2021: Škodovkou na slavný Dakar!

Na slavné Rallye Dakar zažil chvíle štěstí – to, když v roce 2016 dojel v napěchované kategorii motorek jedenáctý, ale také i děsivé okamžiky – to, když o dva roky později „pro něj přišla zubatá, ale rozmyslela si to.“
30. 4. 2025 130 letPo hororovém pádu prodělal Ondřej Klymčiw tři zástavy srdce, probral se téměř po měsíci a půl na den svých narozenin, jen místo v Jižní Americe byl pro něj nepochopitelně v nemocnici Na Homolce. Když spatřil své syny i manželku, uvědomil si, že motocyklové závodění je už zbytečným hazardem.
Jenže magický Dakar ho vábil dál a on věděl, že mu úplně odolat nedokáže. „Dakar buď milujete, nebo jej nenávidíte. Jsem závodníkem tělem i duší,“ přiznal Klymčiw. A tak se v roce 2021 na start vrátil, jen tentokrát za volantem legendárního vozu Škoda 130 LR a v té době ve zcela nové kategorii Klasik, která je určena závodním veteránským strojům. Za pomoci Jiřího Moskala, člena první úspěšné československé posádky na Dakaru, a Jiřího Kotka, bývalého šéfa Škoda Motorsport, upravili auto pro pouštní dobrodružství (dostalo jinou převodovku, zvětšila se světlá výška a odlišné bylo i chlazení) a škodovka poprvé v historii vyrazila na Dakar a taky ho úspěšně dokončila.
Ondřej Klymčiw s vozem ŠKkoda 130 LR
Celkem se Klymčiw s ikonickým vozem zúčastnil čtyř ročníků, byť je nutné dodat, že kategorie Klasik zcela nekopíruje hlavní trať a je spíše jízdou pravidelnosti než bojem s časem. Při loučení v roce 2024 měl start charitativní rozměr, neboť závodník vybral přes milion korun pro Centrum Paraple.
„Jsem rád, že škodovka udělala mnoha lidem obrovskou radost. Koneckonců tento vůz z Československa znají celé generace,“ řekl Klymčiw.