1971: Vítězná Škoda u zrození legendy

Byla to tenkrát „nevinná“ amatérská akce, která se zrodila u příležitosti zkušebního provozu gumárenského podniku Rudý říjen v Otrokovicích. „S rallye to nemělo nic společného. Trať měřila 45 kilometrů a technická přejímka se skládala z kontroly světel a blinkrů. A já jsem tehdy vyhrál, protože se mi povedla jízda zručnosti, která se odehrávala na parkovišti,“ vzpomínal na duben 1971 Jiří Halmazňa z Ratiboře u Vsetína.
30. 9. 2025 130 letNa závod přijel s rodinnou Škodou 1100 MB, za vítězství vyfasoval čtyři pneumatiky, které – jak sám říkal – byly sjeté za týden a od rodičů se dočkal pochvaly. Aniž by to ale tušil, tak jeho triumf v klání amatérů zažehl velkou tradici dnes už slavné Barum rally. „Nebyl to klasický závod, nevědělo se, co z Barumky bude. První ročník byl spíše zkušební, až v dalších letech se začala rozvíjet. Každý z pořadatelů udělal pro Barumku víc než my, kteří jsme náhodou první ročník vyhráli.“
I tak mu navždy zůstane první řádek u dlouhého seznamu vítězů závodu, z něhož je legenda. Halmazňa se nikdy nestal profesionálním závodníkem, byť byl dvacet let řidičem z povolání. A i pro Škodu to byla první z mnoha jejich výher na Barumce, vždyť Jan Kopecký tu zvítězil dvanáctkrát(!). „Asi mám kus Barumky v srdci,“ říkal po posledním vítězství v roce 2025.














