Istraživanje kroz veličanstvene Alpe sa RS automobilima

Alpski vrhovi, planinski prevoji koji oduzimaju dah, zadivljujući predeli i predivni nagibi. Tri videa, tri fantastična putovanja, tri Škoda RS modela. Pridružite nam se na ovom zanimljivom putovanju!

20. 11. 2023 Životni stil

Prva etapa: Cortina

Putovanje počinjemo visoko u planinskom masivu Dolomiti u severoistočnim italijanskim Alpima na granici između Italije i Švajcarske. Startna pozicija rute je Canazei, mesto u regiji Trentino na severu Italije, a putovanje nastavljamo ka severu pored planinskog vrha Piz Boe, koji je sa 3.152 metra najviši vrh u planinskoj grupi poznatoj kao Sella. Prolazimo kroz planinska odmarališta Plan de Gralba i Val di Fassa do sela Arabba. Prvi etapu putovanja završavamo u čuvenom gradu Cortina d’Ampezzo u kojem je snimljen Bond film Samo za tvoje oči, a u kojem će se po drugi put održati Zimske olimpijske igre 2026. godine.

Dva reli profesionalaca na ovoj etapi putovanja voze Kodiaq RS. Uprkos velikom klirensu od tla, ovaj reli dvojac ističe sa kojom lakoćom automobil prolazi kroz uske prolaze i ulazi u krivine. Naglašavaju prednosti dvolitarskog TSI motora, koji je snažan i u nižim i srednjim obrtajima, što je velika prednost na krivudavim planinskim putevima.

Pogledajte 7 fotografije

Erik Cais je češki reli vozač. Pre nego što je počeo da se bavi auto-moto sportom, takmičio se u biciklističkom spustu. Britanski Motorsport News ga je 2020. godine nazvao jednim od najvećih reli talenata na svetu koji se još uvek nije takmičio u WRC kategoriji. Debi je imao na svetskom reli šampionatu u Katru 2021. godine, kada je završio na trećoj poziciji u WRC2 kategoriji. Senzacionalno je osvojio svoj prvi Rally Monte Carlo u WRC2 Junior kategoriji. Krajem prošle godine najavio je ambiciozan plan za 2023. godinu, sedam takmičenja u WRC2 kategoriji i pet u FIA ERC kategoriji sa novom Škoda Fabia RS Rally2.

Druga etapa: Vožnja kroz dva planinarska prevoja

Za drugu etapu putovanja Erik i Julia prelaze u automobil Enyaq Coupé RS. Izuzetno im se dopada gaciozna bočna silueta automobila, dinamične prednje linije i privlačna boja karoserije. Upravljanje ovim automobilom je izvanredno, jer zahvaljujući niskom centru gravitacije i snažnoj šasiji, automobil je stabilan kao da je na šinama i savršeno reaguje na smernice vozača. Još jedna prednost automobila u planinama je, da za razliku od motora sa unutrašnjim sagorevanjem, električni pogon ne ostaje bez daha kako se visina povećava.

Ova prednost je veoma korisna, jer se ova etapa putovanja odvija u srcu švajcarskih Alpa, a posada je postavila visinski rekord ekspedicije. Prvi cilj je švajcarski planinski prevoj Furka, poznat po Bond filmu Goldfinger iz 1964. godine sa Šon Konerijem u glavnoj ulozi. Prevoj Furka se nalazi na nadmorskoj visini od 2.429 metara i povezuje dolinu Urseren u kantonu Uri sa okrugom Goms u kantonu Valais u središnjem delu Švajcarske. U gradu Gletsch u zapadnoj dolini, put do prevoja Furka se odvaja do prevoja Grimsel, druge destinacije koju posećuju Erik i Julie. Na severnoj strani prevoja nalaze se tri rezervata povezana tunelima. U severnom delu regije Grimsel je rezervat Gelmersee, a ovo jezero je cilj putovanja ove Škoda RS etape dva reli profesionalca.

Pogledajte 7 fotografije

Treći deo: Jezera dokle god vam pogled doseže

Treću etapu putovanja reli dvojac započinje na jezeru Montespluga, u italijanskoj regiji Lombardija i kreće ka prvom švajcarskom planinskom prevoju Splügenpass (Passo dello Spluga na italijanskom). Ovaj prevoj, poznat po starim Rimljanima, razdvaja dve planinske grupe zapadnih i istočnih Alpa - Tambo na zapadu i Platta na istoku. Da li znate šta je čuveni trojac iz emisije Top Gear rekao za prevoj Splügenpass? Saznajte u ovom videu.

Na ovoj etapi reli dvojac vozi automobil Octavia RS. Eriku se dopada produženi prepust karoserije i fleksibilni motor. Ističe i prednji elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, koji daje agilnost u vožnji i samopouzdanje pri izlasku iz krivina, iako automobil nema pogon na sva četiri točka.

Pogledajte 9 fotografije

Erik i Julie nastavljaju da se penju na 2.067 metara nadmorske visine do prevoja San Bernardino na jugoistoku Švajcarske, koji je poznat po čuvenom tunelu između reke Hinterrhein i prevoja San Bernardin koji je pušten u saobraćaj u decembru 1967. Ispod prevoja u dolini reke Meze, oko 56 kilometara jugozapadno od glavnog grada kantona Churu, nalazi se švajcarsko selo Mesocco, finalnog odredišta putovanja Erika i Julie.