Škoda Enyaq iV: Automobil sa balnsiranom netralnom emisijom

Ne emituje izduvne gasove, a i lokalna proizvodnja automobila je bez karbonskog otiska. ŠKODA ENYAQ iV je predstavljen kupcima kao automobil sa balansiranim neutralnim karbonskim otiskom.

3. 8. 2021 eMobilnost

Sve ŠKODA fabrike u Češkoj Republici će do kraja ove decenije biti CO2 neutralne. Zahvaljujući prelasku na čista goriva za grejanje i električnu energiju iz obnovljivih izvora, proizvodnja vozila ostavlja sve manji karbonski otisak. Češka fabrika automobila Vrchlabi već je karbonski neutralna od kraja 2020.

U skladu sa tim čistija je i proizvodnje automobila. I odakle početi nego sa ekološki prihvatljivim električnim automobilom ŠKODA ENYAQ iV. „Radimo na tome da imamo balansiranu proizvodnju bez ugljika kroz niz mera, kao što je uvođenja sistema za upravljanje energijom, optimizacija ventilacije, zatvaranje krugova za grejanje koji se više ne koriste, zamenu i regulaciju rasvete ili instaliranje pametnih HVAC kontrola i privremeno, kupovinom kompenzacije emisije. VW grupa je prošle godine odlučila da će svi električni automobili na MEB platformi biti balansirano CO2 neutralni kada se predaju kupcu, što garantuje sertifikatom TÜV NORD CERT,“, kaže Peter Juhasz, menadžer projekta za održivost proizvoda.

Proizvodnja električnih automobila vrlo je zahtevan proces koji prirodno uključuje neželjene emisije. Zato je doneta odluka: težimo da učinimo električne automobile balansirano karbon-neutralnim tokom čitavog njihovog životnog ciklusa.

Primeri mera održivosti u ŠKODI:

• U sedištu kompanije u Mladoj Boleslav, ŠKODA je u novembru 2020. godine završila instalaciju novog fotonaponskog sistema u servisnom centru u Kosmonosy. Pokrivajući više od 2.200 kvadratnih metara, paneli snabdevaju više od 450 MWh održivo proizvedene energije godišnje.

• Najveći krovni fotonaponski sistem u Češkoj sa skoro 6.000 solarnih modula takođe se gradi na krovovima ŠKODA Centra za delove i logističke zgrade. Nominalna snaga elektrane je 2.300 kW, a godišnja proizvodnja električne energije prelazi 2.200 MWh.

• U indijskom proizvodnom pogonu u Puni, jedan od najvećih solarnih sistema na krovu u Indiji pomaže u značajnom smanjenju ekološkog otiska: 25.770 fotonaponskih modula pokriva približno 15 odsto godišnjih potreba elektrane za električnu energiju, a ova mera smanjuje emisiju ugljen -dioksida do 9.000 tona godišnje.

• Aplikacija OPTIKON, koju je razvio češki proizvođač automobila, detaljno prikazuje kako pametne ideje mogu smanjiti emisije. Koristeći veštačku inteligenciju, aplikacija osigurava najbolje moguće korišćenje prostora u transportnim kontejnerima. Samo u prvoj polovini 2020. ušteđeno je 151 transport kontejnera i 80 tona emisije CO2.

Pored svih ovim mera u samim proizvodnim pogonima, potrebni su i drugi koraci. Smanjenje emisija uključuje i smanjenje emisija u svim fazama proizvodnje vozila. „Ovde se radi o emisijama koje se ispuštaju u vazduh pre nego što automobil stigne do izložbenog prostora i prvi put se napuni, što uključuje komponente koje proizvode dobavljači i koji se transportuju u fabriku, montaža u fabrici i isporuka gotovih automobila železnicom ili drumom dilerima. Sve smo to kompenzovali za kupca kupovinom CO2 kredita (sertifikata), što garantuje da naši električni automobili imaju karbonski neutralni otisak u izložbenom prostoru“, objašnjava Juhasz.

ŠKODA takođe nastoji i da proporcionalno smanji emisiju CO2 u lancu snabdevanja i u celom proizvodnom procesu i logistici, uključujući korišćenje električne energije iz obnovljivih izvora energije ili potpuno izbegavanje stvaranja emisija. Na primer, dobavljač LG već garantuje upotrebu obnovljive energije u proizvodnji ENYAQ iV baterije. ŠKODA ENYAQ iV vozači mogu biti 100% zeleni ako SUV pune isključivo zelenom električnom energijom proizvedenom iz obnovljivih izvora.

Češki proizvođač automobila je tačno izračunao koliko CO2 nastaje tokom čitavog ciklusa od početka proizvodnje do transporta do izložbenog prostora, tako da može da proceni koliko je došlo do napretka. „Tačno znamo koliko nam je CO2 potrebno da nadoknadimo za sve ENYAQ iV automobile u datoj godini i koliko nam je zato potrebno CO2 sertifikata. CO2 certifikati koje kupujemo odnose se na projekat za proizvodnju energije na bazi vetra u Indiji. Park u Tamil Naduu na jugu zemlje sastojaće se od 100 vetrogeneratora. Sa ukupnim kapacitetom od 200 MW, snabdevaće čistu energiju 600.000 domaćinstava.

Drugi vek trajanja baterija

Pitanje reciklaže takođe je deo procene životnog ciklusa proizvoda. Kada istekne radni vek ENYAQ iV baterije, one će dobiti „drugi život“ u ŠKODA iV pametnom sistemu za skladištenje energije. Ova mera produžava vek trajanja baterija i time poboljšava njihov ekološki otisak. Nakon toga se baterije recikliraju i iskorišćene sirovine se šalju na dalju upotrebu. Emisije CO2 koje proizlaze iz recikliranja automobila već su uzete u obzir: emisije se smanjuju kombinacijom visokog stepena recikliranja i opsežne upotrebe već ponovljenih materijala ili materijala koji se mogu reciklirati.

Pametan sistem za skladištenje energije koji se napaja upotrebljenim baterijama iz modela ŠKODA iV skladišti održivo proizvedenu električnu energiju. To omogućava ŠKODA dilerima da brzo i fleksibilno pune električna vozila i da napajaju osvetljenje i klimatizaciju u izložbenim salonima i radionicama.