ide o základy šoférskeho remesla. Predsa len je však naďalej dosť automobilov, ktoré nie sú vybavené žiadnymi pomocníkmi. Preto každému odporúčam, aby si natrénoval aj ten spôsob parkovania, ktorý bežne nepoužíva, prípadne ktorým si nie je práve dvakrát istý,“ hovorí Aleš Horčička, predseda Asociácie autoškôl Českej republiky. Parkovanie nie je žiadna veda. Poďme sa pozrieť na niekoľko jednoduchých pravidiel, s ktorými je to hračka. Pozdĺžne, priečne, dopredu, dozadu.

• Ako rozpoznať, že prázdne miesto je pre moje auto dostatočne veľké? Postačovať by mala dĺžka vozidla + pár desiatok centimetrov na každej strane.

• Zastavte vo vzdialenosti asi jedného metra vedľa automobilu zaparkovaného „za“ voľným miestom vo vašom smere jazdy. Keď ide o auto rovnakej kategórie, zastavte tak, aby vonkajšie spätné zrkadlá boli na rovnakej úrovni. Keď sú dĺžky oboch áut rozdielne, dajte do jednej roviny zadné nárazníky.

• Kolesá vytočte naplno smerom k obrubníku a začnite cúvať.

• V okamihu, keď vaše vozidlo s obrubníkom zviera uhol približne 45 stupňov, vyrovnajte kolesá do priameho smeru a pokračujte v cúvaní.

• Keď sa A-stĺpik vášho auta na strane bližšej k chodníku ocitne na úrovni zadnej časti stojaceho vozidla, naplno zatočte na opačnú stranu ako predtým.

• Plynule zájdite na parkovacie miesto, kolesá vyrovnajte do priameho smeru a svoje vozidlo umiestnite do stredu parkovacej medzery. Tu veľmi pomôžu parkovacie senzory alebo kamera – šofér má vďaka ním presnú predstavu, ako ďaleko je od vozidla vpredu i vzadu a koľko priestoru ešte môže využiť, aby prišlo k neželanému kontaktu nárazníkov.

• Pred voľnú medzeru príďte väčším oblúkom – aspoň na jednu šírku osobného auta od radu zaparkovaných áut.

• Kolesá maximálne vytočte do príslušnej strany.

• Strážte si predný „roh“ svojho auta „na vonkajšej strane oblúka“, aby ste z neopatrnosti neodreli vedľa stojace vozidlo. Tu sa opäť hodia pomocníci v podobe parkovacích senzorov alebo kamery.

• Kolesá včas vyrovnajte do priameho smeru.

• Keď je to potrebné, v pokoji zastavte, vyrovnajte kolesá, cúvnite a zatočte znovu.

Asistent vyparkovania (Rear Traffic Alert) môže byť súčasťou výbavy všetkých modelov značky Škoda

• Zastavte približne meter od zaparkovaných áut tak, aby zadná časť vášho auta bola na úrovni bližšej bočnej strany zaparkovaného vozidla (teda na úrovni jeho boku smerom do voľného parkovacieho miesta, kam chcete zájsť).

• Kolesá naplno vytočte na príslušnú stranu.

• V bočných spätných zrkadlách si striedavo strážte obe strany.

• Keď je vaše vozidlo rovnobežne s ostatnými, vyrovnajte kolesá do priameho smeru.

• Zacúvajte na požadovanú úroveň.

V obojsmernej ulici parkujte vždy len napravo v smere jazdy. V jednosmerke môžete parkovať na oboch stranách, ale pochopiteľne tak, že nechávate dostatočne široký priestor na prejazd.
Zaparkované automobily musia pre každý smer jazdy ponechať tri metre na šírku (v jednosmerke teda aspoň tri, v obojsmernej ulici zasa šesť metrov voľného priestoru).
Keď sa nedarí, nebojte sa vyjsť von a manéver vykonať znovu. Nie je to hanba.
Pozor na to, že aj pri parkovaní platia bežné pravidlá cestnej premávky (napríklad prednosť sprava).
Zaparkovať môžete minimálne päť metrov od križovatky a zastávky hromadnej dopravy.