Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Souhlasím
Všechny tiskové zprávy
Zobrazit aktuality Skrýt aktuality

ŠKODA si ve světě získala reputaci za prostorná, pohodlná a praktická auta vybavená mnoha chytrými technologiemi. A jak ukazuje koncept VISION E, do budoucna bude v této oblasti ještě silnější. Studie má na délku 4 668 milimetrů, skoro na chlup stejně jako současná ŠKODA OCTAVIA. Díky elektrickému pohonu však VISION E může nabídnout ještě delší rozvor 2 851 milimetrů, zcela plochou podlahu bez středového tunelu a hned dva prostory pro zavazadla – jeden vzadu a druhý vpředu.

Působivý dojem z velkorysého interiéru podtrhují proti sobě se otevírající dveře a chybějící B sloupek. Vnitřnímu prostoru dominují čtyři samostatná otočná sedadla, která zcela smazávají dnešní rozdíly mezi cestujícími vzadu a vpředu. Každý pasažér má k dispozici vlastní dotykový monitor, kterým lze ovládat řadu komfortních i zábavních funkcí nebo zobrazovat jízdní data vozu. Ve všech dveřích je navíc integrována schránka s Phoneboxem pro indukční nabíjení chytrých telefonů. Ty současně slouží jako rozhraní, s jehož pomocí mohou pasažéři pohodlně ovládat svůj telefon na dotykovém displeji.

Vpředu najdou cestující velké displeje se špičkovou grafikou, systémy infotainmentu přitom lze ovládat gesty nebo hlasem. Systémy Eye Tracking a Driver Alert dokáží za jízdy rozpoznat nebezpečnou míru únavy řidiče a vyslat varování, systém Heart Rate Monitor pak sleduje srdeční frekvenci a při zdravotních problémech vůz samočinně zastaví.

ŠKODA VISION E nicméně umožňuje také automatizované řízení úrovně 3. Díky systému Autopilot při jízdě po dálnici automaticky zrychluje, řídí, brzdí a dokonce se i vyhýbá. Ve městě zase najde volné místo a samočinně s vozem zaparkuje.

Elektromotory se systémovým výkonem 225 kW (306 koní) pohání všechna čtyři kola. Působivý je dojezd až 500 kilometrů na jedno nabití akumulátorů a také maximální rychlost 180 km/h. Akumulátory studie ŠKODA VISION E se navíc nabíjejí indukčně, takže není nutné auto složitě připojovat k síti.

STUDIE VISION E
ZKRÁTKA PŘEDSTAVUJE VELKÝ KROK DO DIGITÁLNÍ BUDOUCNOSTI.
A VY BUDETE U TOHO.

 

ŠKODA na IAA 2017

Kromě konceptu VISION E, který bude mít na autosalonu ve Frankfurtu evropskou premiéru, představí ŠKODA AUTO na IAA ve výstavní premiéře nové SUV ŠKODA KAROQ. To se předvede i s individuálně programovatelným digitálním přístrojovým panelem. V expozici v hale 3 budou od 12. do 24. září k vidění také modely KODIAQ SPORTLINE a KODIAQ SCOUT, které už brzy vstoupí na trh.

Chcete vědět ještě více o ŠKODA VISION E? Klikněte zde!