ŠKODA OCTAVIA SCOUT - Tisková mapa

› Robustní univerzální vůz s offroadovým vzhledem a rozsáhlou výbavou, velkým vnitřním prostorem a vynikajícími jízdními vlastnostmi
› Suverénní i na nezpevněném povrchu: standardně dodávaný pohon všech kol, zvýšená světlá výška a zvětšený nájezdový úhel vzadu
› Ke standardní výbavě patří sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny, vyhřívaný multifunkční kožený volant a potahová látka sedadel Thermoflux
› Tři silné a úsporné motory: benzinový 1,8 TSI o výkonu 132 kW (180 k) a naftový 2,0 TDI o výkonu 110 kW (150 k) nebo 135 kW (184 k)

Mladá Boleslav/Pachfurth, 10. dubna 2017 – Stříbrně lakované prvky na náraznících, ochranné plastové díly kolem celého vozu a černé střešní ližiny charakterizují vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT na první pohled jako robustní univerzální vůz. Nejmodernější technologie pohonu všech kol, zvětšený nájezdový úhel 14,5 stupně vzadu a také o 30 mm zvětšená světlá výška umožňují výlety i v terénu. O velkou praktičnost se starají mimo jiné četná Simply Clever řešení. Z pohonných jednotek jsou na výběr tři různé motory – jeden benzinový a dva naftové s výkony od 110 kW (150 k) do 135 kW (184 k). Oba nejsilnější motory jsou standardně dodávány s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou (DSG).

Design exteriéru

Tento talentovaný univerzální vůz vychází z rozsáhle přepracovaného modelu ŠKODA OCTAVIA COMBI a prezentuje výrazným offroadovým vzhledem. Jeho svébytný charakter je na první pohled identifikovatelný díky stříbrně lakovaným prvkům modifikovaných nárazníků vpředu a vzadu a ochranným plastovým dílům kolem celého vozu. Ke standardní výbavě patří paket pro špatné cesty s plastovými kryty podlahy, brzdového a palivového vedení. Dalšími typickými znaky jsou ochranné prvky v designu SCOUT na lemech blatníků a prazích, vnější zrcátka s hliníkovým vzhledem, sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny a rozšíření rozchodu kol na zadní nápravě.

Také vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT má přepracovanou příď úspěšné modelové řady. Dynamicky působící maska chladiče je rozšířena pomocí LED světlometů s adaptivním systémem osvětlení. Pro moderní design vozů ŠKODA jsou typické křišťálové prvky světel, které se inspirují českým sklářským uměleckým řemeslem. Vnější světlomety slouží jako potkávací světla, vnitřní, které navazují na masku chladiče, generují dálkové světlo. Vyzařují světlo speciálně upravené pro jízdu po silnici, dálnici, pro městský provoz i pro jízdu v dešti. Na spodním okraji světlometů se nachází světelný vodič, který plní funkci směrových světel a denního svícení. Asistent dálkových světel Auto Light Assist pomocí kamery na přídi vozu rozpozná ostatní vozy nebo osvětlené silnice ve městě a v případě potřeby samočinně přepíná dálkové světlo na potkávací.

Mlhové světlomety umístěné v širokém spodním otvoru pro přívod vzduchu disponují také technologií LED a mohou být na přání doplněny o funkci Corner.

Přímé napojení světlometů na masku chladiče vytváří jednotný design, který vozu ŠKODA OCTAVIA SCOUT dodává osobitou tvář, a tím i výraznou identitu. Vnější přívody vzduchu mají mohutné kontury, spodní partie je vyplněna mřížkami s voštinovou strukturou. Také nárazník je výrazně horizontálně tvarován. Kapota motoru a blatníky mají jasné a výrazné tvary, logo značky umístěné nad mřížkou chladiče a na pátých dveřích bylo dále propracováno.

