Plný rejd a žádné blikačky – tipy pro správné parkování

Je hladké zaparkování na volné místo jednou z vašich řidičských nočních můr? Objedete radši tucet okolních ulic, než abyste se snažili vmáčknout do malého prostoru? Je to snazší, než si myslíte.

23. 2. 2023 Škoda svět

„Umět samostatně a bezpečně přesně zaparkovat se vždycky hodí. Vždyť jde o základy řidičského řemesla. Přece jen je stále dost automobilů, které žádnými pomocníky vybaveny nejsou. Proto doporučuji každému, aby si natrénoval i ten způsob parkování, který běžně nepoužívá, nebo kterým si není zrovna dvakrát jistý,“ říká Aleš Horčička, předseda Asociace autoškol České republiky. Parkování tedy není žádná věda: pojďme se podívat na několik jednoduchých pravidel, s nimiž je to hračka. Podélně, příčně, popředu, pozadu.

• Jak poznat, zda prázdné místo je pro můj vůz dostatečně velké? Postačovat by měla délka vozu + pár desítek centimetrů na každé straně.

• Zastavte ve vzdálenosti asi jednoho metru vedle automobilu zaparkovaného „za“ volným místem ve směru vaší jízdy. Pokud se jedná o auto stejné kategorie, zastavte tak, aby vnější zpětná zrcátka byla na téže úrovni. Pokud jsou délky obou aut rozdílné, srovnejte zadní nárazníky.

• Vytočte kola do plného rejdu směrem k obrubníku a začněte couvat.

• Jakmile váš vůz svírá s obrubníkem úhel zhruba 45 stupňů, srovnejte kola do přímého směru a pokračujte v couvání.

• Jakmile se A sloupek vašeho auta na straně bližší chodníku ocitne na úrovni zádě stojícího vozu, dejte plný rejd na opačnou stranu než prve.

• Plynule zajeďte na parkovací místo, srovnejte kola do přímého směru a svůj vůz umístěte doprostřed parkovací mezery. Tady hodně pomohou parkovací senzory nebo kamera – řidič má díky nim přesnou představu, jak daleko je od vozu vpředu i vzadu a kolik prostoru ještě může využít, než by došlo k nechtěnému kontaktu nárazníků.

• Před volnou mezeru najeďte větším obloukem – alespoň na jednu šířku osobního auta od řady zaparkovaných aut.

• Kola stočte do plného rejdu na příslušnou stranu.

• Hlídejte si přední „roh“ svého auta „na vnější straně oblouku,“ abyste z neopatrnosti neodřeli vedle stojící vůz. Zde opět přijdou vhod pomocníci v podobě parkovacích senzorů nebo kamery.

• Včas srovnejte kola do přímého směru.

• Pokud je to potřeba, v klidu zastavte, srovnejte kola, couvněte a zatočte znovu.

Asistent vyparkování (Rear Traffic Alert) může být součástí výbavy všech modelů značky Škoda.

V obousměrné ulici parkujete vždy jen napravo ve směru jízdy. V jednosměrce pak na obou stranách, pochopitelně pokud tak necháváte dostatečně široký prostor.
Zaparkované automobily musejí pro každý směr jízdy ponechat tři metry na šířku (v jednosměrce tedy aspoň tři, v obousměrné ulici šest metrů volného prostoru).
Když se nedaří, nebojte se vyjet a provést manévr znovu, to není ostuda.
Pozor na to, že i při parkování platí běžná pravidla silničního provozu (například přednost zprava).
Zaparkovat smíte přinejmenším pět metrů od křižovatky a zastávky hromadné dopravy.