Škoda Vision O: nový design, technika i přístup

Škoda Vision O: nový design, technika i přístup

Právě odhalený koncept Škoda Vision O rozvíjí tradici vozů kombi značky Škoda a ukazuje, kam se mohou tato praktická auta posunout v oblastech designu, techniky i uživatelského zážitku. Vypadá skvěle, důraz však klade především na každodenní použitelnost a udržitelnost.

8. 9. 2025 eMobilita

Škoda Auto počítá s tím, že vozy kombi, v jejichž segmentu je dnes v Evropě lídrem, budou i nadále důležitou součástí její nabídky. Důkazem toho je právě studie Vision O, která naznačuje, jakým směrem se modely této kategorie mohou v dohledné budoucnosti vydat.  

 
Zároveň Vision O představuje další evoluci designového jazyka Modern Solid, který Škoda poprvé odhalila se studií Vision 7S v roce 2022. A v neposlední řadě je Vision O též poslem moderní techniky: využívat může širokou škálu pohonů, přičemž prim hraje elektrifikace. Vision O je všestranným vozem pro velmi široké publikum, navrženým tak, aby splnil nároky každodenního života pro firemní i rodinné využití. 

 
„Náš závazek společnosti Škoda Auto vůči zákazníkům, kteří nám od roku 2016 důvěřují jako lídru v segmentu kombi, je naší motivací k realizaci studie Vision O: kombinace inovativního designu, zavazadlového prostoru o objemu více než 650 litrů, funkcí autonomního řízení a intuitivní asistentky s umělou inteligencí. Tento vůz promění každou cestu v pohodlný, inspirativní zážitek a zároveň posune naše cíle v oblasti udržitelnosti.“ říká k uvedení konceptu šéf mladoboleslavské automobilky Klaus Zellmer. 

daniel-hajek-1Klaus Zellmer

Vision O ukazuje, jak chce Škoda atraktivitu kombi podpořit v budoucnu a zůstat v čele tohoto v Evropě stále oblíbeného segmentu. Půjde o kombinaci praktických prvků, včetně zavazadlového prostoru s objemem přes 650 litrů, udržitelných materiálů a moderní techniky i výrobních postupů, které přinesou úsporný provoz i snadné ovládání. 

Škoda Vision O

Budoucnost se propojuje s tradicí 

Na první pohled zaujme Vision O svým neotřelým a smělým vzhledem. Evoluce designového jazyka Modern Solid přinesla novou čelní masku, navazující na původní řešení Tech-Deck Face. Namísto něj je tu teď Tech-Loop, maska, která prvky na přídi vozu propojuje do vizuálního písmene O v názvu studie.  

Prosvětlená příď přechází v celek, kde i estetika slouží špičkové aerodynamice. Vpředu jsou tak uzavíratelné klapky, speciální kanály odvádí vzduch kolem kol a  dva průduchy na kapotě pomáhají snižovat odpor vzduchu a zároveň odklání dešťovou vodu od čelního okna. Samozřejmostí jsou aerodynamicky optimalizovaná kola. 

„Z mého pohledu si auto svým jednoduchým a účelným vzhledem bere hodně z první a druhé generace Octavie, vrací se ke kořenům modelu, kde jde především o funkčnost,“ vysvětlil Daniel Edr, který přípravu konceptu vedl jako projektový manažer. Vision O také zaujme řadou rafinovaných detailů, jako jsou skryté kliky dveří nebo provedení B-sloupku, jehož inspirací byly podle designéra Jounggeena Kima dřívější výrazné modely značky, jako Yeti či Roomster. I v designu se tak budoucnost propojuje s tradicí.  
 
Sloupek zároveň ve spojení s panoramatickou střechou zdůrazňuje prostornost vozu a jeho součástí je i hravý detail odkazující na háček v logu automobilky. Svažující se střecha a skloněná záď dokreslují elegantní profil vozu, který na zádi zakončují LED svítilny ve tvaru písmene T, jeden z charakteristických prvků jazyka Modern Solid. Specialitou je i nový lak karoserie v barvě Circadian Hue. Ta přináší neobvyklý efekt třpytu a podle světelných podmínek a úhlu pohledu mění odstín od pískově béžové do modré. 

Působivý displej, ale i tlačítka 

I v interiéru vyznává Škoda Vision O jednoduchost a minimalismus a klade důraz na praktičnost. K velkorysé nabídce místa pro posádku i zavazadla, kterou majitelé vozů Škoda na svých autech milují, přidává řadu chytrých řešení. Základem je přehledné rozložení kokpitu s monochromatickou estetikou a zcela nové pojetí uživatelského rozhraní. 

Škoda Vision O: nový design, technika i přístup

Nový horizontální displej sahá přes celou šířku palubní desky a řidiči přináší potřebné informace přímo v jeho zorném poli. Uživatel si navíc může podobu a množství informací přizpůsobit svým preferencím. Kromě dotykového ovládání může řidič či spolujezdec využít i chytré tlačítko Smart Dial, které poskytuje hmatovou odezvu. Na volantu nechybí užitečná sada tlačítek. „Použitá řešení i způsoby interakce s vozem působí přirozeně, nadčasově a hodnotně,“ říká Daniel Hájek, designér infotainment vozů Škoda.  

Navíc má posádka k dispozici digitální asistentku Lauru, která využívá schopností umělé inteligence. Kromě ovládání funkcí vozu zvládne i řadu dalších úkolů, jako plánování schůzek či večerního programu, diskusi o zajímavostech v okolí nebo vyprávění pohádek dětem. 
 
Komfort posádky zvyšuje cirkadiální osvětlení, které přizpůsobuje světelné podmínky v kabině přirozeným denním cyklům a podporuje tím biorytmy lidského těla. Ve voze nechybí klasická 230V zásuvka pro laptop i jiná zařízení. 

Chytrá udržitelnost 

Škoda Vision O klade důraz na udržitelnost i mimo interiér, právě v něm se však výrazně projevuje. Bohaté využití recyklovaných a recyklovatelných materiálů dokresluje celkovou atmosféru v kabině. Udržitelnost jde navíc ruku v ruce s funkčností a vysokou kvalitou. „Zažíváme změnu v tom, jak materiály vnímáme. Podle mě se krása materiálu odhaluje díky jeho recyklovatelnosti,“ poznamenává Peregrina Iglesias z oddělení Color & Trim. 
 
Sedadla a části interiéru jsou vyrobeny ze 100% recyklovaného polyesteru v plochém úpletu. Tento materiál umožňuje šít díly přímo na míru, takže nevzniká odpad. Navíc dovoluje snadnou změnu struktury v rámci jednoho materiálu. Hlavové opěrky jsou pro změnu vyrobeny z materiálu Ultrasint TPU a ani při jejich výrobě nevzniká žádný odpad. 

Škoda Vision O
 
Velké plochy v interiéru pokrývá materiál Ultrasuede nu, který obsahuje 65 % rostlinných složek. Má průhlednou povrchovou úpravu s pigmenty z perleti, které zajišťují jemný barevný přechod a odolnost proti skvrnám. Podlaha je pokryta materiálem NABORE, vyrobeným z odpadní kůže. 
 

Lídr v segmentu 

V novodobé historii značky Škoda byl pro „kombíky“ milníkem především rok 1998, kdy se představila první Octavia Combi. Na ni pak navázaly další modely, zejména Superb Combi, představený poprvé v roce 2008. Těchto dvou praktických vozů Škoda od té doby prodala téměř 3,8 milionu kusů, z toho přes 3 miliony má na kontě právě Octavia. 

Škoda Vision O je koncepční vůz.