Zadní partie působí díky decentním obrysům energicky a jasně. Koncová světla a osvětlení registrační značky využívají LED technologii. Pro značku typické je koncové světlo ve tvaru písmene C, které svítí homogenně po celé ploše. V horním rohu jsou od sebe linie odděleny přepážkami a tím je ještě více zdůrazněn vzhled. Kontury krytů světel zlepšují obtékání vzduchu kolem karoserie, a tím i aerodynamiku vozu.

Vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT je nabízen ve třinácti barvách karoserie, mimo jiné také v barvě karoserie hnědá Maple.

Komfortní interiér, velkorysý zavazadlový prostor

Vnější rozměry vozu ŠKODA OCTAVIA SCOUT se oproti předchozímu modelu změnily jen nepatrně. Délka narostla o 2 mm na 4 687 mm, rozchod zadních kol se však rozšířil o 30 mm na 1 539 mm. Díky pro třídu kompaktních vozů velkému rozvoru kol 2 680 mm má model interiér, který v konkurenčním prostředí patří k největším. Cestující na předních i zadních sedadlech mají velkorysý prostor pro nohy, lokty i hlavu.

Vedle velkorysých rozměrů, dobré přehlednosti, kvalitních materiálů a četných nových detailů výbavy přesvědčuje model ŠKODA OCTAVIA SCOUT také zvýšenou pozicí sedadel, která zaručuje dobrý výhled. Velikost a šířka interiéru je zdůrazněna jeho horizontálním tvarem. Design velkých a lehce čitelných přístrojů byl přepracován. Četná odkládací místa zvyšují praktičnost interiéru.

Dále se zvýšil také komfort vozu ŠKODA OCTAVIA SCOUT. Přispívá k tomu například vyhřívaný tříramenný kožený volant s multifunkčními tlačítky, osvětlená vnitřní madla dveří vpředu a vzadu a ambientní LED osvětlení v ozdobných lištách dveří v deseti barevných odstínech. K dalším standardně dodávaným komfortním prvkům patří vyhřívané trysky ostřikovačů, vyhřívaná přední sedadla a speciální potahová látka sedadel Thermoflux, která je mimořádně prodyšná a vyznačuje se dvojnásobnou prostupností par a vzduchu oproti běžným potahovým látkám sedadel. Pohodlí ve voze dále zlepšují standardně dodávaný tempomat s omezovačem rychlosti a elektricky ovládaná boční okna předních a zadních dveří.

Velkorysý zavazadlový prostor má objem 610 l, který lze sklopením zadního sedadla zvětšit na 1 740 l. Díky šířce 1 010 mm je vhodný i pro bezproblémovou přepravu rozměrných předmětů.

Nástupní lišty jsou opatřeny logem SCOUT. Logo SCOUT je vyšité také na sedadlech a na koženém volantu a hlavici řadicí páky.

Tři motory na výběr

Na výběr jsou tři vysoce efektivní pohonné jednotky, které splňují požadavky emisní normy EU 6. ŠKODA OCTAVIA SCOUT je nabízena se čtyřválcovým přeplňovaným motorem 1,8 TSI s nejvyšším výkonem 132 kW (180 k) a maximálním točivým momentem 280 Nm, standardně dodávaným s šestistupňovou převodovkou DSG. Z 0 na 100 km/h tak dokáže vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT zrychlit za 7,8 s a dosahuje maximální rychlosti 216 km/h. Maximální točivý moment je 280 Nm a je k dispozici od 1 350 do 4 500 min-1. Průměrná spotřeba činí 6,8 l/100 km.

Dvoulitrový naftový motor je nabízen ve dvou výkonových verzích. Obě verze jsou čtyřválcové přeplňované motory TDI s přímým vstřikováním a čtyřventilovou technikou s propracovaným tichým chodem a mohutným točivým momentem. Motor o výkonu 110 kW (150 k) je volitelně k dostání s šestistupňovou manuální převodovkou nebo s nově vyvinutou sedmistupňovou převodovkou DSG. Ve verzi s manuální převodovkou zrychlí vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT z 0 na 100 km/h za 9,1 s a dosahuje maximální rychlosti 207 km/h. Točivý moment činí 340 Nm a je dostupný v rozsahu otáček od 1 750 do 3 000 min-1. Průměrná spotřeba činí 5,0 l/100 km.

