Seznamte se: ŠKODA VISION <span>i</span>V

Seznamte se: ŠKODA VISION iV

Modely Koncepty

Čistě elektrická ŠKODA VISION iV nabízí pohled na elektrickou budoucnost značky ŠKODA. Pojďte si ji blíže prohlédnout.

5. 3. 2019

ŠKODA VISION iV je vizí čistě elektrického čtyřdveřového crossover-kupé, prvního vozu značky postaveného na modulární platformě pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen. Sériový vůz vycházející z této studie se začne vyrábět v roce 2020 a je na co se těšit!

Svůj původ dává ŠKODA VISION iV jasně najevo hned od začátku. Robustní vzhled, dynamické linie a atletická karoserie v kombinaci s výjimečně prostorným interiérem nenechají nikoho na pochybách, že se jedná o vůz ŠKODA. Poznávacím znakem studie je horizontální světelná lišta, která prochází přes horní část masky chladiče a spojuje LED-Matrix světlomety.

skoda-vision-iv-geneva-side-view

„Studie VISION iV je předzvěstí naší budoucí rodiny elektromobilů. Je emotivní a osobitá, ale přesto praktická. Zaměřili jsme se na aerodynamiku, sportovní dojem a dynamický vzhled, ale nezapomněli jsme ani na prostorný a uživatelsky přívětivý interiér, který je pro vozy ŠKODA typický,“ říká Oliver Stefani, šéfdesignér ŠKODA AUTO.

Million_SUV_Stefani
Oliver Stefani
šéfdesignér značky ŠKODA

skoda-vision-iv-geneva-interior-open

„Nové prvky jako přední horizontální světelná lišta dávají studii VISION iV nezaměnitelnou tvář. Dalším výrazným prvkem je šestihranná uzavřená maska chladiče s tenkými vertikálními lamelami. Díky kombinaci tradičních a nových designových prvků je studie VISION iV výjimečná a dokazuje, že jsme připraveni na budoucnost,“ dodává Stefani.

A co si o studii VISION iV myslí ostatní designéři ŠKODA AUTO? Podívejte se na následující video:

skoda-vision-iv-geneva-front-mask

Mohutné zádi vozu dominuje aerodynamická odtrhová hrana a krystalické LED zadní svítilny, které představují novou interpretaci pro vozy ŠKODA typického tvaru písmene C. Spolu se světelnou lištou, která se táhne po celé šíři výrazného difuzoru, také opticky rozšiřují vůz. Dalším nepřehlédnutelným prvkem je skleněný, červeně zářící nápis ŠKODA na elektricky ovládaných pátých dveřích.

skoda-vision-iv-geneva-rear-back

Důraz na co nejmenší odpor vzduchu se projevuje také na dalších místech, například na aerodynamicky optimalizovaných 22palcových kolech. 

skoda-vision-iv-geneva-wheels

Proudění vzduchu nenarušují ani kliky, jelikož dveře se otevírají dotykem, a místo vnějších zpětných zrcátek dostala studie VISION iV kamery, jejichž držáky svým vzhledem připomínají žraločí ploutve.

skoda-vision-iv-geneva-camera

Interiér studie VISION iV působí velice prostorným a vzdušným dojmem. Vychází ze studie VISION E a dále rozvíjí její designové prvky. Díky absenci středového tunelu bylo možné nově uspořádat přístrojovou desku a středovou konzoli. Přístrojová deska je vizuálně rozdělena na dvě vrstvy. Svrchní vrstvě dominuje velký displej infotainment systému, který vyvolává dojem, jako by se vznášel ve vzduchu. Povrch této vrstvy se vyznačuje specifickou měkčenou úpravou připomínající krystalickou strukturu, která bude použita ve všech budoucích modelech ŠKODA. Spodní část přístrojové desky zdobí dekory z matně lakované bílé břízy, které nahrazují klasické průduchy ventilace a navozují pocit přirozeného proudění vzduchu.

skoda-vision-iv-geneva-interior

Nového designu se dočkal také volant, který je ve studii VISION iV dvouramenný a místo tradičního loga ho zdobí nápis ŠKODA. Sedadla ve voze jsou po vzoru studie VISION E otočná, lehká a minimalistická, což dále dotváří pocit vzdušnosti z interiéru a v kombinaci s absentujícím středovým tunelem umožňuje nabídnout řadu odkládacích míst a úložných prostor. Nově řešená je středová konzole. Kromě ovládacích prvků nabízí místo pro dva telefony, které lze bezdrátově nabíjet a pomocí Wi-Fi také připojit k infotainment systému.

skoda-vision-iv-geneva-steering-wheel

VISION iV pokračuje v trendu veganských materiálů a šetrnosti k životnímu prostředí, který razila již studie VISION RS. Vzhled přístrojové desky a výplní dveří dotváří materiál ze syntetické velurové kůže Ultrasuede®, což je prémiové mikrovlákno na rostlinné bázi, jehož výroba je velice šetrná k životnímu prostředí. Sedáky sedadel jsou z materiálu Dinamica®, který se vyrábí z recyklovaných polyesterových vláken a představuje alternativní umělý materiál k velurové kůži. Opěradla jsou potažena látkou z veganských vinylových vláken a prostor pro nohy zdobí biologicky odbouratelné všívané koberce z přírodní vlny.

skoda-vision-iv-geneva-interior-seats

Pohon zajišťují dva elektromotory, jeden je umístěn na přední a jeden na zadní nápravě. Dohromady dávají vozu systémový výkon 225 kW (306 k), který je podle potřeby přenášen na všechna kola. Maximální dojezd v režimu WLTP činí 500 km a baterii lze za 30 minut dobít na 80 % její kapacity. VISION iV disponuje laserovými a radarovými scannery a za určitých okolností zvládá i autonomní jízdu a autonomní parkování.

skoda-vision-iv-geneva-rear-skoda-name

Média box

12 fotografií
Zobrazit více Zobrazit méně

Související články Na základě štítků: 2019, autosalon, VISION iV, Ženeva

Tato stránka používá cookies.

Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro statistiky a analýzu chování uživatele.