Zdroj fotografie: ČTK / Michal Doležal
Ve středu 13. listopadu 1991 totiž v sále pražského hotelu Intercontinental podepsala společnost Škoda s Československým olympijským výborem (ČSOV) sponzorskou smlouvu, která byla velkým mezníkem pro oba subjekty. Škoda ukázala, že se nechce soustředit jen na motoristický či lokální sport. „Sponzorství nepovažujeme jen za určitou formu podpory, ale také převzetí spoluodpovědnosti. Připravujeme koncepci sponzorování nejen v souvislosti s touto spoluprací, ale v širším měřítku. Sponzorování ČSOV bereme za naší společenskou povinnost a věříme, že pro obě strany to bude užitečné,“ říkal novinářům Ludvík Kalma, tehdejší předseda představenstva společnosti Škoda.
Čáslavská coby předsedkyně tuzemského olympijského výboru od něj převzala klíče od čtyř vozů (Škody Favorit, Forman a Volkswagenů Golf a Passat) s emblémem blížících se olympijských her v Barceloně. „Je to akt vlastenectví,“ mínila po podpisu smlouvy se Škodou. „Budeme ve světě ukazovat, že českoslovenští lidé jsou schopni a umí předvádět světu nejen sportovní výkony, ale i své produkty. Nicméně největším bohatstvím země je to, co dokáže investovat do mladých lidí.“
Kromě Čáslavské a Zátopka seděli v pražském hotelu i další legendy sportu jako Jarmila Kratochvílová, Jiří Raška, Helena Fibingerová či Ludvík Daněk. Byli tu i zástupci mladší generace, třeba mladoboleslavský rodák Jan Železný, který právě o několik měsíců později v Barceloně získal své první zlato a taky škodovku jako odměnu. A Ludvík Kalma připomínal: „Škodovka dnes připomíná vynikajícího borce, který však přichází na start s určitým handicapem, protože na rozdíl od svých soupeřů dost dlouhou dobu nerozvíjel dostatečně své schopnosti. Přichází s jednoznačným odhodláním – bojovat.“
A i podnikový časopis Ventil v listopadu 1991 přidával: „Sport nám může pomoci v naší snaze vylepšit značce Škoda dobrou pověst, posílit její image, sám pak na druhé straně získá prostředky, které naléhavě potřebuje, neboť veřejné zdroje na přípravu sportovců a pořádání akcí nejsou dostačující.“
Byl to pro Škodu důležitý a správný krok.