Vrcholný naftový motor, který je standardně vybaven šestistupňovou převodovkou DSG, má výkon 135 kW (184 k). Model ŠKODA OCTAVIA SCOUT s ním z 0 na 100 km/h zrychluje za 7,8 s a dosahuje maximální rychlosti 219 km/h. Točivý moment činí 380 Nm a je dostupný v rozsahu otáček od 1 750 do 3 250 min-1. Průměrná spotřeba činí 5,1 l/100 km.

Standardně dodávaný pohon všech kol 4×4

Vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT je standardně nabízen s pohonem všech kol 4×4, který zajišťuje rozhodující přednosti v oblasti trakce a bezpečnosti. Ústředním prvkem systému je kompaktní elektronicky řízená, hydraulická lamelová spojka, která je umístěna před zadní nápravou. Rozdělení hnací síly na čtyři kola probíhá vždy v závislosti na dané situaci, řídicí jednotka přitom vždy vypočítává ideální hnací moment pro zadní nápravu.

Přední a zadní náprava mají navíc elektronickou uzávěrku diferenciálu XDS+, která zajišťuje bezproblémový rozjezd na každém povrchu a bezpečnější ovládání při dynamickém projíždění zatáčkami. XDS+ přitom při zatáčení mírně přibrzdí vnitřní kola, čímž se na vnější kola přenese větší hnací moment. To při průjezdu zatáčkou zajišťuje lepší ovladatelnost.

Použitá víceprvková zadní náprava zajišťuje komfort a dobré vlastnosti při ovládání. Základním konstrukčním principem je důsledné oddělení podélné a příčné tuhosti. Rozchod zadní nápravy byl rozšířen v porovnání s předchozím modelem o 30 mm na nynějších 1 539 mm.

Přední nápravu využívá konstrukci MacPherson s dolními trojúhelníkovými příčnými rameny. Příčná ramena z vysokopevnostní oceli a inovativní bionický tvar závěsu kola přispěly ke snížení hmotnosti. Pomocný rám přední nápravy je konstruován s cílem dosažení maximální příčné tuhosti. Na něm je vedle součástek přední nápravy uchyceno také řízení a části uložení agregátu.  Hřebenové řízení využívá účinný elektrický posilovač. Suverénní zpomalení zajistí dostatečně dimenzované brzdy.

Speciální řešení Simply Clever

Také vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT nabízí četná Simply Clever řešení typická pro značku ŠKODA. Nové jsou například držáky lahví ve středové konzoli pro otevírání PET lahví jednou rukou a vyjímatelná LED kapesní svítilna v zavazadlovém prostoru, jejíž akumulátor se během jízdy automaticky dobíjí. Další řešení speciálně vyvinutá pro karosářskou verzi kombi jsou variabilní dvojitá podlaha v zavazadlovém prostoru, multifunkční kapsa pod roletovým krytem zavazadlového prostoru, dělící síť pro zavazadla, čtyři sklopné háčky na zavěšení tašek, dvě svítilny a 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru. Kromě personalizovaného klíče, v němž si mohou až 3 osoby ukládat svá individuální nastavení, patří do portfolia Simply Clever prvků ještě vyhřívaný věnec koženého volantu, 2 USB konektory vzadu a sklopné stolky na opěradlech předních sedadel.

Nové asistenční systémy

O rozšířenou bezpečnost se v přepracovaném voze ŠKODA OCTAVIA SCOUT starají nové asistenční systémy, jejichž funkce a rozsah jdou nad rámec obvyklé nabídky v této třídě vozů.

Front Assist včetně funkce nouzové brzdy City byl rozšířen o prediktivní ochranu chodců. Systém zvyšuje bezpečnost v městském provozu tím, že v rychlosti mezi 10 až 60 km/h vyvolá nouzové brzdění, když to vypadá, že nějaký chodec bude nebezpečně křižovat směr jízdy vozidla. Front Assist včetně funkce nouzové brzdy City a prediktivní ochrany chodců spolupracuje s asistenčním systémem Crew Protect Assist, který v případě hrozící nehody okamžitě zavře boční i střešní okna a automaticky přitáhne bezpečnostní pásy na předních sedadlech.

Nový systém Blind Spot Detect zajišťuje bezpečnost při přejíždění do vedlejšího jízdního pruhu. Díky dvěma radarovým senzorům na zádi dokáže Blind Spot Detect zachytit vozidla, která se rychle blíží zezadu a nebo se již nacházejí v mrtvém úhlu. Pokud se zezadu rychle blíží jiné vozidlo nebo se již nachází v mrtvém úhlu, rozsvítí se varovná LED kontrolka na příslušném vnějším zpětném zrcátku. Pokud dá řidič přesto znamení o změně směru jízdy, LED kontrolka několikrát za sebou zabliká.

Rovněž nový systém Rear Traffic Alert zajistí bezpečné couvání z příčných parkovacích míst nebo vjezdů. Velice brzy rozpozná vozidla blížící se v příčném směru a v případě ohrožení řidiče varuje – napřed opticky, poté akusticky, a pokud to je nutné i automatickým brzděním. Data do systému dodávají senzory systému Blind Spot Detect, které se nachází na zádi.

Jízda s přívěsem není pro každého. Praktickým pomocníkem vozu ŠKODA OCTAVIA SCOUT  je přitom nový asistent Trailer Assist. Trailer Assist udělá z couvání s přívěsem snadné cvičení. Řidič nejprve otočným spínačem nastavení zpětných zrcátek určí úhel, ve kterém chce couvat. Poté opatrně přidává plyn. Systém natočí volant do požadovaného směru a najede s přívěsem do požadované mezery nebo na určené místo. Pokud je úhel při parkování s přívěsem příliš velký, rozsvítí se varovná kontrolka. V kritických situacích systém vůz i přívěs automaticky zabrzdí.

Při couvání a jízdě bez přívěsu je velkou pomocí rovněž nový systém Manoeuvre Assist. Tento systém vůz automaticky zabrzdí, pokud za ním rozpozná překážku. Manoeuvre Assist i Trailer Assist fungují díky vylepšené funkci ultrazvukových parkovacích senzorů.

Na palubě vozů ŠKODA OCTAVIA SCOUT zůstaly mnohé další osvědčené asistenční systémy. Adaptivní tempomat ACC pomáhá řidiči udržovat při nastavené rychlosti požadovaný odstup od následovaných vozidel. Nově vyvinutý radarový senzor v masce chladiče pracuje při rychlostech do 210 km/h.

Lane Assist řidiče varuje před neúmyslným vybočením z jízdního pruhu a v případě potřeby lehce zasahuje do řízení. Driver Alert rozpozná pokles řidičovy pozornosti a v případě potřeby mu navrhne přestávku. Travel Assist s rozpoznáváním dopravních značek zobrazuje omezení rychlosti a další dopravní značky jako obrázky na multifunkčním displeji a navigačním infotainmentu. Parkovací asistent s vozem sám zajede do parkovacích míst. Řízení převezme i při vyjíždění z podélného parkovacího místa. Nabídku doplňuje asistent dálkových světel Auto Light Assist, který automaticky přepíná dálkové světlo na potkávací.

Pasivní bezpečnost vozů ŠKODA OCTAVIA SCOUT se nezměnila. Zajišťuje ji mimo jiné až devět airbagů včetně standardně dodávaného kolenního airbagu řidiče. Dětské sedačky je možné upevnit pomocí ukotvení Isofix a TopTether (přídavný horní upevňovací popruh). Součástí standardní výbavy je také sledování tlaku v pneumatikách.

Infotainment systémy a ŠKODA Connect

Pro vůz ŠKODA OCTAVIA SCOUT jsou k dispozici infotainment systémy nejnovější generace. Jejich kapacitní dotykové displeje mají skleněný design. Vrchol nabídky představuje navigační systém Columbus s 9,2“ monitorem, Wi-Fi hotspotem a volitelným LTE modulem, s jejichž pomocí mohou být cestující vždy online.

Nové mobilní online služby ŠKODA Connect se dělí do dvou kategorií: služby Infotainment online, které poskytují informace a zábavu, a služby Care Connect, které slouží jako asistenční služby a umožňují vzdálený přístup k vozu. Díky novému portálu ŠKODA Connect mohou být tyto služby využívány i na domácím počítači. Řidič může služby konfigurovat a také do vozu přenášet cíle, trasy nebo své zvláštní cíle. Přenos dat služeb Care Connect probíhá přes SIM kartu, která je pevně zabudovaná ve vozidle s modulem LTE pro vysokorychlostní připojení k internetu.

Dopravní informace online zobrazují v reálném čase data o aktuálním provozu na zvolené trase a v případě dopravní zácpy navrhnou vhodnou objízdnou trasu. Další užitečné informace přinášejí služby Čerpací stanice, Parkovací místa, Zprávy a Počasí.

Speciálně pro navigační systém Columbus existují další služby: Google Earth™ integruje navigovanou trasu do interaktivního atlasu světa s fotorealistickými obrázky map. Služba Aktualizace map online pravidelně dodává nové mapové podklady. V rámci sliužby Vyhledávání zvláštních cílů online (Hlas) může řidič hlasem zadávat jména míst, která ho zajímají.

Tísňové volání (Emergency Call) je ve vylepšeném voze ŠKODA OCTAVIA SCOUT na palubě součástí standardní výbavy. Pokud je po nehodě aktivován zádržný systém, naváže vůz telefonické a datové spojení s centrálou tísňového volání a předá jí všechna potřebná data. Pracovník centrály učiní potřebná opatření a vyšle – bude-li to nutné – na místo nehody vůz záchranné služby. Tlačítkem ve střešním modulu může řidič nebo spolujezdec spustit tísňové volání i manuálně.

Další online služby z portfolia služeb Care Connect běží přes novou aplikaci ŠKODA Connect App určenou pro chytré telefony. Řidič si může do svého chytrého telefonu stáhnout údaje o stavu vozu nebo své naplánované trasy prostřednictvím aplikací přenést do vozu. Díky novým službám vzdáleného přístupu se řidič může prostřednictvím služby Stav vozu informovat o stavu osvětlení, dveří, stavu paliva v nádrži a o dalších aspektech. Služba Poslední parkovací pozice dovede řidiče až k vozu. Služba Houkání & Blikání usnadňuje nalezení vozu tím, že spustí varovná světla vozu a zatroubí. Služby Oznámení alarmu online, Oznámení o oblasti nebo Oznámení o překročení rychlosti informují řidiče o tom, že s vozem je nakládáno způsobem, který nedovolil. Portfolio služeb vzdáleného přístupu doplňuje služba Jízdní data.

Rozhraní SmartLink+ integruje aplikace z chytrého telefonu a do vozů ŠKODA OCTAVIA RS přináší standardy Apple CarPlay, Android Auto a MirrorLink™. Jakmile zákazník připojí svůj telefon pomocí USB konektoru, otevře se odpovídající rozhraní na displeji. Výběr aplikací speciálně upravených pro konkrétní vůz, které je prostřednictvím SmartLink+ možno připojit k vozu, se pravidelně doplňuje. Dostupnost rozhraní Android Auto a Apple CarPlay se může v jednotlivých zemích lišit.

Doplňující informace

Fotografie

Videa

Štítky

Média box

1 video, 54 fotografie, 1 PDF